专利名称：汽油机旋转喷雾化油器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种内燃机气缸外燃油雾化的化油器。
目前，汽油机上所用化油器的雾化方式大都是被动式的，即化油器是靠流经化油器喉管处形成的高速气流将燃油吹散雾化。存在的主要问题是化油器截流损失大，常因汽油中杂质，导致雾化不良，混合不匀，甚至不能工作，对燃油要求较高，另制造精度要求高。
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种以强制雾化为特点的结构简单，制造容易，燃油雾化、汽化程度高，混合气混合均匀的汽油机旋转喷雾化油器。
本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的。本实用新型主要由壳体、导流栅筒、旋转油杯、微电机、微电机轴、注油管、注油管节流阀组成，所述壳体带有空气进气通道和混合气出气通道，并具有一圆筒状内腔，所述导流栅筒装于壳体圆筒状内腔中，它由导流栅片和导流栅上盖组成，所述微电机装于导流栅上盖中心位置，微电机轴的一端与旋转油杯底部中心固接，所述旋转油杯的壁上开有微孔，注油管的出口插入旋转油杯的内腔，在壳体的混合气出气通道内设置有节气门。
以下结合
对本实用新型作进一步描叙。
附图1为本用新型的主剖视图。
附图2为图1的A-A剖视图。
在图1、图2中，1表示壳体，2表示导流栅筒，3表示旋转油杯，4表示微电机，5表示微电机轴，6表示注油管，7表示注油管节流阀，8表示节气门，1-1表示壳体的进气通道，1-2表示壳体的混合气出气通道，1-3表示壳体的圆筒状内腔。2-1表示导流栅筒的导流栅片，2-2表示导流栅上盖，3-1表示旋转油杯壁上的微孔。
本实用新型的具体结构如技术方案中所述，其工作过程简述如下汽油机启动前，接通微电机4的电源，通过微电机轴5带动旋转油杯3旋转，汽油机转动时，化油器壳体的进气通道1-1进气，节气门8开启，节流阀7开启，燃油经注油管6注入旋转油杯的内腔中，因离心作用经旋转油杯壁上的微孔3-1喷出，在导流栅筒与旋转油杯之间构成的化油腔中与经导流栅片进入的强涡流状空气流碰撞、混合，产生雾化或汽化的混合气体经壳体的混合气出气通道1-3喷出。
本实用新型中，空气涡流的旋转方向可与微电机的旋转方向相反，有利于燃油颗粒与空气充分混合，具有较好的雾化和汽化效果。节流阀7与节气门8的控制装置可采用联动，以实现汽油机在不同工作状态时所需混合气的浓度。本实用新型具有结构简单、制造容易、雾化质量高、经济效益好等优点。
权利要求1.一种汽油机旋转喷雾化油器，其特征在于它由壳体、导流栅筒、旋转油杯、微电机、微电机轴、注油管、注油管节流阀组成，所述壳体带有空气进气通道和混合气出气通道，并具有一圆筒状内腔，所述导流栅筒装于壳体圆筒状内腔中，它由导流栅片和导流栅上盖组成，所述微电机装于导流栅上盖中心位置，微电机轴的一端与旋转油杯底部中心固接，所述旋转油杯的壁上开有微孔，注油管的出口插入旋转油杯的内腔，在壳体的混合气出气通道内设置有节气门。
专利摘要一种汽油机旋转喷雾化油器。主要由壳体、导流栅筒、其壁上带有微孔的旋转油杯、微电机、微电机轴、注油管、注油管节流阀等组成。壳体带有空气进气通道和混合气出气通道，并具有圆筒状内腔，导流栅筒装于该内腔中，导流栅筒包括导流栅板和导流栅上盖，微电机装于导流栅上盖中心位置，微电机轴的一端与旋转油杯底部中心固接。燃油经注油管注入油杯内腔，经油杯壁上微孔甩出油杯，与逆向旋转的空气涡流碰撞混合，以良好的雾化、汽化状喷出。
文档编号F02M17/00GK2253399SQ9623490
公开日1997年4月30日 申请日期1996年5月22日 优先权日1996年5月22日
发明者佘红卫 申请人:佘红卫