用于在涡轮机中固定和保持至少一根电气线束的装置的制造方法

文档序号:9308202阅读:227来源:国知局
用于在涡轮机中固定和保持至少一根电气线束的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及固定在给定的区域内延伸的多根管和线的装置的技术领域。更具体地,本发明的领域涉及在经受高机械应力的涡轮喷气发动机应用中固定线束。
【背景技术】
[0002]存在固定电气线束的装置,具体例如在申请FR2856772中所说明的,所述申请描述了一种用于在涡轮喷气发动机中安装和保持电气线束的装置。
[0003]该装置使得能够将定位在涡轮喷气发动机四周的多根线束保持在适当位置。这种解决方案的一个缺点是,该装置不允许灵活使用,例如当希望增加一根线束时。该装置还需要使用符合标准尺寸的线束。
[0004]最后的缺点是需要管理机械设备的其它项目,如板条,其必须被固定到涡轮喷气发动机四周。
[0005]还存在使电气线束能固定到涡轮机壳体的装置,例如那些在申请FR2950662中所描述的。该元件通过热收缩部使夹持直径适应线束的半径。然而,该后一种装置具有缺点。具体地,其也使得难以将多根线束保持在一起。此外,在保持这些部件的同时,或者当在涡轮机上调整其定位时,该装置不提供所有需要的使用灵活性,这是因为,移除这些部件需要替换夹持部分。
[0006]还有另一种将线束保持和固定在涡轮机四周的解决方案,其描述在文件FR2966651中。该解决方案包括一附件,所述附件固定于涡轮机四周,并且包括使电气线束保持在适当位置的多个夹子。这种解决方案需要紧凑的组件,并对不同零件的定位的回旋余地小。如同以前的解决方案,如果要添加线束的话,这种解决方案也不灵活。最后,这种解决方案具有以下缺点:进行维修时必须移除零件。
[0007]具有使用使线束保持在适当位置的硅块的解决方案。然而,这种解决方案具有必须为每个硅块创建特定的模子以及用于闭合块的系统的缺点。一个缺点是,这种解决方案导致高质量和成本。
[0008]现有技术的解决方案都具有的缺点是:对于每根线束必须有一个特定的保持点,例如象限仪或夹子。此外,对于每根线束,需要保证在线束的不同位置具有几个特定的保持点。
[0009]现有技术的每个解决方案都涉及一种元件,例如象限仪或夹子,其必须是适合于标准线束尺寸。然而,并不总是能够获得这样的元件,这意味着将有变形、移动或不适于线束的尺寸的保持元件。结果,线束可能发生过早的磨损。

【发明内容】

[0010]本发明使得上述缺点得到解决。
[0011]本发明的一个目的涉及一种用于在涡轮机中固定和保持至少一根电气线束的装置。该装置包括:
[0012].至少一个中空成型元件,所述中空成型元件沿一个方向延伸,并包括具有大致相同尺寸的至少两个槽;
[0013].夹持元件,所述夹持元件用于将所述至少一根电气线束平行于所述中空成型元件保持在适当位置,
[0014]所述夹持元件还包括:
[0015].接触闭合带,所述接触闭合带被调整为与所述槽的宽度相配合,使得所述接触闭合带能够通过所述成型元件的任一侧;以及
[0016].端部止挡件,所述端部止挡件联接到所述接触闭合带,其中,所述端部止挡件使得能阻挡其穿过所述成型元件的槽的一个。
[0017]本发明的一个优点是,其降低了线束的固定点的数量。接触闭合带允许在大区域上接触,所述区域是当带卷绕成型元件和线束时与其自身重叠的部分。
[0018]有利的是,端部止动件定位在接触闭合带的一端。
[0019]—个优点是,该端部止动使得带能够在一端保持在适当位置。结果,其构成了一个支承点,特别是当将带卷绕在成型元件和线束的四周时有助于夹持。
[0020]有利的是,接触闭合带由金属或复合类型材料制成。一个优点是,该保持力使得固定时没有任何窜动且没有移动,同时允许防止对线束的磨损的保持。有利的是,所述成型元件是圆柱形管。这种构造容易制造且成本低。其允许管的四周的线束的位置对称,并使得保持在适当位置的负载平衡。
[0021]有利的是,这两个槽被定位成使得其在径向相对的位置,并大致彼此面对。这种构造使带能容易地从一个槽穿过到另一个槽,而不必使用必须被插入在管中以引导夹持元件的工具。这种构造还使得夹持力可分布在带与槽的边缘上接触的区域。通过这种方式,带经受较少的磨损,并对成型元件施加较小的机械力。
[0022]本发明的另一个目的涉及一种紧固系统,其包括固定和保持装置和至少一根线束,所述固定和保持装置包括通过将接触闭合带卷绕在成型元件四周而被固定和保持的至少一根线束。卷绕完成为使得所述带的第一面与所述带的第二面接触。
[0023]—个优点是,所述接触闭合带的重叠表面可以调整,因此,能够增加保持力。在一个特定构造中,重叠表面延伸一整圈。
[0024]有利的是,至少有一根线束覆盖有热收缩护套。该保护套使得线束被保护,特别是在夹持装置重叠的区域中。
[0025]本发明的另一个目的涉及一种涡轮机,包括:
[0026].至少一根固定到所述涡轮机的管;以及
[0027].固定和保持本发明的装置,其中,所述夹持元件使所述至少一根线束保持在适当位置,并使所述成型元件和所述管被牢固地彼此联接。
【附图说明】
[0028]参考附图阅读以下详细的描述将更清楚地看到本发明的其它特征和优点,附图中示出了:
[0029].图1:本发明的装置的透视图;
[0030].图2:本发明的装置在打开位置的截面图;
[0031].图3:本发明的装置处于闭合位置时的截面图。
【具体实施方式】
[0032]在本说明书的其余部分,术语“成型元件”(profiled element)是指在一个方向上延伸并具有恒定截面的机械元件。
[0033]在本说明书中,“规则成型元件”用于称呼管,“非规则成型元件”用于称呼在不是管的方向延伸的各其它元件。
[0034]接触闭合带(touch-and-close tape)的示例被更广泛地称为“Velcro”(粘合扣),所述“Velcro”是注册商标。术语“Velcro”是在日常用语中用作指纺织材料的通用名称。其由各覆盖有不同的织构的两条带组成,所述两条带接触时,能快速获得可拆卸的接入口 ο
[0035]图1示出用于固定和保持包括管10和夹持元件I的本发明的装置7。夹持元件包括带5和端部止挡件4。
[0036]图1还示出本发明的包括固定和保持装置7的紧固系统20以及线束2。因而线束2由装置7保持。固定装置7可以用于牢固地将线束、成型元件和管联接在一起,其中,所述管被固定到涡轮机。
[0037]事实上,管被固定到涡轮机,具有以下优势:其具有管状形状并且是刚性的。因此,他们为线束提供符合要求的支撑。固定和保持装置7因而特别适合用于将线束和异型元件固定到涡轮机的管。
[0038]在柔性管的情况下,固定和保持装置也可以用于将线束固定到该管。
[0039]当不同的管都沿涡轮机的长度附着时,固定和保持装置7可沿不同的管分布,以便将不同组线束布线。
[0040]根据一个示例性实施例,成型元件是规则成型元件,例如管10。根据其它变型,成型元件可以具有椭圆形、矩形、正方形或菱形截面。例如,菱形类型的成型元件可以以下优势:其为线束2提供四个支撑表面,同时限制一根线束与另一线束纠缠的可能性。
[0041]成型元件10具有圆形截面的情形使得能获得相对的构造灵活性以便将线束2定位成绕管10的全部圆周。
[0042]根据一个实施例,管10是中空的,以便减轻线束2的总支撑结构。根据实施例,可以选择管10的直径和厚度,以满足在给定距离布线线束2的需要,同时提供支持,在期望的尺寸、可接受
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1