一种环保型排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种排气管，具体是涉及一种环保型排气管。
【背景技术】
[0002]现有的环保型排气管，过滤效率较为低下，使用寿命较短。且排气管管体的耐腐蚀性较差。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本发明的目的在于提供一种结构简单、过滤效率高的环保型排气管。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
一种环保型排气管，由气体进管、气体出管和过滤管路组成，过滤管路置于气体进管和气体出管之间，过滤管路内平行布置有颗粒吸附层、活性炭过滤网层和二氧化碳净化层。
[0005]所述气体进管和气体出管均通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为:步骤①、在工件上涂刷防腐基础液，防腐基础液由20份聚醋酸乙烯乳液、16份二乙醇胺、12份丙三醇、2份稀盐酸、0.5份花色甙、10份碳酸钠和80份水混合制成；
步骤②、在工件表面采用离子注入方式注入磷酸锆、铬酸铬和氟硅酸钠形成厚度为10nm的不溶共络层；
步骤③、再在不溶共络层上形成金属氧化层；
步骤④、再在金属氧化层上涂厚度为90nm的底漆。
[0006]本发明环保型排气管，结构设计合理，过滤效率高。另外，通过防腐蚀处理气体进管和气体出管，使其耐腐蚀性能得到显著提升。
【附图说明】
[0007]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0008]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种环保型排气管，由气体进管1、气体出管2和过滤管路3组成，过滤管路3置于气体进管I和气体出管2之间，过滤管路3内平行布置有颗粒吸附层、活性炭过滤网层和二氧化碳净化层。
[0010]所述气体进管和气体出管均通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为:步骤①、在工件上涂刷防腐基础液，防腐基础液由20份聚醋酸乙烯乳液、16份二乙醇胺、12份丙三醇、2份稀盐酸、0.5份花色甙、10份碳酸钠和80份水混合制成；
步骤②、在工件表面采用离子注入方式注入磷酸锆、铬酸铬和氟硅酸钠形成厚度为10nm的不溶共络层； 步骤③、再在不溶共络层上形成金属氧化层；
步骤④、再在金属氧化层上涂厚度为90nm的底漆。
[0011]以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种环保型排气管，其特征在于，由气体进管(I)、气体出管(2)和过滤管路(3)组成，过滤管路(3)置于气体进管(I)和气体出管(2)之间，过滤管路(3)内平行布置有颗粒吸附层、活性炭过滤网层和二氧化碳净化层； 所述气体进管和气体出管均通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜，加工工艺为: 步骤①、在工件上涂刷防腐基础液，防腐基础液由20份聚醋酸乙烯乳液、16份二乙醇胺、12份丙三醇、2份稀盐酸、0.5份花色甙、10份碳酸钠和80份水混合制成； 步骤②、在工件表面采用离子注入方式注入磷酸锆、铬酸铬和氟硅酸钠形成厚度为10nm的不溶共络层； 步骤③、再在不溶共络层上形成金属氧化层； 步骤④、再在金属氧化层上涂厚度为90nm的底漆。
【专利摘要】本发明涉及一种排气管，具体是涉及一种环保型排气管。由气体进管、气体出管和过滤管路组成，过滤管路置于气体进管和气体出管之间，过滤管路内平行布置有颗粒吸附层、活性炭过滤网层和二氧化碳净化层。气体进管和气体出管均通过防腐蚀处理在其表面形成防护膜。本发明环保型排气管，结构设计合理，过滤效率高。另外，通过防腐蚀处理气体进管和气体出管，使其耐腐蚀性能得到显著提升。
【IPC分类】C23C28/00, F01N3/08, F01N3/021, F01N13/08
【公开号】CN105569790
【申请号】CN201511015190
【发明人】刘华, 杨涛
【申请人】芜湖恒耀汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月31日