高压动力螺旋环发电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明专利涉及一种高速动力螺旋环发电等多领域用途的发电机用内置无轴螺旋环转子，尤其涉及一种利用内空螺旋制备的螺旋环；设计为空心螺旋的发电技术，聚运动载体(汽车、船、飞机、火车、电动车等)；管道排水，排污，循环水、管道气体、流体等的均可应用的螺旋发电(简称“高速动力螺旋环发电系统”)。
【背景技术】
[0002]基于目前地球上能源紧张，且有限的清洁能源风动力、水势能、气能及流体的利用率相对低的为前提。
【发明内容】
[0003]本发明关键创新点:一:旋转内壁无摩擦死角；二:引导风、水、气洞口产生漩涡效应；三:风、水、气中间贯穿无阻力直通；四:风、水、气内旋转外挟大气压力被压缩加强内射流；五:负压离心束流；六:采用定子无磁阻结构。
[0004]本发明技术方法:根据无轴涡轮发电机受风、水、气等力的物理特性，利用条件风、水、气的压力和重力的方法，改变条件风、水、气设计有空心无障碍涡轮的方式，以动(洞)带静促进内旋转；并吸引大气压力使内闭合输出端口风、水、气速度强度聚合产生负压离心束流压力倍增作用，达到高效能利用的目的。
[0005]本发明所述发电系统构成总的结构包括:螺旋环转子、管道定子、转子N极、转子S极、条件风水旋转导入、风、水、气旋转出口、入口轴承内壁、入口轴承外壁、出口轴承内壁、出口轴承外壁、无阻力风、水、气入口方向；12、无阻力风、水、气出口方向、定子S线包、定子N线包、内凸螺旋。
[0006]由I螺旋环转子和2管道定子及15内凸螺旋等构成发电机。
[0007]I螺旋环转子两端分别设置有7入口轴承内壁和9出口轴承内壁及3转子N极与4转子S极连接构成涡轮转子；2管道定子两端分别设置有8入口轴承外壁和10出口轴承外壁及13定子S线包与14定子N线包连接构成管道定子；5条件风、水、气旋转导入推动15内凸螺旋旋转构成发电系统；11无阻力风、水、气入口直通12无阻力风、水、气出口形成无阻力通向。
[0008]【附图说明】:
图1为本发明专利高速动力螺旋环发电系统结构示意图。
[0009]图2为本发明专利定子结构示意图。
[0010]图3为本发明专利转子结构示意图。
[0011]图4为本发明专利螺旋环等效图。
[0012]1、螺旋环转子；2、管道定子；3、转子N极；4、转子S极；5、条件风水旋转导入；6、风、水、气旋转出口 ；7、入口轴承内壁；8、入口轴承外壁；9、出口轴承内壁；10、出口轴承外壁；11、无阻力风、水、气入口方向；12、无阻力风、水、气出口方向；13、定子S线包；14、定子N线包；15、内凸螺旋。
[0013]由I螺旋环转子和2管道定子及15内凸螺旋等构成发电机。
[0014]I螺旋环转子两端分别设置有7入口轴承内壁和9出口轴承内壁及3转子N极与4转子S极连接构成涡轮转子；2管道定子两端分别设置有8入口轴承外壁和10出口轴承外壁及13定子S线包与14定子N线包连接构成管道定子；5条件风、水、气旋转导入推动15内凸螺旋旋转构成发电系统；11无阻力风、水、气入口直通12无阻力风、水、气出口形成无阻力通向。
【具体实施方式】
[0015]以下结合实施并对照附图1高速动力螺旋环发电系统发明专利进行详细说明。
[0016]实施例1:如:运动载体(汽车、船、飞机、火车、电动车等)排水，排污、管道气体、流体等发电机:
本发明方法由I螺旋环转子和2管道定子及15内凸螺旋等构成发电机。
[0017]利用本高速动力螺旋环发电系统，借用风、水的压力，作为动力，推动发电机的螺旋旋转，构成风、水高速动力螺旋环发电。
[0018]I螺旋环转子两端分别设置有7入口轴承内壁和9出口轴承内壁及3转子N极与4转子S极连接构成涡轮转子；2管道定子两端分别设置有8入口轴承外壁和10出口轴承外壁及13定子S线包与14定子N线包连接构成管道定子；5条件风、水、气旋转导入推动15内凸螺旋旋转构成发电系统；11无阻力风、水、气入口直通12无阻力风、水出口形成无阻力通向。
[0019]实施例2:如:管道气体、流体等发电机:
本发明方法由I螺旋环转子和2管道定子及15内凸螺旋等构成发电机。
[0020]利用本高速动力螺旋环发电系统，借用管道气体、流体的压力，作为动力，推动发电机的螺旋旋转，构成气体、流体高速动力螺旋环发电。
[0021]I螺旋环转子两端分别设置有7入口轴承内壁和9出口轴承内壁及3转子N极与4转子S极连接构成涡轮转子；2管道定子两端分别设置有8入口轴承外壁和10出口轴承外壁及13定子S线包与14定子N线包连接构成管道定子；5条件风、水、气旋转导入推动15内凸螺旋旋转构成发电系统；11无阻力风、水、气入口直通12无阻力气体、流体出口形成无阻力通向。
【主权项】
1.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:山川、河流、江湖等泄水、泄洪、放水、水资源落差构成涵管压力发电。2.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:聚运动载体(汽车、船、火车、电动车等)、通风换气、空调排风、空气能排风、电动机散热排风、自然风等发电。3.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:桥墩分流产生漩涡；养殖自动供养换水；堤坝等水资源落差构成涵管压力发电。4.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:管道气体、流体为动力实施发电。5.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:放水漩涡，城市排水、排污等；构成涵管压力与水重力发电。6.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:管道气体为动力实施发电。7.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:应用于隐形环境、恶劣区域、无障碍、涡轮空心中心不易被堵塞。8.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:负压离心束流发电。9.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:有助于:开发拓展新的清洁能源渠道的发电。10.高压动力螺旋环发电系统，其特征在于:图1、图2、图3、图4结构。
【专利摘要】本发明公开了高压动力螺旋环发电系统，其特征在于：一种由螺旋环转子、管道定子、转子N极、转子S极、条件风水旋转导入、风、水、气旋转出口、入口轴承内壁、入口轴承外壁、出口轴承内壁、出口轴承外壁、无阻力风、水、气入口方向；12、无阻力风、水、气出口方向、定子S线包、定子N线包、内凸螺旋构成。1螺旋环转子两端分别设置有7入口轴承内壁和9出口轴承内壁及3转子N极与4转子S极连接构成涡轮转子；2管道定子两端分别设置有8入口轴承外壁和10出口轴承外壁及13定子S线包与14定子N线包连接构成管道定子；5条件风水旋转导入推动15内凸螺旋旋转构成发电系统；11无阻力风水入口直通12无阻力风水出口形成无阻力通向。
【IPC分类】F03B13/00, F03D9/00, H02K7/18, F01D15/10
【公开号】CN105041549
【申请号】CN201510189644
【发明人】李德生
【申请人】李德生
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年4月21日