用于废气涡轮增压机的叶轮的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于废气涡轮增压机的叶轮。

背景技术：

用于废气涡轮增压机的叶轮是已知的。叶轮包括用于设置在废气涡轮增压机的可穿流的废气引导部段中的涡轮和用于设置在废气涡轮增压机的可穿流的空气引导部段中的压缩机转子。涡轮和压缩机转子借助于轴抗扭地彼此连接，所述轴可旋转地容纳在废气涡轮增压机的轴承部段中。在压缩机转子和涡轮之间能够设置有另外的中间构件。

因此，为了避免润滑剂从轴承部段溢出到空气引导部段中，设有所谓的甩油环，所述甩油环设置在压缩机转子的转子背侧上。甩油环在轴上与其同轴地构成。构件的抗扭的连接借助于固定元件得出，所述固定元件在压缩机转子的背离转子背侧构成的端部上与轴力配合地和形状配合地连接。通常，固定元件以螺母的形式构成。

技术实现要素：

本发明的目的是，提供一种用于废气涡轮增压机的改进的叶轮。

所述目的通过具有权利要求1的特征的用于废气涡轮增压机的叶轮来实现。具有本发明的适宜的和不普遍的改进的有利的设计方案在其余的权利要求中给出。

根据本发明的用于废气涡轮增压机的叶轮包括：涡轮；与涡轮借助于轴抗扭地连接的压缩机转子；和在压缩机转子和涡轮之间在轴上设置的中间构件。为了提高废气涡轮增压机的允许工作力矩，中间构件的至少一个面和/或压缩机转子的第三面和/或轴的第四面具有隆起部，所述隆起部比相对置地设置的面的基部更硬。优点是，能够以简单的方式提高废气涡轮增压机的允许工作力矩，而不用耗费地改变构件几何形状或不用提高成本地使用其他材料，所述其他材料具有高的或相对于现有技术更高的坚固性。

换言之这表示，对于根据现有技术的叶轮，为了提高叶轮的允许工作转矩，所使用的材料必须具有与迄今为止相比更高的坚固性，和/或在叶轮的构件之间的界面必须增大，借此形状配合的和力配合的连接的轴向力能够无损害地提高，以便在构件的摩擦系数较小的情况下传递所需的工作转矩。

在一个设计方案中，隆起部借助于激光器来制造。借此，能够有针对性地造成精细的隆起部和相应的表面结构。

附图说明

本发明的其他优点、特征和细节从下面对优选的实施例的描述中以及根据附图得出。在上文中在说明书中提到的特征和特征组合以及在下文中在附图描述中提到的和/或仅在附图中示出的特征和特征组合能够不仅以分别给出的组合、而且也以其他组合的方式使用或单独地使用，而不脱离本发明的范围。相同的或功能相同的元件分配有相同的附图标记。唯一的附图以纵剖面示出用于废气涡轮增压机的叶轮的在叶轮的压缩机转子的区域中的局部。

具体实施方式

图1在纵剖面中示出用于废气涡轮增压机2的叶轮1的局部。叶轮1包括轴3以及未详细示出的涡轮。涡轮在此至少部分地设置在废气涡轮增压机的未详细示出的可穿流的废气引导部段的容纳空间中。废气引导部段具有至少一个未详细示出的输送通道，经由所述输送通道能够将内燃机的废气输送给容纳空间从而输送给涡轮。涡轮机例如为径流式涡轮机，其中涡轮至少基本上沿径向方向由废气入流从而进气冲击。通过用废气进气冲击涡轮，涡轮并且整个叶轮1随所述涡轮围绕转动轴线4转动。同样地，涡轮可能是所谓的混流式涡轮机的涡轮，其中在混流式涡轮机中，涡轮能够径向地以及半轴向地或轴向地被入流。

轴3至少主要设置在废气涡轮增压机的未详细示出的轴承壳体中，并且借助于未详细示出的轴承装置围绕转动轴线4相对于轴承壳体可转动地支承在其上。为了驱动叶轮1，涡轮抗扭地与轴3连接。

与轴3抗扭地连接有废气涡轮增压机的未详细示出的空气引导部段的压缩机转子5，使得压缩机转子5经由涡轮借助于轴3驱动。由此，借助于压缩机转子5，输送给内燃机的空气能够被压缩，使得内燃机能够特别有效地运行。

压缩机转子5与涡轮抗扭地借助于力配合的和形状配合的连接而连接。通常，轴3与涡轮一件式地构成。为了引起抗扭的连接，将压缩机转子5推到轴3上并且借助通常呈螺母的形式的固定元件7与涡轮固紧，所述轴在构成为用于容纳压缩机转子5的轴部段6中具有与在其余区域中相比更小的直径。

在涡轮和压缩机转子5之间通常设置有至少一个中间构件8。中间构件8在示出的实施例中以甩油环的形式构成。然而，所述中间构件也能够构成为轴向轴承，或者两个构件能够在涡轮和压缩机转子之间夹紧。

为了使从轴承部段中溢出的润滑剂不会到达空气引导部段中，设有所谓的甩油环8，所述甩油环设置在压缩机转子5的转子背侧9上。甩油环8在轴3上、即以包围所述轴的方式与其同轴地构成。

在废气涡轮增压机的运行中，叶轮1具有非常高的转速，并且所述转速能够引起叶轮3、5、8的各个构件之间的相对运动，只要工作力矩超过叶轮1的固紧力矩。

为了提高允许工作力矩，呈甩油环8的环面10的形式的第一面10设有表面结构，所述表面结构增大第一环面10的普遍表面粗糙度，并且具有更高的坚固性。换言之这表示，第一环面10具有隆起部，所述隆起部与基部相比更硬，在所述基部上构成有隆起部。因此，第一环面10具有如下表面，在所述表面的基部上构成有隆起部，所述隆起部比基部本身更硬。这能够以不同的方式进行，例如借助于切削法。优选地，隆起部的构成借助于激光器通过激光结构化进行。

为了继续提高允许工作力矩，其他面：呈甩油环8的环面形式的、背离第一面10构成的第二面11，或与甩油环8接触的、呈转子背侧9的环面形式的第三面12，或与第二环面11接触的、呈轴3的环面形式的第四面13具有隆起部。要注意的是，具有隆起部的环面10、11、12、13与如下环面12、13、10、11相对置地设置，该环面的基部比隆起部更软。因此，在叶轮固紧时隆起部能够压入到基部中，由此实现形状配合的和力配合的连接。