柴油机的汽化动力设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于柴油装置技术领域，具体涉及一种柴油机的汽化动力设备。
【背景技术】
[0002]柴油机的凝结于注入管道内表与总管道内表的颗粒物过高，就会导致注入至燃化腔内的汽化物与柴油的份数同设置的份数非一致，没有燃化的汽化物离开燃化腔会让燃化不够且污染环境。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种柴油机的汽化动力设备，包括对活塞输入汽化物的汽化物输入泵，另外还有注入器，该注入器按照设定的偏移向安装，让柴油注入端同该活塞的汽化物通道对列，加上由柴油注入端注入的柴油桶汽化物的融合于活塞中形成混合流流向的偏移向。所述的注入器带有电磁开关。有效地避免了没有燃化的汽化物离开燃化腔会让燃化不够且污染环境的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案为:
一种柴油机的汽化动力设备，包括对活塞I输入汽化物的汽化物输入泵2，另外还有注入器3，该注入器3按照设定的偏移向安装，让柴油注入端4同该活塞I的汽化物通道对列，加上由柴油注入端4注入的柴油桶汽化物的融合于活塞I中形成混合流流向的偏移向。
[0005]所述的注入器3带有电磁开关。
[0006]本发明与现有技术相比通过注入器3按照设定的偏移向安装，让柴油注入端4同该活塞I的汽化物通道对列，加上由柴油注入端4注入的柴油桶汽化物的融合于活塞I中形成混合流流向的偏移向，就能最大化融合。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的柴油机的汽化动力设备的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过具体实施例对本发明做进一步说明:
如图1所示，柴油机的汽化动力设备，包括对活塞I输入汽化物的汽化物输入泵2，另外还有注入器3，该注入器3按照设定的偏移向安装，让柴油注入端4同该活塞I的汽化物通道对列，加上由柴油注入端4注入的柴油桶汽化物的融合于活塞I中形成混合流流向的偏移向。所述的注入器3带有电磁开关。
[0009]本发明的工作原理为通过注入器3按照设定的偏移向安装，让柴油注入端4同该活塞I的汽化物通道对列，加上由柴油注入端4注入的柴油桶汽化物的融合于活塞I中形成混合流流向的偏移向，就能最大化融合。
[0010]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种柴油机的汽化动力设备，其特征在于包括对活塞(I)输入汽化物的汽化物输入泵(2)，另外还有注入器(3)，该注入器(3)按照设定的偏移向安装，让柴油注入端(4)同该活塞(I)的汽化物通道对列，加上由柴油注入端(4)注入的柴油桶汽化物的融合于活塞(I)中形成混合流流向的偏移向。
2.根据权利要求1所述的柴油机的汽化动力设备，其特征在于所述的注入器(3)带有电磁开关。
【专利摘要】一种柴油机的汽化动力设备，包括对活塞输入汽化物的汽化物输入泵，另外还有注入器，该注入器按照设定的偏移向安装，让柴油注入端同该活塞的汽化物通道对列，加上由柴油注入端注入的柴油桶汽化物的融合于活塞中形成混合流流向的偏移向。所述的注入器带有电磁开关。有效地避免了没有燃化的汽化物离开燃化腔会让燃化不够且污染环境的缺陷。
【IPC分类】F02B77-00
【公开号】CN104632385
【申请号】CN201310543933
【发明人】张立新
【申请人】西安永昌机械动力有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月6日