一种汽油滤清器的密封端盖的制作方法

本实用新型涉及汽油滤清器技术领域，具体为一种汽油滤清器的密封端盖。

背景技术：

汽油滤清器简称汽滤，汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳，汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，本实用新型涉及一种汽油滤清器的密封端盖，目前现有市场上的密封端盖，防护性能较差，导致其使用寿命较短，造成了资源的浪费和财产的损失，无法满足使用者的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽油滤清器的密封端盖，具备防护性好的优点，解决了市场上的密封端盖，防护性能较差，导致其使用寿命较短，造成了资源的浪费和财产的损失，无法满足使用者的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽油滤清器的密封端盖，包括密封端盖本体，所述密封端盖本体顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器，所述固定块内腔的底部且位于两个阻尼器之间固定连接有固定柱和第一弹簧，所述第一弹簧套设于固定柱的表面，所述阻尼器的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均固定连接有滑块，所述固定块内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部贯穿至固定块的顶部并固定连接有防护板，所述防护板的底部与固定块之间且位于顶杆的表面设置有第二弹簧，所述密封端盖本体的内壁固定连接有密封垫。

优选的，所述密封端盖本体的顶部开设有孔洞，所述防护板的顶部开设有与孔洞配合使用的洞孔。

优选的，所述固定块的顶部开设有与顶杆配合使用的开口，所述固定块的数量为四个。

优选的，所述密封垫包括耐腐蚀层、除静电层、耐高温层和基层，所述耐腐蚀层的底部与除静电层固定连接，所述除静电层的底部与耐高温层固定连接，所述耐高温层的底部与基层固定连接。

优选的，所述耐腐蚀层采用聚氨酯材料制成，所述除静电层采用有机化合物改性的富含羟基的极性嵌段共聚物制成，所述耐高温层采用高分子聚合物材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过密封端盖本体、固定块、阻尼器、固定柱、第一弹簧、支撑板、滑块、滑槽、顶杆、防护板、第二弹簧和密封垫的配合使用，实现了防护性好的目的，减少了资源的浪费和财产的损失，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置孔洞和洞孔，用于配合清油出口进行使用，通过设置开口，用于配合顶杆进行使用，通过设置耐腐蚀层，用于增强密封垫的防腐蚀能力，延长密封垫的使用寿命，通过设置除静电层，用于增强密封垫的静电消除能力，通过设置耐高温层，用于增强密封垫的耐高温能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定块的剖视示意图；

图3为本实用新型密封垫的剖视示意图。

图中：1、密封端盖本体；2、固定块；3、阻尼器；4、固定柱；5、第一弹簧；6、支撑板；7、滑块；8、滑槽；9、顶杆；10、防护板；11、第二弹簧；12、密封垫；13、开口；1201、耐腐蚀层；1202、除静电层；1203、耐高温层；1204、基层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽油滤清器的密封端盖，包括密封端盖本体1，密封端盖本体1的顶部开设有孔洞，防护板10的顶部开设有与孔洞配合使用的洞孔，通过设置孔洞和洞孔，用于配合清油出口进行使用，密封端盖本体1顶部的两侧均固定连接有固定块2，固定块2的顶部开设有与顶杆9配合使用的开口13，固定块2的数量为四个，通过设置开口13，用于配合顶杆9进行使用，固定块2内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器3，固定块2内腔的底部且位于两个阻尼器3之间固定连接有固定柱4和第一弹簧5，第一弹簧5套设于固定柱4的表面，阻尼器3的顶部固定连接有支撑板6，支撑板6的两侧均固定连接有滑块7，固定块2内腔的两侧均开设有与滑块7配合使用的滑槽8，支撑板6顶部的两侧均固定连接有顶杆9，顶杆9的顶部贯穿至固定块2的顶部并固定连接有防护板10，防护板10的底部与固定块2之间且位于顶杆9的表面设置有第二弹簧11，密封端盖本体1的内壁固定连接有密封垫12，密封垫12包括耐腐蚀层1201、除静电层1202、耐高温层1203和基层1204，耐腐蚀层1201的底部与除静电层1202固定连接，除静电层1202的底部与耐高温层1203固定连接，耐高温层1203的底部与基层1204固定连接，耐腐蚀层1201采用聚氨酯材料制成，通过设置耐腐蚀层1201，用于增强密封垫12的防腐蚀能力，延长密封垫12的使用寿命，除静电层1202采用有机化合物改性的富含羟基的极性嵌段共聚物制成，通过设置除静电层1202，用于增强密封垫12的静电消除能力，耐高温层1203采用高分子聚合物材料制成，通过设置耐高温层1203，用于增强密封垫12的耐高温能力，通过密封端盖本体1、固定块2、阻尼器3、固定柱4、第一弹簧5、支撑板6、滑块7、滑槽8、顶杆9、防护板10、第二弹簧11和密封垫12的配合使用，实现了防护性好的目的，减少了资源的浪费和财产的损失，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

使用时，当防护板10受到冲击时，防护板10带动顶杆9上下移动，同时防护板10对第二弹簧11进行挤压，第二弹簧11受到挤压产生反向力，顶杆9对支撑板6进行挤压，支撑板6带动滑块7向下移动，同时支撑板6对第一弹簧5和阻尼器3进行挤压，第一弹簧5受到挤压产生反向力，对密封端盖本体1进行缓冲防护，通过耐腐蚀层1201，用于增强密封垫12的防腐蚀能力，通过除静电层1202，用于增强密封垫12的静电消除能力，通过耐高温层1203，用于增强密封垫12的耐高温能力，从而实现了防护性好的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种汽油滤清器的密封端盖，包括密封端盖本体（1），其特征在于：所述密封端盖本体（1）顶部的两侧均固定连接有固定块（2），所述固定块（2）内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器（3），所述固定块（2）内腔的底部且位于两个阻尼器（3）之间固定连接有固定柱（4）和第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）套设于固定柱（4）的表面，所述阻尼器（3）的顶部固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的两侧均固定连接有滑块（7），所述固定块（2）内腔的两侧均开设有与滑块（7）配合使用的滑槽（8），所述支撑板（6）顶部的两侧均固定连接有顶杆（9），所述顶杆（9）的顶部贯穿至固定块（2）的顶部并固定连接有防护板（10），所述防护板（10）的底部与固定块（2）之间且位于顶杆（9）的表面设置有第二弹簧（11），所述密封端盖本体（1）的内壁固定连接有密封垫（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽油滤清器的密封端盖，其特征在于：所述密封端盖本体（1）的顶部开设有孔洞，所述防护板（10）的顶部开设有与孔洞配合使用的洞孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽油滤清器的密封端盖，其特征在于：所述固定块（2）的顶部开设有与顶杆（9）配合使用的开口（13），所述固定块（2）的数量为四个。

4.根据权利要求1所述的一种汽油滤清器的密封端盖，其特征在于：所述密封垫（12）包括耐腐蚀层（1201）、除静电层（1202）、耐高温层（1203）和基层（1204），所述耐腐蚀层（1201）的底部与除静电层（1202）固定连接，所述除静电层（1202）的底部与耐高温层（1203）固定连接，所述耐高温层（1203）的底部与基层（1204）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽油滤清器的密封端盖，其特征在于：所述耐腐蚀层（1201）采用聚氨酯材料制成，所述除静电层（1202）采用有机化合物改性的富含羟基的极性嵌段共聚物制成，所述耐高温层（1203）采用高分子聚合物材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种汽油滤清器的密封端盖，包括包括密封端盖本体，所述密封端盖本体顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器，所述固定块内腔的底部且位于两个阻尼器之间固定连接有固定柱和第一弹簧，所述第一弹簧套设于固定柱的表面，阻尼器的顶部固定连接有支撑板，支撑板的两侧均固定连接有滑块。本实用新型通过密封端盖本体、固定块、阻尼器、固定柱、第一弹簧、支撑板、滑块、滑槽、顶杆、防护板、第二弹簧和密封垫的配合使用，实现了防护性好的目的，减少了资源的浪费和财产的损失，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

技术研发人员：王快弟
受保护的技术使用者：瑞安市安玛滤清器有限公司
技术研发日：2020.04.22
技术公布日：2020.12.01