技术总结
本发明涉及内燃机的排气净化装置和排气净化方法，抑制在HC和NOx从配置于内燃机的排气通路的吸附材料流出时排气排放恶化的问题。内燃机的排气净化装置具有：配置于内燃机(50)的排气通路并吸附废气中的HC的HC吸附材料(20)；配置于排气通路并吸附废气中的NOx的NOx吸附材料(20)；在排气通路中配置于比HC吸附材料和NOx吸附材料靠排气流动方向下游侧并在预定空燃比下净化HC和NOx的催化剂(24)；控制废气的空燃比的空燃比控制部(31)；以及算出从HC吸附材料脱离的HC的浓度的HC浓度算出部(32)。HC吸附材料中的HC的脱离温度的峰值和NOx吸附材料中的NOx的脱离温度的峰值大致相同。空燃比控制部在HC从HC吸附材料脱离时，基于HC脱离浓度而将流入废气的空燃比控制为预定空燃比。
技术研发人员：小田富久
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2019.08.22
技术公布日：2020.03.03