专利名称：新型提升器的制作方法
技术领域：
本发明是用于拖拉机液压提升系统的一种新型提升器。
目前拖拉机液压提升系统使用的提升器，由于缸和壳体为二个部件，安装不合适，易造成顶缸现象；油缸卸油孔大造成静沉值大，提升臂机构为内、外提升臂，分配器总成和定位机构复杂，因此造成体积大，另部件多，加工不方便，重量重，成本高，性能不稳定。
本发明的目的是提供一种结构简单、性能稳定、体积小、重量轻、另部件少、加工工艺性好、成本低，使用维修方便的新型提升器。
本发明是对原提升器进行了较大改进，把油缸与壳体设计为一体，油箱与原壳体分离，把原内、提升臂为一体，并对分配器总成、定位机构等进行了较大改进。
下面结合附图详细介绍本发明
图1本发明的示意图；图2本发明的俯视图；图3壳体示意图；图4壳体俯视图；图5定位机构示意图；图6提升臂总成示意图；图7提升臂总成A-A剖视图；图8提升臂总成侧视图；图9油箱示意图10油箱俯视图；图11油箱侧视图；图12定位轴示意图；图13定位轴B-B剖视图；图14分配器总成示意图；图15转阀示意图；图16转阀C-C剖视图；图17本发明省去分配器总成示意图。
本发明是由壳体(1)、活塞(2)、连杆(3)、定位机构(4)、提升臂总成(5)、提升轴(11)、油箱(6)分配器总、成(10)、安全阀(7)等组成。
壳体(1)(见图3、图4)设有油缸(12)、提升座(13)、定位座(14)、分配器座(15)，油缸(12)设在壳体(1)的中间部位，提升座(13)、定位座(14)设在油缸(12)口的一端，分配器座(15)在油缸(12)的另一端，油缸(12)上设有卸油孔(16)，为防止活塞(2)在油缸(12)中往复运动时，卸油孔(16)刮伤密封圈，卸油孔16)应设计为多个小孔，本发明为3个Φ2的小孔。分配器座(15)的中心设有一个分配器孔(17)，在分配器孔(17)与油缸(12)之间设有分配器出油孔(21)连通，分配器座(16)上还设有安全阀凸台(20)，安全阀凸台(20)上有分配器安全回油孔(18)，安全阀(7)安装在安全阀凸台(20)上，通过分配器安全回油孔(18)与分配器回油孔(19)连通；分配器座 (15)上还设有分配器进油孔(22)、分配器回油孔(19)，分配器进油孔(22)一端与分配器孔(17)连通，另一端接油管与拖拉机油泵连通，分配器回油孔(19)一端与分配器孔(17)连通，另一端接回油管(8)与油箱(6)连通。
定位机构(4)(见图5)是由定位轴(41)、定位手柄(42)、定位钢球(43)、定位弹簧(44)、定位螺钉(45)等组成，定位轴(41)(见图12、图13)上设有空槽(46)和锁紧孔(47)、工作孔(48)，定位手柄(42)安装在定位轴(41)的一端，定位螺钉(45)、定位弹簧(44)、定位钢球(43)安装壳体(1)上的定位孔(24)里，并通过定位轴(41)上的锁紧孔(47)或工作孔(48)对定位机构(4)进行定位。
提升臂总成(5)(见图6、图7、图8)由拐臂(51)、提升臂(52)等组成。拐臂的一端为中间有一通孔的短轴(53)，另一端为半圆柱体(54)，半圆柱体(54)的中间设有连杆槽(55)，提升臂(52)固定在短轴(53)上。
油箱(6)(见图9、图10、图11)是由薄金属板制成，也可用工业耐油塑料制成，油箱(6)上设有油箱固定孔(61)、油箱固定通孔(62)、卸油管孔(63)、油箱回油孔(64)、出油管(65)和进油咀(66)。油箱(6)通过油箱固定孔(61)、油箱固定通孔(62)和螺栓固定在壳体(1)上，出油管(65)通过油管与拖拉机上的油泵接通。
分配器总成(10)(见图14)由操纵手柄(31)、分配器壳体(32)、转阀(33)、转阀弹簧(34)、转阀弹簧座(37)、转阀钢球(35)、转阀座(36)、定位装置(40)等组成，在转阀(33)与分配器孔(18)配合的一端，有一转阀孔(38)，转阀座(36)安装在转阀孔(38)上，并把转阀弹簧(34)、转阀弹簧座(37)、转阀钢球(35)压在转阀孔(38)里，转阀座(36)中间有一油孔，在转阀(33)上还设有转阀出油孔(71)、转阀回油孔(72)、转阀卸油孔(73)，这三个油孔都与转阀孔(38)相通；在转阀(33)的外侧设计有转阀回油槽(74)与转阀回油孔(72)相通。分配器壳体(32)、操纵手柄(31)安装在转阀(33)的另一端；在操纵手柄(31)与分配器壳体(32)之间设有定位装置(40)；本发明的定位装置(40)是在分配器壳体(32)上钻有小孔，孔内装入弹簧和钢球，在操纵手柄(31)上设有定位孔。分配器总成(10)通过分配器壳体(32)安装在壳体(1)的分配器座(15)上。
本发明的提升臂总成(5)通过提升轴(11)安装在壳体(1)的提升座(13)上，提升轴(11)可用钢管制成；定位机构(4)安装在壳体(1)的定位座(14)上，定位机构(4)的定位轴(41)正好卡紧提升臂总成(5)的拐臂(51)，分配器总成(10)安装在壳体(1)的分配器座(15)上，活塞(2)安装在壳体(1)的油缸(12)里，连杆(3)的一端与活塞(2)连接，另一端插在提升臂总成(5)的拐臂(51)的连杆槽(55)里，与拐臂(51)连接，油箱(6)固定在壳体(1)上，油缸(12)的卸油孔(16)上装有卸油管(67)，卸油管(67)穿过油箱(6)的卸油管孔(63)，与油箱(6)的回油孔(64)接通。
本发明工作时，拉动定位机构(4)的定位手柄(42)，转动定位轴(41)，使定位钢球(43)顶入定位轴(41)上的工作孔(48)，此时，定位轴(41)上的空槽(46)移至拐臂(51)的半圆柱体(54)处，半圆柱体(54)、连杆(3)可在空槽(46)处自由移动，再操纵分配器总成(10)的操纵手柄(31)至工作位置使转阀出油孔(71)对准分配器出油孔(21)，此时拖拉机的油泵的高压油经油管、分配器进油孔(22)、分配器孔(17)、转阀孔(38)、转阀座(36)，顶开转阀钢球(35)，经转阀出油孔(71)、分配器出油孔(21)进入油缸(12)，推动活塞(2)，连杆(3)，使提升臂(52)提升工作。当提升臂(52)提升到规定位置时，活塞(2)正好移到油缸(12)的卸油孔(16)，高压油经卸油孔(16)，缸油管(67)流入油箱(6)。当操纵手柄(31)移至空载位置时，转阀出油孔(71)被堵住，转阀回油孔(72)与分配器回油孔(19)接通，高压油经转阀回油孔(72)分配器回油孔(19)、回油管(8)流入油箱(6)。当操纵手柄(31)移至卸载位置时，分配器出油孔(21)与转阀(33)上的转阀卸油孔(73)接通，工作油经分配器出油孔(21)倒流至转阀卸油孔(73)、转阀回油孔(72)、转阀回油槽(74)，分配器回油孔(19)，流入油箱(6)，当工作时，油压超过额定压力时，高压油打开安全阀(7)，再经分配器安全回油孔(18)、分配器回油孔(19)，流入油箱(6)。
本发明用于装有柱塞的拖拉机时，本发明可省去分配器总成(14)，壳体(1)也可省去分配器座(15)(见图17)。油缸(12)的进油孔可直接与柱塞泵接通。
本发明由于对原提升器进行了重大改进，油缸和壳体成一体，油箱采用薄金属板或工业耐油塑料制成，并与壳体分离，内外提升臂合并为一体，定位机构总成进行了较大改进，特别是分配器总成进行了重大改进，使本发明结构简单，性能稳定，零部件少、重量轻、加工工艺性好、成本低、使用维修方便。
权利要求
1.一种由壳体(1)、活塞(2)、连杆(3)、定位机构(4)、提升臂总成(5)、提升轴(11)、油箱(6)、分配器总成(10)、安全阀(7)组成的新型提升器，其特征在于所说的新型提升器的壳体(1)设有油缸(12)、提升座(13)、定位座(14)、分配器座(15)，油缸(12)在壳体(1)的中部，提升座(13)、定位座(14)设在油缸(12)口的一端，分配器座(15)在油缸(12)的另一端，提升臂总成(5)通过提升轴(11)安装在提升座(13)上，定位机构(4)安装在定位座(14)上，分配器总成(10)安装在分配器座(15)上，活塞(2)安装在油缸(12)里，连杆(3)的一端与活塞(2)连接，另一端插在提升臂总成(5)的拐臂(51)的连杆槽(55)里，并与拐臂(51)连接，油箱(6)固定在壳体(1)上，油缸(2)的卸油孔(16)装有卸油管(7)，卸油管(7)穿过油箱(6)的卸油管孔(63)与油箱(6)的回油孔(64)接通，分配器座(15)上设有安全阀凸台(20)，安全阀凸台(20)中设有分配器安全回油孔(18)，安全阀(7)安装在安全阀凸台(20)上，分配器座(15)设有分配器回油孔(19)，分配器回油孔(19)上接回油管(8)与油箱(6)连通。
2.根据权利要求1所说的新型提升器，其特征在于所说的定位机构(4)是由定位轴(41)、定位手柄(42)、定位钢球(43)、定位弹簧(44)、定位螺钉(45)组成，定位轴(41)上设有空槽(46)、锁紧孔(47)、工作孔(48)。
3.根据权利要求1所说的新型提升器，其特征在于所说的提升臂总成(5)是由拐臂(51)、提升臂(52)组成，拐臂(51)的一端为中间有通孔的短轴(53)，另一端为半圆柱体(54)，半圆柱体(54)中间设有连杆槽(55)，提升臂(52)固定在短轴(53)上。
4.根据权利要求1所说的新型提升器，油箱(6)是由簿金属板制成，也可以用式业耐塑料制成。
5.根据权利要求1所说的新型提升器，其特征在于所说的分配器总成(10)由操作员手柄(31)、分配器壳体(32)、转阀(33)、转阀弹簧(34)、转阀弹簧座(37)、转阀钢球(35)、转阀座(36)、定位装置(40)组成，在转阀(33)与壳体(1)的分配器座(16)的分配器孔(18)配合的一端有一转阀孔(38)，转阀座(16)安装在转阀孔(38)上，并把转阀弹簧(34)，转阀弹簧座(37)，转阀钢球(35)压在转阀孔(38)里，在转阀(33)上还设有转阀出油孔(71)、转阀回油孔(72)、转阀卸油孔(73)，并与转阀孔(38)相通，在转阀(33)的外侧设有转阀回油槽(74)，在操纵手柄(31)与分配器壳体(32)之间设有定位装置(40)。
6.根据权利要求1所说的新型提升器，其特征在于提升(11)由钢管制成。
全文摘要
本发明是一种用于拖拉机液压提升系统的新型提升器，是对原提升器进行了较大改进，把油缸设计在壳体上，油箱与壳体分离，内、外提升臂设计为一体，并对分配器总成、定位机构等进行了重大改进，使本发明结构简单，零部件少，加工工艺性好，重量轻、性能稳定，成本低，使用维修方便。
文档编号F02M39/00GK1114716SQ94110709
公开日1996年1月10日 申请日期1994年7月7日 优先权日1994年7月7日
发明者张乐贵 申请人:张乐贵