一种发动机机油压力传感器的制造方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及一种发动机机油压力传感器，属于发动机机油压力检测技术领域。
【背景技术】
[0002]工程机械整车上经常存在异常电压，导致传统的机油压力传感器中电阻板烧毁、报警电路板烧蚀，无法通过机油压力表上显示出来，不能及时告知驾驶员机油压力情况，导致机油压力不足造成发动机损坏。因此，急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计一种发动机机油压力传感器，解决现有机油压力传感器电阻板烧毁、报警电路板烧蚀的问题。
[0004]本实用新型的技术方案如下：本实用新型的发动机机油压力传感器包括壳体、置于壳体内的骨架，安装在骨架中孔中的顶芯，壳体底部与骨架之间有液压腔；壳体底部中心设有进油孔与液压腔连通，骨架下部安装膜片组件与顶芯下端接触；安装在骨架上部的旋转支架与顶芯上端对应；骨架上有立架，电阻板固定在立架上端，俩弹性电刷片和滑动接触片分别铆定在旋转支架两端，报警电路板固定在立架上，俩弹性电刷片与电阻板接触，滑动接触片与报警电路板地线接触；在壳体上部有报警电路板导线的传感输出端和报警输出端；报警电路板上设TVS二极管与电阻板的电阻R并联后连接传感输出端，报警电路板的电源正连接一个热敏电阻PTC，热敏电阻PTC连接报警输出端。
[0005]本实用新型的技术效果：报警电路板电路中含有PTV、TVS管，防止外部电压冲击，解决了导致零件烧毁失效问题。本实用新型有效的保护机油压力传感器。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型结构的前剖视图。
[0007]图2是本实用新型结构的后剖视图。
[0008]图3是本实用新型电路工作原理图。
【具体实施方式】
[0009]如图1、2所示。本实用新型的发动机机油压力传感器包括壳体1、置于壳体1内的骨架12,安装在骨架12中孔中的顶芯4,壳体1底部与骨架12之间有液压腔6 ;壳体1底部中心设有进油孔7与液压腔6连通，骨架12下部安装膜片组件5与顶芯4下端接触；安装在骨架12上部的旋转支架3与顶芯4上端对应；骨架12上有立架12a，电阻板2固定在立架12a上端，俩弹性电刷片8和滑动接触片13分别铆定在旋转支架3两端，报警电路板9固定在立架12a上，俩弹性电刷片8与电阻板2接触，滑动接触片13与报警电路板9地线接触；在壳体1上部有报警电路板9导线的传感输出端11和报警输出端10。
[0010]图3是本实用新型电路工作原理图：
[0011]报警电路板9上设TVS二极管与电阻板2的电阻R并联后连接传感输出端11，报警电路板9的电源正连接一个热敏电阻PTC，热敏电阻PTC连接报警输出端10。
[0012]工作原理：壳体1压铆工序是通过对壳体整体压铆实现密封性并保护膜片组件7不被压至永久变形。膜片组件7用于隔离机油和电气测量部分。
[0013]传感器底部进油孔7通入有压力的机油时膜片组件5产生变形，将顶芯4顶起，顶芯4推动旋转支架3旋转运动，转换为俩弹性电刷片8和滑动接触片13位移，输出电阻值R改变，电阻值R的改变与机油压力改变对应，整车仪表14显示机油压力变化情况。当电阻值R小于设定值时，报警输出端10接通整车的报警灯15告知驾驶员机油压力异常。
[0014]当传感器出现大于设定电压的短时间电压时，TVS二极管导通保护电阻板2不受大电压伤害；电压低于设定电压时，TVS二极管不工作。当报警输出端10出现较大电流时，热敏电阻PTC阻值迅速增大，保护电路板9不被烧坏。
【主权项】
1.一种发动机机油压力传感器，包括壳体(1)、置于壳体(1)内的骨架(12)，安装在骨架(12)中孔中的顶芯(4)，壳体⑴底部与骨架(12)之间有液压腔(6);壳体⑴底部中心设有进油孔(7)与液压腔(6)连通，骨架12下部安装膜片组件(5)与顶芯(4)下端接触；安装在骨架(12)上部的旋转支架(3)与顶芯(4)上端对应；骨架(12)上有立架(12a)，电阻板(2)固定在立架(12a)上端，俩弹性电刷片(8)和滑动接触片(13)分别铆定在旋转支架⑶两端，报警电路板(9)固定在立架(12a)上，俩弹性电刷片⑶与电阻板(2)接触，滑动接触片(13)与报警电路板(9)地线接触；在壳体⑴上部有报警电路板(9)导线的传感输出端(11)和报警输出端(10);其特征在于:报警电路板(9)上设TVS 二极管与电阻板⑵的电阻R并联后连接传感输出端(11)，报警电路板(9)的电源正连接一个热敏电阻PTC,热敏电阻PTC连接报警输出端(10)。
【专利摘要】本实用新型提供一种发动机机油压力传感器，包括壳体、置于壳体内的骨架，安装在骨架中孔中的顶芯，壳体底部与骨架之间有液压腔；壳体底部中心设有进油孔与液压腔连通，骨架下部安装膜片组件与顶芯下端接触；安装在骨架上部的旋转支架与顶芯上端对应；骨架上有立架，电阻板固定在立架上端，俩弹性电刷片和滑动接触片分别铆定在旋转支架两端，报警电路板固定在立架上，俩弹性电刷片与电阻板接触，滑动接触片与报警电路板地线接触；在壳体上部有报警电路板导线的传感输出端和报警输出端；报警电路板上设TVS二极管与电阻板的电阻R并联后连接传感输出端，报警电路板的电源正连接一个热敏电阻PTC，热敏电阻PTC连接报警输出端。报警电路板电路中含有PTV、TVS管，防止外部电压冲击。
【IPC分类】F01M11/10
【公开号】CN205064031
【申请号】CN201520804484
【发明人】崔光春, 陈代飞, 黄华, 赵威
【申请人】东风康明斯发动机有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月15日