一种单缸柴油机的减压装置的制作方法

文档序号:17023533发布日期:2019-03-02 02:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种单缸柴油机的减压装置,包括壳体(1)和密封块(2),其特征在于,所述壳体(1)的上端开设有通孔,密封块(2)的上端插设在通孔的内侧,且壳体(1)内壁的顶端固定安装有四个竖直设置的支撑杆(3),所述支撑杆(3)与密封块(2)侧壁相接触,且支撑杆(3)的下端连接有水平设置的限位板(4),所述限位板(4)与密封块(2)之间连接有弹簧(5),所述壳体(1)内壁的顶端固定安装有盒体(11),所述盒体(11)远离密封块(2)的一侧设置有开口,且盒体(11)的内部胶接有气囊(12),气囊(12)远离密封块(2)的一侧胶接有连接板(10),连接板(10)远离气囊(12)的一端与第二连接杆(9)的一端胶接连接,第二连接杆(9)的另一端与第一连接杆(8)的一端固定连接,第一连接杆(8)的另一端与插销(7)固定连接,所述密封块(2)上设置有卡槽(13),卡槽(13)与插销(7)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述密封块(2)的上端为圆锥形,且密封块(2)的下端为圆柱形,并且密封块(2)上端的外壁上胶接有密封圈(15),密封圈(15)与壳体(1)的内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述密封块(2)的上端安装有把手(6),且把手(6)位于壳体(1)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述第二连接杆(9)为L形,第二连接杆(9)的水平部分的一端与连接板(10)相连接,且第二连接杆(9)的竖直部分的下端与第一连接杆(8)的一端相连接。

5.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述盒体(11)的下端通过支架装有水平设置的套管(14),套管(14)套接在第一连接杆(8)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述盒体(11)的外壁上设置有均匀分布的导热片(16)。

7.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述气囊(12)的材质为弹性橡胶,且气囊(12)的内部填充有压缩氮气。

8.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的减压装置,其特征在于,所述插销(7)靠近密封块(2)的一端设置有斜面,且斜面位于插销(7)的上端。

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