技术特征：
1.一种车载风力发电设备，其特征在于，包括车前机盖(1)、驾驶室(2)、封口开启门(4)、液压开闭器(5)、车头(7)、聚风仓(8)、聚风仓出风口(9)、车头进风口(10)、喷射式出风口(11)、封口开启门旋转定位栓(12)、喷射式出风口定位栓(13)、风力分离流动区(14)、动力风扇筒外壳(15)、动力风扇筒(16)、螺旋风道(17)、风扇筒外轴承(18)、风扇筒内轴承(19)、转轴(19-1)、变速箱(20)、变速箱定位栓(21)、变速箱轴承滚轴(22)、发电机组(23)、发电机固定栓(24)、排风口(25)、电力调节器(26)、电池(27)、电力线(28)、动力电线(29)、车轮(30)、液压调节器(31)和防水隔板(32)，驾驶室(2)前侧设置有车前机盖(1)，车前机盖(1)前端为车头(7)，车头(7)通过液压开闭器(5)和封口开启门旋转定位栓(12)设置有封口开启门(4)，封口开启门(4)处设置有车头进风口(10)，车头(7)内侧设置有聚风仓(8)，聚风仓(8)通过聚风仓出风口(9)与风力分离流动区(14)相连，风力分离流动区(14)前端通过喷射式出风口定位栓(13)设置有喷射式出风口(11)，风力分离流动区(14)设置在动力风扇筒(16)前端，动力风扇筒(16)外部为动力风扇筒外壳(15)，动力风扇筒(16)中心通过风扇筒内轴承(19)设置有转轴(19-1)，动力风扇筒(16)内部设置有螺旋风道(17)，动力风扇筒(16)外侧两端设置有风扇筒外轴承(18)，变速箱(20)的变速箱轴承滚轴(22)与转轴(19-1)传动连接，变速箱(20)通过变速箱定位栓(21)固定在车前机盖(1)内部，变速箱轴承滚轴(22)还与发电机组(23)相连，变速箱(20)和发电机组(23)外部通过防水隔板(32)设置有与螺旋风道(17)相通的排风口(25)，发电机组(23)通过发电机固定栓(24)固定，发电机组(23)通过电力调节器(26)、电力线(28)与电池(27)电性连接，电池(27)通过液压调节器(31)与液压开闭器(5)电性连接，电池(27)通过动力电线(29)与车轮(30)相连。2.根据权利要求1所述的一种车载风力发电设备，其特征在于，所述的车头进风口(10)上设置有防护网(6)。3.根据权利要求1所述的一种车载风力发电设备，其特征在于，所述的车轮(30)为电力驱动轮。4.根据权利要求1所述的一种车载风力发电设备，其特征在于，所述的螺旋风道(17)为螺旋式长筒结构。5.根据权利要求1所述的一种车载风力发电设备，其特征在于，所述的喷射式出风口(11)为喇叭口形。