用于控制包括预喷射和主喷射的喷射过程的方法和设备的制造方法_3

文档序号:8367178阅读:来源:国知局
所确定的更新后的上升时间认定为相应燃料喷射器能够实现的更新后的最短上升时间,以及(e)向线圈供应另一随后的电激励曲线,所述电激励曲线引起具有至少两个部分喷射过程的另一随后的多重喷射。在这个背景下,用于每个部分喷射过程的另一随后的电激励曲线包括另一随后的预充电阶段,所述线圈驱动器通过所述另一随后的预充电阶段被预先磁化。另外,相应另一随后的预充电阶段过程中的电激励的时间长短设计成,使得另一随后的多重喷射的至少两个部分喷射过程的增高阶段的另一随后的电激励曲线内的上升时间与认定的更新后的最短上升时间至少大概相同。
[0039]清楚地说,这可能意味着在进一步针对第三或另一多重喷射的第一部分喷射过程确定燃料喷射器的关闭时间的基础上,可以执行对至少一个另一随后的多重喷射的各个部分喷射过程的电流(部分)曲线的均衡的进一步优化。如果实际上最后由于关闭过程已经变得更快,将来可能实现甚至更短的分隔时间(=更新后的可能的最短分隔时间),则这个更新后的可能的最短分隔时间、基于这个更新后的可能的最短分隔时间的更新后的最短上升时间,以及时间长短经过合适地设计的另一随后的预充电阶段,于是能够用于燃料喷射器的进一步操作,以便针对另一随后的多重喷射的各个部分喷射过程实现电流(部分)曲线的甚至更好的均衡。
[0040]如上所述,这些电流(部分)曲线尤其能够在相应增高阶段过程中引起均匀的并且尽可能短的电流曲线的上升时间。这些电流(部分)曲线可以优选地另外引起残余的电流电平,这些残余的电流电平的幅值相等,并且优选地尽可能低,这又使得在部分喷射过程的相应致动结束时,线圈驱动器的残余磁化减少。
[0041]根据本发明的另一方面,说明一种用于适配电流的时间曲线的设备,所述电流流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈,并且在机动车辆的内燃发动机的操作过程中,引起具有至少两个部分喷射过程的多重燃料喷射,其中每个部分喷射过程的电流的时间曲线包括至少一个增高阶段和一个续流阶段。所说明的设备包括:(a)电流调节设备,其(i)用于向线圈供应电压,并且(ii)用于调节流过线圈的电流,以及(b)数据处理单元,其联接到电流调节设备。电流调节设备和数据处理单元配置成执行前述方法。
[0042]向线圈供应相应电激励曲线的步骤优选地关键由电流调节设备执行。如下步骤优选地由数据处理单元执行:(a)确定关闭时间,(b)计算可能的最短分隔时间,(C)确定电流强度的上升时间,Cd)将所确定的上升时间认定为相应燃料喷射器可以实现的最短上升时间,以及(e)合适地设计相应预充电阶段过程中的电激励的时间长短。
[0043]根据本发明的另一方面,说明一种用于机动车辆的内燃发动机的发动机控制器。所述发动机控制器包括一种前述类型的用于适配流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈的电流的时间曲线的设备。
[0044]根据本发明的另一方面,说明一种用于适配电流的时间曲线的计算机程序,所述电流流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈,并且在机动车辆的内燃发动机的操作过程中,引起具有至少两个部分喷射过程的多重燃料喷射,其中,每个部分喷射过程的电流的时间曲线包括至少一个增高阶段和一个续流阶段。所述计算机程序在被处理器执行时,配置成实施上述方法。
【附图说明】
[0045]本发明的其他优点和特征,可以参照下文对目前优选的实施例的示例性说明。
[0046]图1根据本发明的示例性实施例示出了用于适配流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈的电流的时间曲线的设备。
[0047]图2示出了穿过燃料喷射器的线圈驱动器的电流I的时间曲线,电流I引起两个按时间顺序连续的部分喷射过程,这些部分喷射过程每一个的特征在于燃料输入MFF的特性曲线,并且这些部分喷射过程按时间顺序相互隔开,隔开的方式使得燃料喷射器在两个部分喷射过程之间的时间周期Dt_close中关闭。
[0048]图3示出了穿过燃料喷射器的线圈驱动器的电流I的时间曲线,其中各分配给一个部分喷射过程的两个电流(部分)曲线之间的分隔时间的长短设计成使得燃料喷射器在两个部分喷射过程之间只在短时间中关闭。
[0049]图4示出了穿过燃料喷射器的线圈驱动器的电流I的时间曲线,其中在线圈驱动器的实际电致动之前,通过适配后的预充电阶段,可以实现各个部分喷射过程相对于相应燃料输入的均衡。
【具体实施方式】
[0050]请注意,下文说明的实施例仅构成本发明的可能实施例变型的有限选择。
[0051]图1根据本发明的示例性实施例示出了设备100,设备100用于适配电流的时间曲线,该电流流过燃料喷射器的线圈驱动器的线圈,并且在机动车辆的内燃发动机的操作过程中,引起具有至少两个部分喷射过程的多重燃料喷射,其中每个部分喷射过程的电流的时间曲线包括至少一个增高阶段和一个续流阶段。设备100设有电流调节设备102和数据处理单元104。电流调节设备102和数据处理单元104配置成执行一种用于适配电流的时间曲线的方法,该电流流过线圈,并且在内燃发动机的操作过程中,引起具有至少两个部分喷射过程的多重燃料喷射。在这个背景下,每个部分喷射过程的电流的时间曲线包括至少一个增高阶段和一个续流阶段。该适配方法包括下列步骤:
(A)向线圈供应第一电激励曲线,第一电激励曲线引起第一多重喷射,其中两个连续的部分喷射过程按时间顺序相互隔开,隔开的程度使得燃料喷射器在两个部分喷射过程之间完全关闭,
(B)针对第一多重喷射的第一部分喷射过程确定燃料喷射器的关闭时间,
(C)针对第二多重喷射计算在(i)第一部分喷射过程的电激励的结束与(ii )随后的第二部分喷射过程的电激励的开始之间的可能的最短分隔时间,其中燃料喷射器在两个部分喷射过程之间正好仍然完全关闭,
(D)向线圈供应第二电激励曲线,第二电激励曲线引起具有至少第一部分喷射过程和第二部分喷射过程的第二多重喷射,
(E)确定在第二多重喷射的第二部分喷射过程的增高阶段过程中电流强度的上升时间,
(F)将所确定的上升时间认定为相应燃料喷射器能够实现的最短上升时间,以及
(G)向线圈供应第三电激励曲线,第三电激励曲线引起具有至少两个部分喷射过程的第三多重喷射,其中(i)每个部分喷射过程的第三电激励曲线包括预充电阶段,线圈驱动器通过预充电阶段被预先磁化;并且其中(ii)在相应预充电阶段过程中,电激励的时间长短设计成使得第三多重喷射的至少两个部分喷射过程的增高阶段的第三电激励曲线内的上升时间至少与认定的最短上升时间大概相同。即便电流调节设备102与数据处理单元104合适地协作,步骤(A)、(D)和(G)仍然关键由电流调节设备102执行,而步骤(B)、(C)、(E)和(F)关键由数据处理单元104执行。
[0052]本发明的目的是通过合适的预先磁化,与温度、感应率和电分隔时间无关地近似各自分配给多重喷射的一个部分喷射过程的各个电流部分曲线的时间电流曲线,并且因此使针对各个部分喷射过程的燃料喷射器的打开周期的变动最小化。
[0053]即使在喷射时间较短的情况下,通常也能实现相应增高阶段特有的峰值电流。在随后变换成关闭状态(续流阶段)的阶段中,电流切断。由于本文件中说明的电流近似的缘故,在切断阶段中,在相同残余电流电平的分别相同的喷射时间期间(在实际电致动结束时),可以切断或者变换成关闭状态。由于退磁状况现在是相同的,所以这样引起的燃料喷射器的关闭行为的变动更小。
[0054]为了能够通过主动的预先磁化来实施各个部分喷射过程的电流上升时间的均衡,根据本文件中说明的方法,首先通过燃料喷射器确定电流的最短上升时间t_rise_min,直到实现了能够在燃料喷射器的线圈驱动器的线圈中物理上发生的预定义峰值电流I_peak为止。因此,可以确保所有发生的电流上升时间t_rise本身至少长度相等,或者比最短上升时间t_rise_min长,最短上升时间t_rise_min后来是所有部分喷射过程的均衡后的电流上升时间。
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