有水管控制阀606。
[0125]优选，燃料储存箱301上设有燃料储存箱控制阀30101。
[0126]本发明中，冲压喷管201上设有冲压喷管控制阀203。
[0127]优选，冲压喷管控制阀203任选机械冲压喷管控制阀、自动冲压喷管控制阀中的一种或两种。
[0128]作为优选，第二蒸汽管道704上设有蒸汽控制阀703。
[0129]在本发明中，水储存箱601中的水通过水管605进入蒸汽生产室602，利用燃烧室305的热量加热水成蒸气。蒸气经过第一蒸汽管道702进入蒸汽发电机7发电。发完电的蒸气经由第二蒸汽管道704通过蒸汽喷嘴603进入增压室，与燃烧室305产生的气体混合，由尾喷口 501排出。
[0130]在本发明中，空气压缩机104中的空气通过空气管道105进入空气入口 101。空气通过冲压喷管201进入燃烧室305，燃料储存箱301中的燃料通过燃料喷嘴302进入燃烧室，与空气混合后燃烧，产生的气体进入增压室401，与蒸汽喷嘴603喷出的蒸汽混合，由尾喷口 501排出。
[0131]在本发明中，发动机的燃烧部分3可以设计成不同形状，例如:圆柱体型、正方体型、长方体型、圆锥体型、不规则的立体形状。
[0132]在本发明中，发动机的增压部分4可以设计成不同形状，例如:圆柱体型、正方体型、长方体型、圆锥体型、不规则的立体形状。
[0133]本发明提供的第三种实施方案:
[0134]将第一种实施方案的发动机用于航天、航空设备，作为航天、航空设备的发动机。当航天设备或航空设备的速度达到0.5马赫以上时，冲压部分开始运行。
[0135]本发明提供的第四种实施方案:
[0136]将第二种实施方案的发动机用于航海设备，作为航海设备的发动机。该发动机的空气压缩机104在水面上方的空气中，吸收空气并通过空气压缩机压缩空气，使空气成压缩状态通过空气管道105进入空气入口 101，冲压部分开始运行，空气通过冲压喷管201进入燃烧室305，燃料储存箱301中的燃料通过燃料喷嘴302进入燃烧室，与空气混合后燃烧，产生的气体进入增压室401，与蒸汽喷嘴603喷出的蒸汽混合，由尾喷口 501排出。
[0137]实施例1
[0138]如图1所示，一种混合发动机，依次设有进气部分1、冲压部分2、燃烧部分3、增压部分4、喷气部分5、水-蒸汽转化部分6，其特征在于:进气部分I包括空气入口 101、空气静压室102和空气出口 103，冲压部分2包括5根冲压喷管201、5个冲压喷管控制阀203、冲压空气喷口 202，燃烧部分3包括I个燃料储存箱301、5个燃料喷嘴302、I个助燃剂储存箱303、5个助燃剂喷嘴304、燃烧室305，增压部分4包括增压室401，喷气部分5包括尾喷口 501，水-蒸汽转化部分6包括I个水储存箱601、蒸汽生产室602、5个蒸汽喷嘴603、蒸汽出口 604 ;空气出口 103连接冲压喷管201，冲压空气喷口 202与燃烧室305连接，燃烧室305内部侧壁四周设有燃料喷嘴302和助燃剂喷嘴304，燃烧室305的出口端通向增压室401，蒸汽生产室602围绕冲压部分2、燃烧部分3、增压部分4的外周设置，蒸汽喷嘴603设置在增压室401的前端，增压室401的出口与尾喷口 501相通，水储存箱601设置在蒸汽生产室602的外围。它还包括蒸汽发电机组，蒸汽发电机组由I件蒸汽发电机7组成。蒸汽发电机7的入口 701通过第一蒸汽管道702与蒸汽生产室602的出口 604连接，蒸汽发电机7的出口 703通过第二蒸汽管道704与蒸汽喷嘴603连接。水储存箱601通过水管605与蒸汽生产室602连接。优选，水管605上设有水管控制阀606。燃料储存箱301上设有燃料储存箱控制阀30101。助燃剂储存箱303上设有助燃剂储存箱控制阀30301。冲压喷管201上设有冲压喷管控制阀203。冲压喷管控制阀203为机械冲压喷管控制阀。第二蒸汽管道704上设有蒸汽控制阀703。蒸汽生产室602对冲压部分2、燃烧部分3和增压部分4总和的覆盖率为100%。水储存箱601对蒸汽生产室602的覆盖率为100%。
[0139]如图2所示，水储存箱601中的水通过水管605进入蒸汽生产室602，利用燃烧室305的热量加热水成蒸气。蒸气经过第一蒸汽管道702进入蒸汽发电机7发电。发完电的蒸气经由第二蒸汽管道704通过蒸汽喷嘴603进入增压室，与燃烧室305产生的气体混合，由尾喷口 501排出。
[0140]在本发明中，燃料储存箱301中的燃料通过燃料喷嘴302与助燃剂储存箱303中的助燃剂通过助燃剂喷嘴304进入燃烧室305燃烧。产生的气体进入增压室401，与蒸汽喷嘴603喷出的蒸汽混合，由尾喷口 501排出。
[0141]如图3所示，当航天设备或航空设备的速度达到0.5马赫以上时，冲压部分开始运行。空气通过空气入口 101进入空气静压室102，空气通过冲压喷管201进入燃烧室305。关闭助燃剂储存箱控制阀30301，燃料储存箱301中的燃料通过燃料喷嘴302进入燃烧室，与空气混合后燃烧。产生的气体进入增压室401，与蒸汽喷嘴603喷出的蒸汽混合，由尾喷P 501排出。
[0142]发动机的燃烧部分3可以设计成圆柱体型。发动机的增压部分4设计成圆柱体型。
[0143]实施例2
[0144]如图4，一种混合发动机，依次设有进气部分1、冲压部分2、燃烧部分3、增压部分
4、喷气部分5、水-蒸汽转化6部分，其特征在于:进气部分I包括空气压缩机104、空气管道105、空气入口 101和空气出口 103，冲压部分2包括5根冲压喷管201、5个冲压喷管控制阀203、冲压空气喷口 202，燃烧部分3包括I个燃料储存箱301、5个燃料喷嘴302、燃烧室305，增压部分4包括增压室401，喷气部分5包括尾喷口 501，水-蒸汽转化部分6包括I个水储存箱601、蒸汽生产室602、5个蒸汽喷嘴603、蒸汽出口 604 ;空气压缩机104通过空气出口 103连接冲压喷管201，冲压空气喷口 202与燃烧室305连接，燃烧室305内部侧壁四周设有燃料喷嘴302，燃烧室305的出口端通向增压室401，增压室401和尾喷口 501连接，蒸汽生产室602围绕冲压部分2、燃烧部分3、增压部分4的外周设置，蒸汽喷嘴603设置在增压室401的前端，增压室401的出口与尾喷口 501相通，水储存箱601设置在蒸汽生产室602的外围。作为优选，它还包括蒸汽发电机组，蒸汽发电机组由I件蒸汽发电机7组成。蒸汽发电机7的入口 701通过第一蒸汽管道702与蒸汽生产室602的出口 604连接，蒸汽发电机7的出口 703通过第二蒸汽管道704与蒸汽喷嘴603连接。水储存箱601通过水管605与蒸汽生产室602连接。水管605上设有水管控制阀606。燃料储存箱301上设有燃料储存箱控制阀30101。冲压喷管201上设有冲压喷管控制阀203。冲压喷管控制阀203为机械冲压喷管控制阀。第二蒸汽管道704上设有蒸汽控制阀703。蒸汽生产室602对冲压部分2、燃烧部分3和增压部分4总和的覆盖率为100%。水储存箱601对蒸汽生产室602的覆盖率为100%。
[0145]如图5，水储存箱601中的水通过水管605进入蒸汽生产室602，利用燃烧室305
的热量加热水成蒸气。蒸气经过第一蒸汽管道702进入蒸汽发电机7发电。发完电的蒸气经由第二蒸汽管道704通过蒸汽喷嘴603进入增压室，与燃烧室305产生的气体混合，由尾喷口 501排出。
[0146]如图6，该发动机的空气压缩机104在水面上方的空气中，吸收空气并通过空气压缩机压缩空气，使空气成压缩状态通过空气管道105进入空气入口 101，冲压部分开始运行，空气通过冲压喷管201进入燃烧室305，燃料储存箱301中的燃料通过燃料喷嘴302进入燃烧室，与空气混合后燃烧，产生的气体进入增压室401，与蒸汽喷嘴603喷出的蒸汽混合，由尾喷口 501排出。发动机的燃烧部分3设计成圆柱体型。发动机的增压部分4设计成圆柱体型。
[0147]实施例3
[0148]重复实施例1，只是蒸汽发电机组由3件蒸汽发电机组成。
[0149]实施例4
[0150]如图8所示，重复实施例1，只是混合发动机的燃烧部分和增压部分设计为方形。
[0151]实施例5
[0152]重复实施例1，只是冲压喷管的数量为10根。
[0153]实施例6
[0154]重复实施例2，只是冲压喷管的数量为20根。
[0155]实施例7
[0156]重复实施例1，只是燃料储存箱的数量为3个。
[0157]实施例8
[0158]重复实施例2，只是燃料储存箱的数量为5个。
[0159]实施例9
[0160]重复实施例1，只是助燃剂储存箱的数量为3个。
[0161]实施例10
[0162]重复实施例1，只是燃料喷嘴的数量为20个，助燃剂喷嘴数量为20个。
[0163]实施例11
[0164]重复实施例1，只是蒸汽喷嘴的数量为20个。
[0165]实施例12
[0166]重复实施例1