一种碳纤维排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机车排气管，特别是一种碳纤维排气管。
【背景技术】
[0002]目前在使用的机车排气管大都是一体成型的，且排气管的重量又很重，出现问题时拆卸维修极不方便，而且排气管的出气孔是正对后方或者朝上设置，经出气孔排出的气体带有一定的热量，很容易伤害到机车驾驶者以及位于机车后方的行人，极不安全。
【发明内容】
[0003]为了解决上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种重量轻、方便拆卸维修且安全的碳纤维排气管。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种碳纤维排气管，包括第一排气管与第二排气管，所述第一排气管包括相互连通的连接部与出气部，所述出气部呈三棱锥状，所述出气部端面呈倾斜设置，该出气部端面上设有出气孔，该出气部其中两个侧面上设有若干向内凹陷的卡槽，所述出气部的另一侧面上设有向上凸起的卡凸，所述第二排气管与连接部呈三棱柱状，且所述第二排气管套在连接部内并与所述出气部相抵接，所述第一排气管与第二排气管内设有消音器，所述第一排气管与第二排气管均由碳纤维材质制成。
[0005]所述出气部、连接部以及第二排气管的侧面之间均为弧形过度。
[0006]本实用新型得到的一种碳纤维排气管，其技术效果是:1、第一排气管与第二排气管分体设置，且均采用碳纤维材质，大大降低了重量，方便拆卸维修；2、出气部的端面倾斜设置，使出气孔朝下设置，避免经出气孔排出的气体喷射到人身上，更加安全。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2是本实用新型的爆炸图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]如图1、2所示，本实用新型提供的一种碳纤维排气管，包括第一排气管I与第二排气管2，所述第一排气管I包括相互连通的连接部3与出气部4，所述出气部4呈三棱锥状，所述出气部4端面呈倾斜设置，该出气部4端面上设有出气孔5，该出气部4其中两个侧面上设有若干向内凹陷的卡槽6，所述出气部的另一侧面上设有向上凸起的卡凸7，使出气孔5朝下设置，所述第二排气管2与连接部3呈三棱柱状，且所述第二排气管2套在连接部3内并与所述出气部4相抵接，所述第一排气管I与第二排气管2内设有消音器，本实施例中，出气部下方的两个侧面上设置卡槽，出气部上面的侧面设卡凸，从而在出气部内侧形成相应的内部卡凸与内部卡槽，有利于消音器的固定，所述第一排气管I与第二排气管2均由碳纤维材质制成。
[0011]所述出气部4、连接部3以及第二排气管2的侧面之间均为弧形过度。
【主权项】
1.一种碳纤维排气管，其特征在于:包括第一排气管与第二排气管，所述第一排气管包括相互连通的连接部与出气部，所述出气部呈三棱锥状，所述出气部端面呈倾斜设置，该出气部端面上设有出气孔，该出气部其中两个侧面上设有若干向内凹陷的卡槽，所述出气部的另一侧面上设有向上凸起的卡凸，所述第二排气管与连接部呈三棱柱状，且所述第二排气管套在连接部内并与所述出气部相抵接，所述第一排气管与第二排气管内设有消音器，所述第一排气管与第二排气管均由碳纤维材质制成。2.根据权利要求1所述的碳纤维排气管，其特征在于:所述出气部、连接部以及第二排气管的侧面之间均为弧形过度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种碳纤维排气管，包括第一排气管与第二排气管，所述第一排气管包括相互连通的连接部与出气部，出气部呈三棱锥状，所述出气部端面呈倾斜设置，该出气部端面上设有出气孔，出气部其中两侧面上设有若干向内凹陷的卡槽，出气部另一侧面上设有向上凸起的卡凸，所述第二排气管与连接部呈三棱柱状，且所述第二排气管套在连接部内并与出气部相抵接，所述第一排气管与第二排气管内设有消音器，所述第一排气管与第二排气管均由碳纤维材质制成。其技术效果是：第一排气管与第二排气管分体设置，且均采用碳纤维材质，大大降低了重量，方便拆卸维修；出气部的端面倾斜设置，使出气孔朝下设置，避免经出气孔排出的气体喷射到人身上，更安全。
【IPC分类】F01N13/08
【公开号】CN204755043
【申请号】CN201520458098
【发明人】唐清
【申请人】慈溪天翼碳纤维科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月30日