2具有凸轮元件13和调节元件23，凸轮组件12的示例性实施方案具有三个在轴向彼此相邻设置的凸轮元件13。以对应于凸轮元件13的数目的方式，支撑轴11上的锁扣元件接收部16具有三个锁扣凹处26，正如下文结合图6所详细描述的。
[0042]根据凸轮轴I的所述示例性实施方案的锁扣装置包括插入元件19，在所述插入元件19中通过三个凹部形成锁扣元件接收部16。插入元件19位于在管构造的支撑轴11的外圆周上形成的容纳凹槽20中。因此，产生的优点是不需要在具有较小壁厚的支撑轴11中形成更深的凹槽，正如结合图1描述的。
[0043]用于容纳球形锁扣元件15、弹簧元件14和螺旋元件22的容纳孔21构造在凸轮组件12的调节元件23中，并且可以通过螺旋元件22改变弹簧元件14的抵抗锁扣元件15的预应力，正如结合图1已经描述的。
[0044]图7a和7b显示了根据图5和6中的示例性实施方案的支撑轴11，并且图7a显示了在围绕旋转轴线10旋转的位置下的支撑轴11，在所述旋转位置下从侧面显示了容纳凹槽20，并且图7b显示了在围绕旋转轴线10旋转的位置下的支撑轴11，在所述旋转位置下以俯视图显示了容纳凹槽20。
[0045]关于本发明实施方案，本发明不限于上文所述的优选的示例性实施方案。相反，可以想到使用显示的所述方案的大量变体，甚至是以相当不同类型的实施方案。源自权利要求书、说明书或附图的包括结构细节或空间布置的所有特征和/或优点自身和各种组合对于本发明来说是重要的。
[0046]附图标记列表
[0047]I可调节凸轮轴
[0048]10旋转轴线
[0049]11支撑轴
[0050]12凸轮组件[0051 ] 13凸轮元件
[0052]14弹簧元件
[0053]15锁扣元件
[0054]16锁扣元件接收部
[0055]17周向凹槽
[0056]18 凹槽
[0057]19插入元件
[0058]20容纳凹槽
[0059]21容纳孔
[0060]22螺旋元件[0061 ] 23调节元件
[0062]24花键结构
[0063]25 主体
[0064]26锁扣凹处。
【主权项】
1.用于内燃机的可调节凸轮轴(I)，所述可调节凸轮轴(I)具有:支撑轴(11)，所述支撑轴(11)在旋转轴线(10)的方向上延伸；至少一个凸轮组件(12)，所述凸轮组件(12)具有至少一个凸轮元件(13)并且被安装在支撑轴(11)上从而能够在旋转轴线(10)的方向上移动，凸轮组件(12)能够在至少两个轴向锁扣位置下锁扣至支撑轴(11);和至少一个锁扣元件(15)，所述锁扣元件(15)通过弹簧元件(14)受到预应力;和至少一个锁扣元件接收部(16)，所述锁扣元件(15)和所述锁扣元件接收部(16)被设置成形成锁扣位置，其结果是所述锁扣元件(15)能够在所述锁扣位置下锁扣至所述锁扣元件接收部(16)， 其特征在于，所述弹簧元件(14)和通过所述弹簧元件(14)受到预应力的锁扣元件(15)容纳在凸轮组件(12)中，并且所述至少一个锁扣元件接收部(16)设置在所述支撑轴(11)上。2.根据权利要求1所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，所述锁扣元件接收部(16)构造成支撑轴(11)的外圆周中的周向凹槽(17)。3.根据权利要求1所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，所述锁扣元件接收部(16)构造成限制于一个周向区域的凹槽(18)，或者所述锁扣元件接收部(16)构造成支撑轴(11)的外圆周中的凹部。4.根据权利要求1所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，所述锁扣元件接收部(16)通过插入元件(19)形成，容纳凹槽(20)在支撑轴(11)的外圆周中形成，所述插入元件(19)引入所述容纳凹槽(20)。5.根据前述权利要求任一项所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，所述锁扣元件接收部(16)具有指向所述锁扣元件(15)的方向的波状形状，并且在凸轮组件(12)在旋转轴线(10)的方向上移动的过程中，锁扣元件(15)能够沿着所述波状形状滑动。6.根据前述权利要求任一项所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，至少一个容纳孔(21)设置在凸轮组件(12)中，在所述容纳孔(21)中容纳所述弹簧元件(14)和通过所述弹簧元件(14)受到预应力的锁扣元件(15)。7.根据前述权利要求任一项所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，容纳孔(21)构造成螺纹孔，设置旋拧至所述螺纹孔的螺旋元件(22)。8.根据权利要求7所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，所述弹簧元件(14)夹在所述锁扣元件(15)和所述螺旋元件(22)之间，其结果是能够通过改变所述螺旋元件(22)在容纳孔(21)中的旋拧深度而设定抵抗所述锁扣元件(15)的弹簧预应力。9.根据权利要求8所述的可调节凸轮轴(I)，其特征在于，所述凸轮组件(12)包括调节元件(23)，所述容纳孔(21)至少部分地在所述调节元件(23)中形成。10.用于组装用于内燃机的可调节凸轮轴(I)的方法，所述可调节凸轮轴(I)具有:支撑轴(11)，所述支撑轴(11)在旋转轴线(10)的方向上延伸;至少一个凸轮组件(12)，所述凸轮组件(12)具有至少一个凸轮元件(13)并且设置在支撑轴(11)上从而能够在旋转轴线(10)的方向上位移;至少一个锁扣元件(15)，所述锁扣元件(15)通过弹簧元件(14)受到预应力，并设置成在支撑轴(11)的旋转轴线(10)的方向上形成凸轮组件(12)的至少两个锁扣位置，所述方法包括至少如下步骤: -设置支撑轴(11)使其具有至少一个设置在其上的锁扣元件接收部(16)， -将凸轮组件(12)推至支撑轴(11)，和 -将锁扣元件(15)和弹簧元件(14)设置在凸轮组件(12)上。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，锁扣元件(15)和弹簧元件(14)引入到在凸轮组件(12)中形成的容纳孔(21)中，还设置有螺旋元件(22)，按照所述方法的另一个步骤，所述螺旋元件(22)旋拧至所述容纳孔(21)中。12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，另一个步骤是，通过改变螺旋元件(22)在容纳孔(21)中的旋拧深度从而设定弹簧元件(14)抵抗锁扣元件(15)的弹簧预应力。
【专利摘要】本发明涉及用于内燃机的可调节凸轮轴(1)，所述可调节凸轮轴(1)具有：支撑轴(11)，所述支撑轴(11)在旋转轴线(10)的方向上延伸；其中具有至少一个凸轮元件(13)的至少一个凸轮组件(12)被安装在支撑轴(11)上从而可以在旋转轴线(10)的方向上位移，凸轮组件(12)有可能在至少两个轴向锁扣位置下锁扣至支撑轴(11)；并且其中设置通过弹簧元件(14)受到预应力的至少一个锁扣元件(15)和至少一个锁扣元件接收部(16)以形成锁扣位置，其结果是锁扣元件(15)可以在锁扣位置下锁扣至锁扣元件接收部(16)。根据本发明，弹簧元件(14)和通过弹簧元件(14)受到预应力的锁扣元件(15)容纳在凸轮组件(12)中，并且至少一个锁扣元件接收部(16)设置在支撑轴(11)上。
【IPC分类】F01L13/00
【公开号】CN105723058
【申请号】CN201480062217
【发明人】P·奥夫曼
【申请人】蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2014年11月11日
【公告号】DE102013112539A1, WO2015070971A1