节气门操作装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于调整内燃机(发动机)的节气门的开度的节气门操作装置，特别是涉及一种适合应用于将发动机作为驱动源的便携式作业机的节气门操作装置。
【背景技术】
[0002]作为应用于将发动机作为驱动源的便携式作业机的节气门操作装置，公知有触发式的节气门操作装置和固定式的节气门操作装置。所述触发式的节气门操作装置构成为，在作业人员将所述节气杆自操作状态释放时，所述节气门的开度返回至最小开度(怠速旋转开度)，并且所述节气杆也返回至操作前的初始位置。另一方面，所述固定式的节气门操作装置构成为，即使作业人员将所述节气杆自操作状态释放，所述节气门的开度和所述节气杆的操作位置也保持在所述节气杆释放时的状态。
[0003]对于所述触发式的节气门操作装置来说，若作业人员自所述节气杆松开手，则发动机迅速地成为怠速运转状态，因此安全性较高。但是，难以将所述节气门的开度保持为最大开度和所述最小开度之间的中间开度。另一方面，所述固定式的节气门操作装置容易将所述节气门的开度保持为所述中间开度，但即使作业人员自所述节气杆松开手，发动机也维持此时的转速，因此，有可能无法充分地确保安全性。
[0004]作为解决该问题的现有技术，公知有一种以如下方式构成的节气门操作装置:通过调整所述节气杆的操作的游隙量，所述节气杆能够调节被满舵地操作时的所述节气门的开度、即所述节气门的最大开度(参照专利文献1)。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本特开平9 - 53475号公报【实用新型内容】
[0008]实用新型要解决的问题
[0009]但是，在所述现有技术中，所述节气门实际上开始打开时的所述节气杆的操作量变化较大。因此，在给作业人员带来不适感等操作性的方面并不理想，而且也难以通过操作所述节气杆来调整节气门的开度。
[0010]因此，本实用新型的目的在于提供一种如下的节气门操作装置:能够容易地将所述节气门的开度保持为所述中间开度，并且也能够容易地利用所述节气杆的操作来调整所述节气门的开度，而且能够容易地调整连结所述节气杆和所述节气门的拉线的牵拉程度。
[0011]用于解决问题的方案
[0012]本实用新型的技术方案1是，提供一种用于调整发动机的节气门开度的节气门操作装置。该节气门操作装置的贯穿于外管内的内部拉线的一端部与节气杆连结，根据所述节气杆的转动操作借助所述内部拉线调整发动机的节气门的开度。而且，所述节气门操作装置包括:限制机构，其用于多级地限制所述节气杆的转动范围；以及调整机构，其设置在所述节气杆的附近，用于调整所述内部拉线的牵拉程度。
[0013]本实用新型的技术方案2是，根据技术方案1所述的节气门操作装置，其中，所述限制机构包括:杆构件，其被转动操作；转动联接构件，其与所述杆构件一体地连结；以及止动构件，其在所述节气杆转动了预定量时与该节气杆抵接，阻止该节气杆进一步转动，该止动构件与所述转动联接构件的转动联动而移动，从而使所述预定量发生变化。
[0014]本实用新型的技术方案3是，根据技术方案2所述的节气门操作装置，其中，所述止动构件沿与所述节气杆的转动轴线正交的方向移动。
[0015]本实用新型的技术方案4是，根据技术方案2所述的节气门操作装置，其中，所述止动构件与所述节气杆的转动轴线平行地移动。
[0016]本实用新型的技术方案5是，根据技术方案1?4中任一项所述的节气门操作装置，其中，所述调整机构通过使所述外管的节气杆侧端部沿着所述内部拉线的长度方向移动来调整所述内部拉线的牵拉程度。
[0017]本实用新型的技术方案6是，根据技术方案5所述的节气门操作装置，其中，所述调整机构包括:调整螺纹构件，其被旋转操作；以及保持构件，其保持所述外管的所述节气杆侧端部，并且与所述调整螺纹构件的旋转操作联动而沿着所述内部拉线的长度方向移动。
[0018]本实用新型的技术方案7是，根据技术方案6所述的节气门操作装置，其中，对于所述调整螺纹构件，从与所述内部拉线的长度方向正交的方向接近该调整螺纹构件而对其进行旋转操作。
[0019]本实用新型的技术方案8是，根据技术方案6所述的节气门操作装置，其中，对于所述调整螺纹构件，与所述内部拉线的长度方向平行地接近该调整螺纹构件而对其进行旋转操作。
[0020]实用新型的效果
[0021]在所述节气门操作装置中，通过利用所述限制机构限制节气杆的转动范围，能够变更满舵地转动操作节气杆时的所述节气门的开度。因此，作业人员能够容易地将节气门的开度保持为所述中间开度。此外，即使在利用所述限制机构限制了节气杆的转动范围的情况下，所述节气杆的转动操作量和节气门的开度之间的关系也不会变化。因此，即使是在节气杆的转动范围被限制了的状态下，也容易利用节气杆的操作来调整节气门的开度。并且，由于所述调整机构设置在所述节气杆的附近，因此，作业人员能够容易地调整内部拉线的牵拉程度。
【附图说明】
[0022]图1是表示作为应用了本实用新型的便携式作业机的一个例子的鼓风弥雾机的外观的图。
[0023]图2是表示从后部侧观察所述鼓风弥雾机的动力单元的状态的图。
[0024]图3是用于说明应用于所述鼓风弥雾机的节气门操作装置的第1实施方式的结构的图，且是表示所述鼓风弥雾机的手柄的内部结构的图。
[0025]图4是用于说明第1实施方式的节气门操作装置的调整机构的作用的图。
[0026]图5是用于说明所述第1实施方式的节气门操作装置的限制机构的结构的图，且是用假想线表示节气杆的图3的主要部分图。
[0027]图6是图5的B — B放大剖视图。
[0028]图7是表不从与图5相反的一侧观察到的所述手柄的外观的图。
[0029]图8是图5的C部放大图。
[0030]图9A是构成所述第1实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件处于正常位置时的、与图5相对应的图。
[0031]图9B是构成所述第1实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件处于正常位置时的、与图7相对应的图。
[0032]图9C是图9A的F部放大图。
[0033]图9D是图9A的G部放大图。
[0034]图10A是构成所述第1实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件被从所述正常位置转动操作时的、与图5相对应的图。
[0035]图10B是图10A所示的状态下的、与图7相对应的图。
[0036]图10C是图10A的Η部放大图。
[0037]图10D是图10Α的I部放大图。
[0038]图11Α是构成所述第1实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件被进一步转动操作时的、与图5相对应的图。
[0039]图11Β是图11Α所示的状态下的、与图7相对应的图。
[0040]图11C是图11Α的J部放大图。
[0041]图11D是图11Α的Κ部放大图。
[0042]图12是用于说明应用于所述鼓风弥雾机的节气门操作装置的第2实施方式的结构的图，且是表示所述鼓风弥雾机的手柄的内部结构的图。
[0043]图13是用于说明第2实施方式的节气门操作装置的调整机构的作用的图。
[0044]图14是用于说明所述第2实施方式的节气门操作装置的限制机构的结构的图，且是图12的主要部分图。
[0045]图15是图14的L — L放大剖视图。
[0046]图16是表示从与图14相反的一侧观察到的所述手柄的外观的图。
[0047]图17是图14的Μ — Μ放大剖视图。
[0048]图18Α是构成所述第2实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件处于正常位置时的、与图14相对应的图。
[0049]图18Β是图18Α所示的状态下的、与图16相对应的图。
[0050]图18C是图18Α的Ν — Ν剖视图。
[0051]图18D是图18Α的0 — 0剖视图。
[0052]图18Ε是图18Α的Ρ —Ρ剖视图。
[0053]图19Α是构成所述第2实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件被从所述正常位置转动操作时的、与图14相对应的图。
[0054]图19Β是图19Α所示的状态下的、与图16相对应的图。
[0055]图19C是图19Α的Q — Q剖视图。
[0056]图19D是图19Α的R — R剖视图。
[0057]图19E是图19A的S —S剖视图。
[0058]图20A是构成所述第2实施方式的节气门操作装置的所述限制机构的杆构件被进一步转动操作时的、与图14相对应的图。
[0059]图20B是图20A所示的状态下的、与图16相对应的图。
[0060]图20C是图20A的T — T剖视图。
[0061]图20D是图20A的U —U剖视图。
[0062]图20E是图20A的V — V剖视图。
[0063]附图标记说明
[0064]1、鼓风弥雾机(便携式作业机)；2、储液箱；3、动力单元；4、鼓风机；5、送风管；6、手柄；40A、40B、节气门操作装置；41、节气杆；42、节气门拉线；60、调整机构；61、调整螺纹构件；62、调节构件；63、管保持构件；70、限制机构；71、杆构件；72、转动联接构件；73、止动构件；80、调整机构；81、调整螺纹构件；82、管保持构件；90、限制机构；91、杆构件；92、转动联接构件；93、止动构件；421、外管；421a、外管的节气杆侧端部；422、内部拉线；THV、节气门。
【具体实施方式】
[0065]以下，参照【附图说明】本实用新型的实施方式。
[0066]图1表示作为应用了本实用新型的便携式作业机的一个例子的鼓风弥雾机1的外观。鼓风弥雾机1由作业人员背负使用。如图1所示，鼓风弥雾机1具有储液箱2、动力单元3、鼓风机(鼓风机)4、送风管5、手柄6。在此，储液箱2、动力单元3以及鼓风机4构成由作业人员背负的背负部。
[0067]储液箱2形成为沿上下方向延伸的空心状，在其内部储存有药液等喷洒用的液