简易式摩托车尾气管的防烫罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及摩托车尾气管领域，特别涉及简易式摩托车尾气管的防烫罩。
【背景技术】
[0002]目前摩托车尾气排烟管是直接裸露在车身外，且突出于车身。由于摩托车在人行驶一段路程后尾气温度很高，致使排气管受热，并在很短时间内温度可上升到使皮肤烫伤的温度，最高时超过100°c，特别是在炎热的夏天，如果驾驶者、乘车者或靠近摩托车者不小心很容易造成烫伤，给伤者造成很大的痛苦及永久性疤痕。
[0003]因此，中国专利公开号CN2426921公开了一种男装摩托车尾气排烟管隔热防护罩，该男装摩托车尾气排烟管隔热防护罩由前固定螺丝、透气孔、隔热防护罩、后固定螺丝组成，在隔热防护罩上设置透气孔，在隔热防护罩一端设置前固定螺丝，另一端设置后固定螺丝。这个文件的优点是避免人身受到摩托车尾气管高温伤害事故发生，然而存在以下问题:1、这里采用的隔热防护罩是一整块板，且隔热防护罩通过固定螺丝固定在尾气管的表面，虽然开设有透气孔，但是散热效果不是很好。2、同时，隔热防护罩直接采用整块板，比较浪费材料。
[0004]为此，现提供一种摩托车尾气管的防烫罩，包括防烫圆环管和连接杆，防烫圆环管为中空结构，防烫圆环管内设置有冷水循环层，防烫圆环管沿着尾气管的排气方向从小到大依次间隔排列，且防烫圆环管同中轴线，防烫圆环管的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，连接杆分别与防烫圆环管的两侧面端部连接，且连接杆与防烫圆环管形成圆台结构，远离尾气管排气端的防烫圆环管两侧设置有安装孔。其中通过防烫圆环管和连接杆形成防烫罩，然而该防烫罩存在以下问题:1、防烫圆环管是根据摩托车尾气管的粗细不同，做出来的直径不同，这样不能进行批量加工。2、在将防烫圆环管与连接杆进行连接时，需要将多个防烫圆环管的中轴线对齐，这样操作的难度比较大，容易出现偏移现象。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供简易式摩托车尾气管的防烫罩，使得防烫圆环管的直径相同，加工方便，且操作难度小。
[0006]本发明提供了一种基础方案:简易式摩托车尾气管的防烫罩，包括多个直径相同的防烫圆环管和连接杆，连接杆分别与防烫圆环管的侧面连接，且连接杆与防烫圆环管形成圆柱结构；防烫圆环管为中空结构，防烫圆环管的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，防烫圆环管上面开设有进水口和出水口，防烫圆环管的内壁上设置有隔热块，防烫圆环管与隔热块之间通过弹簧连接。
工作原理及有益效果为:本发明采用防烫圆环管和连接杆一起组成了简易的防烫罩，相比于现有技术，该防烫罩结构简单，加工方便，且散热效果好。其中防烫圆环管的直径相同，可以进行批量加工，加工工艺简单。同时，将防烫圆环管和连接杆在组装的时候，无需刻意的对准多个防烫圆环管的中轴线，操作难度较低。为了使得防烫圆环管与尾气管连接性好，设置了隔热块，同时，由于尾气管的不同部位直径不同，为此，可以根据部位的不同，压缩弹簧，使得防烫圆环管与尾气管之间连接性强。由于该防烫罩是固定在尾气管外面的，防烫罩与尾气管有一段距离，但是尾气管的热量还是会传递给防烫圆环管，为此防烫圆环管内设置进水口，可以对降低防烫圆环管的温度。而防烫圆环管的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，将防烫罩套在尾气管的外部，使得防烫罩与尾气管之间有一段距离，可以很好的起到保护的作用，从而避免人们烫伤，增加了安全性。
[0007]针对基础方案的进一步优化方案一:隔热块上面设置有与尾气管相配合的凹槽，使得隔热块与尾气管之间的连接更好，不容易脱落。
[0008]针对优化方案一的进一步优化方案二:连接杆与防烫圆环管焊接，这样连接强度大，结构比较牢固。
[0009]针对基础方案的进一步优化方案三:连接杆与防烫圆环管连接处设置有U型卡槽，防止连接杆脱落，加固连接杆与防烫圆环管之间的连接。
[0010]针对基础方案的进一步优化方案四:防烫圆环管采用陶瓷材料制成，便于防烫和隔热，提高防烫圆环管的安全性。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明的结构示意图。
[0012]上述图中的标记均为:防烫圆环管1，连接杆2，隔热块3，弹簧4，凹槽5。
【具体实施方式】
[0013]实施例1，如图1所示，简易式摩托车尾气管的防烫罩，包括多个直径相同的防烫圆环管1和连接杆2，连接杆2分别与防烫圆环管1的侧面焊接，连接杆2与防烫圆环管1连接处设置有U型卡槽，且连接杆2与防烫圆环管1形成圆柱结构;防烫圆环管1为中空结构，防烫圆环管1采用陶瓷材料制成。防烫圆环管1的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，防烫圆环管1上面开设有进水口和出水口，防烫圆环管1的内壁上设置有隔热块3，防烫圆环管1与隔热块3之间通过弹簧4连接，隔热块3上面设置有与尾气管相配合的凹槽5。
[0014]使用该防烫罩时，先将连接杆2固定在防烫圆环管1的两侧端，然后套在尾气管上面，用螺钉穿过安装孔将防烫罩安装在尾气管上面，这样的结构比较简单，且防烫圆环管1之间间隔设置，散热效果比较好，且比较省材料。
[0015]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.简易式摩托车尾气管的防烫罩，包括多个直径相同的防烫圆环管和连接杆，其特征在于，连接杆分别与防烫圆环管的侧面连接，且连接杆与防烫圆环管形成圆柱结构;防烫圆环管为中空结构，防烫圆环管的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，防烫圆环管上面开设有进水口和出水口，防烫圆环管的内壁上设置有隔热块，所述防烫圆环管与隔热块之间通过弹簧连接。2.根据权利要求1所述的简易式摩托车尾气管的防烫罩，其特征在于:所述隔热块上面设置有与尾气管相配合的凹槽。3.根据权利要求1所述的简易式摩托车尾气管的防烫罩，其特征在于:所述连接杆与防烫圆环管焊接。4.根据权利要求1所述的简易式摩托车尾气管的防烫罩，其特征在于:所述连接杆上与防烫圆环管连接处设置有U型卡槽。5.根据权利要求1所述的简易式摩托车尾气管的防烫罩，其特征在于:所述防烫圆环管采用陶瓷材料制成。
【专利摘要】本发明涉及摩托车尾气管领域，特别涉及简易式摩托车尾气管的防烫罩，包括多个直径相同的防烫圆环管和连接杆，连接杆分别与防烫圆环管的侧面连接，且连接杆与防烫圆环管形成圆柱结构；防烫圆环管为中空结构，防烫圆环管的直径大于相应安装部位的尾气管的直径，防烫圆环管上面开设有进水口和出水口，防烫圆环管的内壁上设置有隔热块，防烫圆环管与隔热块之间通过弹簧连接。本发明使得防烫圆环管的直径相同，加工方便，且操作难度小。
【IPC分类】F01N13/08, F01N13/18, F01N13/14, F01N13/16
【公开号】CN105464774
【申请号】CN201510905633
【发明人】黄慧
【申请人】重庆慧团商贸有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月10日