一种防滤网旋转的机油控制阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机油控制阀，尤其是涉及用于发动机可变气门正时系统的一种防滤网旋转的机油控制阀。
【背景技术】
[0002]可变气门正时系统在新型汽车发动机上得到广泛应用，它可提升发动机的功率、扭矩，降低油耗和尾气排放。机油控制阀是可变气门正时系统中的重要部件，它根据发动机控制系统发出的控制信号来切换通往凸轮相位器的机油通道并控制机油流量，从而达到精确控制凸轮相位器转角的目的。
[0003]为了避免油道中的杂质进入机油控制阀而造成机油控制阀卡滞，目前的大多数机油控制阀在进油口和出油口位置处均增设了滤网结构。但是，现有的滤网结构均采用激光焊接或扣合方式连接，在机油控制阀承受较大油压或者振动过程中，其中的滤网容易相对于阀套产生旋转。如果滤网的焊接部位或者扣合部位相对于阀套旋转至阀套的开口位置处(主要是进油口、出油口)时，就会导致流量大幅降低，从而容易造成机油控制阀的响应缓慢、控制稳定性较差等不良现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题，提供一种防滤网旋转的机油控制阀，防止机油控制阀中的滤网在机油控制阀承受较大油压或者振动过程中相对于阀套旋转，保证机油控制阀的响应速度和控制稳定性。
[0005]本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种防滤网旋转的机油控制阀，包括阀套和包覆在阀套上的滤网，所述的滤网是在滤网基板上开设若干个过滤孔，在所述的阀套上设置止转结构，所述的滤网基板上设置限位结构，所述止转结构与限位结构相互配合限制滤网相对于阀套转动。
[0006]优选地，所述阀套上的止转结构是限位凸起，所述限位凸起与阀套固定连接，所述滤网基板上的限位结构是限位孔，所述限位孔与限位凸起相互配合限制滤网相对于阀套转动。
[0007]优选地，所述的限位凸起与阀套之间是一体化成型连接。
[0008]优选地，所述的滤网上设置环限位孔的环形无过滤孔区域。
[0009]优选地，所述阀套上的止转结构是相互贯通的限位槽和滤网安装槽，所述限位槽的宽度小于滤网安装槽的宽度，所述滤网基板上的限位结构是与滤网基板固定连接的限位带，所述限位带宽度小于滤网基板宽度，所述限位槽与限位带相互配合、所述滤网安装槽与滤网基板相互配合，共同限制滤网相对于阀套转动。
[0010]优选地，所述的限位带与滤网基板之间是一体化成型连接。
[0011]优选地，所述阀套上的止转结构是限位凹槽，所述滤网基板上的限位结构是与滤网基板固定连接的止转凸起，所述限位凹槽与止转凸起相互配合限制滤网相对于阀套转动。
[0012]优选地，所述滤网基板上的止转凸起设置两个，分别位于滤网基板的相对两侧，在所述阀套上的滤网安装部设置与所述两个止转凸起(26)相互配合的限位凹槽。
[0013]优选地，所述的止转凸起与滤网基板之间是一体化成型连接。
[0014]优选地，所述的止转凸起为弧形凸起，所述的限位凹槽为弧形凹槽。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过设置在阀套上的止转结构与设置在滤网上的限位结构相互配合，可以很好地阻止滤网在机油控制阀承受较大油压或者振动过程中相对于阀套旋转，避免了滤网上无过滤孔的焊接部位或者扣合部位旋转至阀套的进、出油口位置，从而有效地防止了机油控制阀的进、出油口流量大幅降低，确保机油控制阀的响应速度及控制稳定性。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型一种防滤网旋转的机油控制阀的构造图(实施方式I)。
[0017]图2为图1中的阀套的结构图。
[0018]图3为图1中的滤网的结构图。
[0019]图4为本实用新型一种防滤网旋转的机油控制阀的构造图(实施方式2)。
[0020]图5为图4中的阀套的结构图。
[0021]图6为图4中的滤网的结构图。
[0022]图7为本实用新型一种防滤网旋转的机油控制阀的构造图(实施方式3)。
[0023]图8为图7中的阀套的结构图。
[0024]图9为图7中的滤网的结构图。
[0025]图中部品标记名称:1-阀套，2-滤网，11-限位凸起，12-限位凸肩，13-限位槽，14-滤网安装槽，15-限位凹槽，21-滤网基板，22-过滤孔，23-无过滤孔区域，24-限位孔，25-限位带，26-止转凸起。
【具体实施方式】
[0026]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0027]如图1、图4、图7所示的一种防滤网旋转的机油控制阀，包括阀套I和包覆在阀套I上的滤网2，所述滤网2如图3、图6、图9所示，是在滤网基板21上开设若干个过滤孔22，所述滤网2上带有过滤孔22的部分安装在阀套I进、出油口位置处，在阀套I上设置止转结构，在滤网2上设置限位结构，所述止转结构与限位结构相互配合以固定滤网2的位置，限制滤网2相对于阀套I转动。
[0028]实施例1
[0029]如图1、图2、图3所示的一种防滤网旋转的机油控制阀，滤网2安装在阀套I上相邻的两个限位凸肩12之间，在阀套I上相邻的两个限位凸肩12之间固定连接限位凸起11，在滤网基板21上开设限位孔24，当滤网2安装到阀套I上相邻的两个限位凸肩12之间后，所述的限位孔24与限位凸起11相互配合，从而可以限制滤网2相对于阀套I转动。为了增强限位凸起11与阀套I之间的连接强度，所述的限位凸起11与阀套I之间通过一体化加工成型连接，不仅工艺简单、成本低廉，而且连接可靠性高。
[0030]在将滤网2安装到阀套I上的装配过程中，滤网基板21需要进行卷曲操作。由于在滤网基板21上开设有限位孔24，在滤网基板21卷曲过程中，滤网2可能会在限位孔24处发生断裂。为了避免滤网2在限位孔24处发生断裂，可以在滤网2上设置环限位孔24的环形无过滤孔区域23，所述的环形无过滤孔区域23的外径小于或者等于滤网基板21的高度。所述的环形无过滤孔区域23也是滤网基板21的一部分，只是在该无过滤孔区域23没有开设过滤孔22。采用这种结构可以提高滤网2在限位孔24处的弯曲强度，极大地降低了滤网2在卷曲过程中的断裂风险。
[0031]实施例2
[0032]如图4、图5、图6所示的一种防滤网旋转的机油控制阀，在阀套I上设置相互贯通的限位槽13和滤网安装槽14，所述限位槽13的宽度小于滤网安装槽14的宽度，在滤网基板21上