汽车空滤通风管道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空滤通风管道。
【背景技术】
[0002]目前汽车上均会安装有空滤通风管道，比如与发动机相连的空滤通风管道，发动机通过吸入空气、压缩、点火、做功来完成能量转换过程。故吸入空气对于发动机完成能量转换来说，是必不可少的过程，发动机吸入空气的质量对于发动机的性能具有很大的作用，如果吸入的空气中具有大量的沙石灰尘，则会严重损坏发动机，造成发动机不能正常工作，从而延误工期，造成巨大的经济损失。
[0003]而汽车在使用时，通常避免不了碰到恶劣的天气或者恶劣的路段，而发动机进风口设置的单一的过滤网无法有效的过滤掉空气中的沙石灰尘以及路上溅起的小石子。
【发明内容】
[0004]本实用新型针对现有技术不足，提供汽车空滤通风管道，其能够分步过滤掉小石子、沙石和灰尘，并收集过滤掉的沙石和灰尘，避免沙石和灰尘掉落到管道内而进入到发动机内，保护发动机不被损坏。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:汽车空滤通风管道，包括管道本体，所述管道本体的开口处由外到内分别设置有弧形挡板和若干个弧形固定板，所述弧形挡板直径与所述管道本体直径相匹配，且在所述弧形挡板上开设有若干组通孔组，所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔，每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板，所述弧形固定板靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽，且在每个凹槽边处均设置有对应的过滤网。
[0006]使用时，设置在外侧的弧形挡板将个头较大的小石子挡在外面，此时，风中还会伴有沙石和灰尘并从通孔组中穿过，吹在弧形固定板的表面上，并随着弧形固定板的形状向其两侧散开，在散开的过程中，通过一层一层的过滤网，灰尘被过滤网过滤掉，而部分沙石会从过滤网上掉落下来，这部分沙石会随着重力的影响掉落到凹槽内，并在凹槽内收集，使用一段时间后，只需要拆卸弧形挡板和弧形固定板进行清理即可。
[0007]上述技术方案中，在所述管道本体内壁上开设有滑槽，并且在所述弧形挡板和所述弧形固定板上均设置有与所述滑槽滑动连接的滑块。通过滑槽和滑块的连接方式，使得弧形挡板和弧形固定板方便拆卸。
[0008]上述技术方案中，所有所述过滤网上端均设置有弧形挡片，且所述过滤网倾斜设置在所述弧形固定板表面上。设置弧形挡片是为了防止沙石从过滤网外端飞出掉落到管道内造成难清理以及避免这些沙石进入发动机损坏发动机，而过滤网倾斜设置是为了方便沙石掉落到凹槽内，方便沙石的收集。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果:本实用新型能够分步过滤掉小石子、沙石和灰尘，并收集过滤掉的沙石和灰尘，避免沙石和灰尘掉落到管道内而进入到发动机内，保护发动机不被损坏。通过滑槽和滑块的连接方式，使得弧形挡板和弧形固定板方便拆卸。设置弧形挡片是为了防止沙石从过滤网外端飞出掉落到管道内造成难清理以及避免这些沙石进入发动机损坏发动机，而过滤网倾斜设置是为了方便沙石掉落到凹槽内，方便沙石的收集。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:参见图1，汽车空滤通风管道，包括管道本体1，所述管道本体I的开口处由外到内分别设置有弧形挡板2和若干个弧形固定板3，所述弧形挡板2直径与所述管道本体I直径相匹配，且在所述弧形挡板2上开设有若干组通孔组，所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔21，每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板3，所述弧形固定板3靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽31，且在每个凹槽31边处均设置有对应的过滤网32。
[0012]在所述管道本体I内壁上开设有滑槽11，并且在所述弧形挡板2和所述弧形固定板3上均设置有与所述滑槽11滑动连接的滑块12。通过滑槽11和滑块12的连接方式，使得弧形挡板2和弧形固定板3方便拆卸。
[0013]所有所述过滤网32上端均设置有弧形挡片33，且所述过滤网32倾斜设置在所述弧形固定板3表面上。设置弧形挡片33是为了防止沙石从过滤网32外端飞出掉落到管道内造成难清理以及避免这些沙石进入发动机损坏发动机，而过滤网32倾斜设置是为了方便沙石掉落到凹槽31内，方便沙石的收集。
[0014]使用时，设置在外侧的弧形挡板2将个头较大的小石子挡在外面，此时，风中还会伴有沙石和灰尘并从通孔组中穿过，吹在弧形固定板3的表面上，并随着弧形固定板3的形状向其两侧散开，在散开的过程中，通过一层一层的过滤网32，灰尘被过滤网32过滤掉，而部分沙石会从过滤网32上掉落下来，这部分沙石会随着重力的影响掉落到凹槽31内，并在凹槽31内收集，使用一段时间后，只需要拆卸弧形挡板2和弧形固定板3进行清理即可。
【主权项】
1.汽车空滤通风管道，包括管道本体(I)，其特征在于:所述管道本体(I)的开口处由外到内分别设置有弧形挡板(2)和若干个弧形固定板(3)，所述弧形挡板(2)直径与所述管道本体(I)直径相匹配，且在所述弧形挡板(2)上开设有若干组通孔组，所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔(21)，每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板(3)，所述弧形固定板(3)靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽(31)，且在每个凹槽(31)边处均设置有对应的过滤网(32 )。
2.如权利要求1所述的汽车空滤通风管道，其特征在于:在所述管道本体(I)内壁上开设有滑槽(11)，并且在所述弧形挡板(2)和所述弧形固定板(3)上均设置有与所述滑槽(11)滑动连接的滑块(12)。
3.如权利要求1所述的汽车空滤通风管道，其特征在于:所有所述过滤网(32)上端均设置有弧形挡片(33 )，且所述过滤网(32 )倾斜设置在所述弧形固定板(3 )表面上。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车空滤通风管道。包括管道本体，所述管道本体的开口处由外到内分别设置有弧形挡板和若干个弧形固定板，所述弧形挡板直径与所述管道本体直径相匹配，且在所述弧形挡板上开设有若干组通孔组，所述通孔组包括若干个均匀呈直线分布设置的小孔，每个通孔组均对应设置有一个弧形固定板，所述弧形固定板靠近所述通孔组的侧面上开设有若干个凹槽，且在每个凹槽边处均设置有对应的过滤网。本实用新型能够分步过滤掉小石子、沙石和灰尘，并收集过滤掉的沙石和灰尘，避免沙石和灰尘掉落到管道内而进入到发动机内，保护发动机不被损坏。
【IPC分类】F02M35-024, F02M35-104, F02M35-022, F02M35-02
【公开号】CN204591545
【申请号】CN201520252053
【发明人】姜立军, 陈静
【申请人】宁波市中博汽车科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月24日