专利名称：无触点分电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车点火装置，特别是点火装置中的触点分电技术。
现有的汽车点火装置一般为机械式。它包括机械式断电器和分火头两大部分。此种分电器由白金触点、凸轮、高压分火头中心触头插座以及提前装置的离心式调节器和真空式调节器构成。结构复杂，白金触点在火花塞上跳火时间短，点火困难，可靠性差，机械磨损严重，易于损坏，不易维修。大多数称为“脉冲电子点火”的装置，仅仅只是脉冲低压无触点点火，未涉及脉冲高压点火，因此并未彻底解决前述现有点火装置已存的缺憾。
本实用新型的目的在于提供一种无触点的分电器，以改进现有汽车点火装置中的有触点分电器所形成的可靠性较差、灵敏度低、易于损坏结构等弊病。
本实用新型所述的无触点分电器保留了现有分电器提前装置的离心式调节器和真空式调节器并包括光电信号传感器、脉冲电子开关、脉冲变压器等部件，其特征在于所述光电信号传感器由分电器轴(1)、传感器底盘(2)、槽形光电传感器(3)及传感控制盘(4)构成；分电器轴(1)一端装在发动机偏心轴(7)上，另一端上装有一传感器控制盘(4)，控制盘圆周边缘处装有槽形光电传感器(3)、槽形光电传感器固定在传感器底盘(4)上，传感器底盘装在点火装置外罩上。传感器控制盘呈∩型，其上开有20°以内的缺口(8)；槽形光电传感器呈U形，发光二极管(5)及光电管(6)分置于U形槽两侧壁上，使得发光二极管所发出光线可被光电管接收到。∩形传感控制盘(4)在分电轴(1)的带动下可不断切割U形槽(3)内的光线，光电管便随之产生变化信号。光电信号传感器的输出端与脉冲电子开关的输入端相连、脉冲电子开关的输出端与脉冲变压器的初级相连。该信号经脉冲电子开关加在脉冲变压器上便产生高压电火花，直接使发动机分缸点火。
本实用新型的主要优点(1)本装置高低压无触点，元件轻巧，结构简单，使用寿命长。(2)采用光电传感器，实现了脉冲信号独立和高低压分缸，点火时间准确，灵敏度高，可靠性能好。(3)用该电子开关电路比原白金点火在火花塞上跳火时间长，可清除火花塞和燃烧室清碳。(4)设计合理，制造工艺简单，生产成本低，不需调试、安装方便，使用安全。(5)燃烧率高，空气污染少，减轻机械磨损，提高车速，节省燃料，提高经济效益。
图1为本实用新型光电信号传感器原理结构图。
图2为本实用新型电路原理方框图。
图3为本实用新型传感控制盘结构示意图。
图4为本实用新型电路图。
图中(1)分电器轴，(2)传感器底盘，(3)槽形光电传感器，(4)传感控制盘，(5)发光二极管，(6)光电管，(7)发动机偏心轴，(8)传感控制盘上的缺口，(9)光电信号传感器，(10)脉冲电子开关，(11)脉冲变压器，(12)电源补偿电容。
图4为配单个汽缸时的电路实施例。若配四缸发动机，则只需采用四套图4电路即可实施，六缸，八缸类推。例如配四缸发动机，即如
图1示，在传感器底盘(4)上采用四套槽形光电传感器(3)，它们呈90°角布置。脉冲电子开关(10)上的电源补偿电容(12)的一端接在自举电路复合输出三级管(15)的射极上，在该射极上同时还接有脉冲变压器的初级线圈，电源补偿电容的另一端接在光电管(6)的集电极上。具体动作过程如下当起动发动机时，由发动机偏心轴带动图(1)分电器轴和传感器控制盘转动。控制盘缺口旋转到光电传槽内时，脉冲信号触发电子开关电路，在电子开关电路中电容起到了电源补偿作用，使脉冲变压器不但得到高压，在火花塞上跳火时间由此得到增长。
权利要求1．一种无触点分电器，保留了现有分电器提前装置的离心式调节器和真空式调节器并包括光电信号传感器、脉冲电子开关、脉冲变压器等部件，其特征在于所述光电信号传感器由分电器轴(1)、传感器底盘(2)、槽形光电传感器(3)及传感控制盘(4)构成；分电器轴(1)一端装在发动机偏心轴(7)上，另一端上装有一传感器控制盘(4)，控制盘圆周边缘处装有槽形光电传感器(3)、槽形光电传感器固定在传感器底盘(4)上，传感器底盘装在点火装置外罩上。
2．如权利要求1所述的无触点分电器，其特征在于所述的传感器控制盘(4)呈∩型，其上开有20°以内的缺口(8)；槽形光电传感器(3)呈U形，发光二极管(5)及光电管(6)分置于U形槽两侧壁上，使发光二极管所发出光线可被光电管接收到。
3．如权利要求1所述的无触点分电器，其特征在于所述的脉冲电子开关(10)上的电源补偿电容(12)的一端接在自举电路复合输出三级管(15)的射极上，在该射极上同时还接有脉冲变压器的初级线圈，电源补偿电容的另一端接在光电管(6)的集电极上。
专利摘要一种无触点分电器,所述光电信号传感器由分电器轴(1)、传感器底盘(2)、槽形光电传感器(3)及传感控制盘(4)构成;分电器轴(1)一端装在发动机偏心轴(7)上,另一端上装有一传感器控制盘(4),控制盘圆周边缘处装有槽形光电传感器(3)、槽形光电传感器固定在传感器底盘(4)上,传感器底盘装在点火装置外罩上。本装置高低压无触点,结构简单,使用寿命长,灵敏度高,可靠性能好,制造工艺简单,成本低,减轻了磨损,节省燃料。
文档编号F02P7/073GK2315322SQ9724089
公开日1999年4月21日 申请日期1997年6月3日 优先权日1997年6月3日
发明者徐启浩 申请人:徐启浩