高压泵的制作方法

文档序号:9713298阅读:536来源:国知局
高压泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的高压栗和根据权利要求10前序部分所述的高压喷射系统。
【背景技术】
[0002]在内燃发动机用的尚压喷射系统中,尤其在柴油发动机或者汽油发动机的共轨喷射系统中,高压栗持续负责维持共轨喷射系统的高压存储器中的压力。所述高压栗例如可通过内燃发动机的凸轮轴借助驱动轴来驱动。为了将燃料输送给高压栗,使用前级输送栗,例如齿轮栗或旋转滑阀真空栗,该前级输送栗位于所述高压栗上游。前级输送栗将燃料从燃料箱通过燃料管路输送给高压栗。
[0003]还使用活塞栗作为高压栗。驱动轴支承在壳体中。活塞相对于驱动轴成径向地布置在汽缸中。在具有至少一个凸轮的驱动轴上放置有具有滚子滚动面的滚子,滚子安置在滚子靴中。滚子靴与活塞连接,从而活塞受迫进行振荡式平移运动。弹簧向滚子靴施加相对于驱动轴中径向上取向的力,使得滚子与驱动轴始终处于接触中。滚子借助滚子滚动面在作为具有至少一个凸轮的驱动轴的表面的轴滚动面上与驱动轴接触。滚子借助滑动轴承支承在滚子靴中。所述振荡的、V形布置的活塞的纵轴线和运动轴线在驱动轴旋转轴线的方向上不具有轴向间距,从而多个活塞的滚子叠加地在驱动轴的轴滚动面上滚过。因为滚过次数决定轴滚动面的机械磨损,因而高压栗的寿命主要受到滚子在所述驱动轴的轴滚动面上的滚过次数的限制。因为多个、例如两个滚子叠加地在轴滚动面上滚过,在具有两个滚子的情况下,驱动轴绕驱动轴旋转轴线旋的一个360°整周旋转引起这些滚子在同一轴滚动面上两次滚过。因此,该高压栗不利地具有短的寿命。
[0004]DE 10 2006 045 933 A1示出一种用于高压输送燃料的高压栗。该高压栗具有带凸轮的驱动轴。柱形滚子由滚子靴支承并且安放于凸轮上。滚子靴借助挺杆组件支承在壳体的一个部分的孔中。栗元件固定在挺杆组件上。螺旋弹簧将挺杆组件压到凸轮上。
[0005]从DE103 56 262 A1已知一种用于在内燃发动机的燃料喷射系统中产生高压燃料的径向活塞栗。驱动轴支承在栗壳体中。活塞支撑在驱动轴上,从而通过驱动轴的转动使活塞往复直线运动。在活塞和驱动轴之间布置有挺杆。
[0006]从EP 2 299 114 B1已知一种内燃发动机用的栗装置。该栗装置包括栗壳体、至少一个输送结构、驱动轴和板,其中,所述至少一个输送结构具有用于对栗室中的燃料加载压力的输送活塞,驱动轴承载有凸轮和凸轮滑块,所述凸轮滑块与输送结构协同作用于沿着活塞轴线驱动活塞,所述板通过联接件在一侧与凸轮滑块联接并且在另一侧与壳体联接。
[0007]DE 10 2007 002 730 B4示出一种用于在内燃发动机的燃料喷射系统中输送燃料的径向活塞栗,该径向活塞栗包括可转动地安置在栗壳体中的驱动轴,所述驱动轴具有偏心构造的轴区段,在该轴区段上以可滑动的方式安置有挺杆,挺杆与活塞的至少一个活塞底配合,所述活塞关于驱动轴线而言在径向上布置在对应的汽缸室中,以便沿活塞轴线方向往复直线运动。该挺杆具有仅部分地围绕所述偏心轴区段延伸的挺杆横截面。

【发明内容】

[0008]根据本发明的高压栗,尤其用于机动车,用于输送流体,尤其燃料,例如柴油,所述高压栗包括以围绕旋转轴线可转动的方式支承的驱动轴,其具有至少一个凸轮;至少两个活塞;至少两个汽缸,用于支承所述至少两个活塞,并且所述活塞各具有一个活塞纵轴线,当所述活塞纵轴线在所述驱动轴的旋转轴线方向上投影到垂直于旋转轴线的虚拟投影面上时,所述活塞纵轴线彼此成一角度地取向,其中,所述至少两个活塞间接地借助各一个具有支撑滚动面的支撑元件支撑在具有至少一个凸轮的所述驱动轴的轴滚动面上,使得所述至少两个活塞由于所述驱动轴的旋转运动而能够执行平移运动,其中,所述活塞的活塞纵轴线在所述驱动轴的旋转轴线方向上具有轴向间距。所述支撑元件支撑在所述轴滚动面上或者在所述轴滚动面上滚动,从而由于接触而存在所述支撑元件在所述驱动轴的轴滚动面上的滚压面。由此,由于活塞的活塞纵轴线的轴向间距,所述支撑元件至少部分地支撑在所述驱动轴的不同轴滚动面上。由此,驱动轴上的轴滚动面的机械负荷变小,因为支撑元件在轴滚动面上至少部分地支撑在不同的滚压面上。由此,轴滚动面的机械负荷可以变小并且高压栗的寿命可有利地延长。活塞纵轴线在虚拟投影面中彼此成例如60°的角度地取向,从而所述活塞彼此成V形地取向。由于所述活塞纵轴线之间的角度,所述活塞不布置在一排中。
[0009]尤其是,活塞的活塞纵轴线在驱动轴的旋转轴线方向上的轴向间距是所述支撑滚动面在所述驱动轴的旋转轴线上的轴向延伸尺度的至少30%、50%、70%或者100 %。由于活塞纵轴线的大的轴向间距,支撑元件主要、尤其完全支撑在不同的滚压面上,从而优选,每个支撑元件在所述轴滚动面上具有单独的、不同的滚压面。
[0010]在另一实施例中,所述支撑元件的支撑滚动面在所述驱动轴的旋转轴线方向上彼此不具有轴向间距,或者具有为所述支撑滚动面在所述驱动轴的旋转轴线方向上的延伸尺度的至少1%、3%、5%或10%的轴向间距。如果支撑滚动面不具有轴向间距或者具有很小的轴向间距,则在轴滚动面上不出现支撑滚动面的滚压面重叠,从而轴滚动面分别仅受一个支撑元件施加的机械负荷。由此,在轴滚动面上不出现不同支撑元件的不同滚压面的重叠,尤其不部分地重叠。
[0011]在一个补充实施方式中,支撑元件的支撑滚动面在驱动轴的轴滚动面上的滚压面,特别是全部滚压面,至少部分地、特别是完全地是不同的。
[0012]优选地,当活塞纵轴线沿所述驱动轴的旋转轴线方向投影到垂直于所述旋转轴线的虚拟投影面上时,所述活塞纵轴线彼此成0°到180°之间、优选2°到178°之间、特别是10°到120°之间、尤其特别是20°到100°之间的最小角度地取向。如果两个活塞的活塞纵轴线在该投影中例如彼此成60°或80°的角度取向,则这些活塞彼此例如成V形地取向。
[0013]在一个变型中,全部活塞间接地借助各一个具有支撑滚动面的支撑元件支撑在具有至少一个凸轮的仅一个驱动轴的轴滚动面上。所述支撑滚动面位于所述轴滚动面上。
[0014]符合目的的是,具有支撑滚动面的全部支撑元件支撑在具有至少一个凸轮的驱动轴的仅一个共同的轴滚动面上。
[0015]在另一实施方式中,平行于所述旋转轴线取向的、始终无中断地位于所述共同的轴滚动面上的虚拟直线在所述驱动轴的旋转轴线方向上具有相对于所述驱动轴的旋转轴线的恒定距离。因此,这些活塞的全部支撑元件支撑在一个共同的轴滚动面上。
[0016]尤其是,当活塞纵轴线沿所述驱动轴的旋转轴线方向投影到所述虚拟投影面上时,全部活塞纵轴线布置在120°的角范围内,和/或,具有支撑滚动面的支撑元件构造为具有滚子滚动面的滚子。
[0017]符合目的的是,至少一个滚子借助至少一个滑动轴承或者一个滑动支承装置支承在至少一个滚子靴中。
[0018]在另一实施方式中,在垂直于作为所述至少一个滚子的旋转轴线的纵轴线的剖面中,所述滑动轴承50%以上包握所述至少一个滚子。
[0019]尤其是,所述滑动轴承和/或所述高压栗和/或支撑元件与轴滚动面之间的接触面借助燃料(例如汽油或柴油)或者机油(特别是润滑油)来润滑。
[0020]在另一构型中,所述支撑滚动面和所述轴滚动面之间的接触面借助燃料来润滑。
[0021]在另一变型中,一偏心轴被看作是具有至少一个凸轮的驱动轴。
[0022]符合目的的是,具有至少一个凸轮的驱动轴是在横截面成圆形的驱动轴,该驱动轴相对于所述驱动轴的中心纵轴线偏心地支承,从而所述旋转轴线相对于所述纵轴线具有距离。所述纵轴线在横截面中布置在所述圆形驱动轴的中心。
[0023]在另一实施方式中,所述至少一个支撑元件构造为杯形挺杆。
[0024]在另一构型中,能够由至少一个弹性元件,特别是弹簧,将力(尤其是压力)间接地或直接地加载到所述至少一个支撑元件上,从而所述至少一个支撑元件与所述驱动轴的轴滚动面形成持久的接触。
[0025]符合目的的是,由于所述驱动轴的旋转运动,所述至少一个活塞可执行振荡式平移运动。
[0026]在一个补充变型中,高压栗对于一个工作室各包括一个入口阀用于将要输送的流体导入到工作室中和一个出口阀用于将要输送的流体从所述工作室导出。
[0027]在另一构型中,所述至少一个工作室各由一个活塞限界,从而所述工作室由于所述至少一个活塞的振荡式平移运动而具有不同的容积。
[0028]在一个补充变型中,所述滚子用栓或销安置在所述滚子靴上,并且所述栓或销布置在所述滚子的轴承孔内。
[0029]根据本发明的高压喷射系统用于内燃发动机,尤其用于机动车,其包括高压栗、高压轨、优选包括用于将燃料从燃料箱输送给高压栗的前级输送栗,其中,所述高压栗构造为在保护权申请中所描述的高压栗。
[0030]在另一变型中,所述高压喷射系统具有计量单元,用于控制或调节由所述前级输送栗每单位时间输送给所述高压栗的燃料量。
[0031]在所述高压轨中可由所述高压栗产生的压力例如对于柴油发动机例如在1000至3000巴的范围内或者例如对于汽油发动机例如在40巴到400巴之间。
【附图说明】
[0032]下面结合附图详细解释本发明的实施例。附图示出:
[0033]图1高压栗在活塞处的横截面;
[0034]图2具有滚子靴的滚子和驱动轴的根据图1的剖面A-A;
[0035]图3驱动轴与两个滚子的极简化的视图;
[0036]图4驱动轴与各处于一滚子靴中的两个滚子的侧视图;和
[0037]图5尚压嗔射系统的极不意性的视图。
【具体实施方式】
[0038]在图1和2
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