体形成在端部16上。例如，反向夹圈17是带隆起的，也就是球形段的形状。然而，反向夹圈17优选是圆锥形，因此它也可称为反向圆锥体。
[0039]最后，卡箍连接7包括卡箍18，它包括环形连接体19和常规设计的卡箍装置(这里未示出)。卡箍18也可任选地配备卡箍带20，以虚线示出。上述卡箍装置与所述的卡箍带20相互作用，以将圆周方向11上的夹紧力引入到卡箍带20中。卡箍带20以及连接体19的圆周由此减小，其结果是连接体19沿径向向内驱动。可选择地，该卡箍装置也可以直接与连接体19相互作用以减少其周长。该连接体19具有V形轮廓，使得它径向地和轴向地装配在夹圈15和反向夹圈17上，并当拧紧卡箍18时沿轴向彼此面对施加预应力于它们。
[0040]在示出的实例中，连接套筒14具有在夹圈15侧面上的支撑面21，其面向管5。在该实例中，连接套筒14设计成深冲的或成形的钣金件，使得该支撑面21同样是圆锥形的。在此还提供了设置在管5的反向夹圈17上的止动面22，所述止动面位于朝向烟囱4的侧面上。两个面，也就是支撑面21和止动面22彼此适应，使得它们可轴向地彼此支撑，或者是直接地(如图所示)，或者是间接地，例如如果密封件轴向地设置在面21，22之间。
[0041]连接套筒14可具有在圆周方向11上的中断，其结果是所述套筒在径向上变得有弹性。然而，连接套筒14优选地在圆周方向11上是无中断的，且以封闭的方式在四周运行，并通过相应的壁厚提供必要的压力稳定性。
[0042]连接套筒14原则上可与连接器10密封。相应的密封则发生在连接器10的区域中，其靠近切口 12。密封件可沿径向设置在连接套筒14和连接器10之间用于密封。同样可以紧固连接套筒14和连接器10，使得同时实现足够的密封。例如，粘结连接是可能的。然而由于高温，钎焊连接或焊接连接是优选的。例如，这种焊接连接可以圆周接缝的形式来实现，其在图1中以23表示。
[0043]在图1的实例中，管5的端部16是相对坚固的，也就是设置有比连接器更厚的壁厚，至少在具有反向夹圈17和止动面22的区域24中是这样的。例如，这个区域可形成为铸件或转向部件。特别地，整个端部16或整个管5可以是以这样的方式坚固的。
[0044]根据图1，管5在其内侧25上可具有环形台阶32，在其中连接器10轴向地与它的连接器部分13接合。环形台阶32的内横截面以这样的方式适应连接器部分13的外横截面，即当管5设置在连接器10上时，在该连接器10与管5之间实现居中。
[0045]制造上述装置6的方法可进行如下操作:
[0046]首先，根据图2在烟囱4上产生开口 26，例如通过冲孔或切割工艺。开口 26具有星形的开口横截面27并具有至少两条射线28。在图2中，示出了具有四条射线的结构，其中所述星形的横截面27因此具有四条射线28，其从共同的中心29开始。开口 26的横截面27优选以这样的方式成形，即烟囱部分30保留在开口 26的区域中，并分别布置在圆周方向11上的两条相邻射线28之间，该射线28以独立的方式设置在开口 26的中心29中，并且因此不会相互接触。
[0047]根据图3，然后连接器10可通过在开口 26的区域中成形烟囱4来产生。该成形通过所谓的“接通”来实现，其中具有开口 26的烟囱4的区域31被机械地重塑并在此过程中向外推出。突伸到所述开口 26中的上述烟囱部分30然后形成连接器部分13。射线28形成轴向切口 12。根据图3，连接套筒14然后可设置在连接器10上。连接套筒14然后可任选地焊接到连接器10上。
[0048]在已设置上连接套筒14后，根据图1然后可设置管5，所述管通过连接器部分13沿轴向穿入到管5中居中，并借助于卡箍18和连接套筒14固定在烟囱4上。
[0049]如可从图2中看到，开口 26可方便地成形，使得所述单条射线28从外向内逐渐变细。其开口宽度从而朝向中心29减小。如前所述，恰好四条射线28设置在图2的实例中。与射线28的向内渐缩的横截面相关，开口 26从而获得苜蓿叶形状。
【主权项】
1.一种烟囱(4)上的管(5)装置， -其中管内部(8)流体连接到烟囱内部(9)， -其中管(5)通过卡箍连接(7)紧固到所述烟囱(4)上， -其中连接器(10)—体地形成在烟囱(4)上，所述连接器具有至少两个分开的、在圆周方向(11)上轴向开口的切口(12)， -其中连接套筒(14)放置在连接器(10)的外侧上，所述连接套筒具有夹圈(15)，夹圈(15)朝向烟囱(4)逐渐变细，并一体地形成在连接套筒(14)上， -其中所述管(5)放置在连接器(10)上并具有面向所述烟囱(4)的端部(16)， -其中所述端部(16)具有反向夹圈(17)，其一体地形成在其上，并远离烟囱(4)逐渐变细， -其中所述卡箍连接(7)具有卡箍(18)，卡箍(18)具有环形连接体(19)，环形连接体(19)装配在夹圈(15)与反向夹圈(17)上，并施加预应力使夹圈(15)和反向夹圈(17)沿轴向彼此面对。
2.根据权利要求1所述的装置， 其特征在于 夹圈(15)直接地靠在所述反向夹圈(17)上，或间接地通过密封件靠在所述反向夹圈(17)上。
3.根据权利要求1或2所述的装置， 其特征在于 -夹圈(15)在朝向管(5)的侧面上具有轴向支撑面(21)， -反向夹圈(17)在朝向所述烟囱(4)的端部上具有轴向止动面(22)，支撑面(21)支撑在止动面(22)上。
4.根据权利要求3所述的装置， 其特征在于 管(5)的端部(16)至少在具有反向夹圈(17)和止动面(22)的区域(24)中形成为铸件或转向部件。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置， 其特征在于 所述连接套筒(14)在圆周方向(11)上恰好具有一个中断。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置， 其特征在于 所述连接套筒(14)焊接到所述连接器(10)上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置， 其特征在于 连接器部分(13)通过切口( 12)形成在连接器(10)上，连接器部分(13)的范围在圆周方向(11)上随着远离烟囱(4)而减小。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的装置， 其特征在于 连接器(10)通过重塑烟囱(4) 一体地形成在烟囱(4)上。
9.一种用于制造根据权利要求1所述的装置的方法， -其中开口(26)产生在烟囱(4)上，所述开口具有星形横截面(27)，所述星形横截面(27)具有至少两条射线， -其中所述烟囱(4)以这样的方式在所述开口(26)的区域(31)中接通，即制造在圆周方向(11)上具有至少两个轴向开口的切口( 12)的连接器(10)，切口( 12)各由星形横截面(27)的一条射线(28)形成， -其中连接套筒(14 )设置在连接器(10 )上，所述连接套筒具有夹圈(15 )，夹圈(15 )朝向烟囱(4 )逐渐变细，并一体地形成在连接套筒(14 )上， -其中管(5)设置在连接器(10)上并配有端部(16)，端部(16)具有反向夹圈(17)，反向夹圈(17)在端部(16)上一体地形成并且远离烟囱(4)逐渐变细， -其中安装有卡箍(18)，卡箍(18)包围所述夹圈(15)与反向夹圈(17)，并施加预应力使夹圈(15)与反向夹圈(17)沿轴向彼此面对。
10.根据权利要求9所述的方法， 其特征在于 开口(26)以这样的方式成形，即所述横截面(27)的射线(28)从外向内逐渐变细。
11.根据权利要求9或10所述的方法， 其特征在于 烟囱(4)的开口(26)的横截面(27)恰好具有三条或四条射线(28)。
12.根据权利要求10所述的方法， 其特征在于 烟囱(4)的开口(26)的横截面(27)为苜蓿叶形。
13.根据权利要求10所述的方法制造的装置。
14.一种用于内燃机的排气系统，特别是在机动车辆中，具有至少一个废气处理装置(2 )，废气处理装置(2 )的壳体(3 )通过烟囱(4)连接到管(5 )上，其中该连接是通过根据权利要求I所述的装置形成的。
【专利摘要】本发明涉及一种烟囱上的管的装置，-其中管内部流体连接到烟囱内部，-其中管通过卡箍连接紧固到所述烟囱上，-其中连接器一体地形成在烟囱上，所述连接器具有至少两个分开的、在圆周方向上轴向开口的切口，-其中连接套筒设置在连接器的外侧上，所述连接套筒具有夹圈，所述夹圈朝向烟囱逐渐变细，并一体地形成在连接套筒上，-其中所述管设置在连接器上并具有朝向所述烟囱的端部，-其中所述端部具有反向夹圈，反向夹圈一体地形成在端部上，并远离烟囱逐渐变细，-其中所述卡箍连接具有卡箍，它有环形连接体，其装配在夹圈与反向夹圈上，并施加预应力使它们沿轴向彼此面对。
【IPC分类】F16L19-00, F01N13-08
【公开号】CN104863680
【申请号】CN201510088040
【发明人】彼得·卡斯特
【申请人】埃贝斯佩歇废气技术合资公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年2月26日
【公告号】DE102014203496A1, EP2915973A1, US20150240688