小型柴油机起动检验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到小型柴油机检验技术，特别涉及到一种小型柴油机起动检验装置。
【背景技术】
[0002]小型柴油机在出厂前均需要进行实际运行检验，即在油箱中加入柴油，然后点火启动，实际运行，观察发出的噪声、震动和排烟等因素，对柴油机性能进行检验。由于柴油机的起动检验比较频繁，需要逐台检验，一般均采用绳拉式启动方法，即将绳索缠绕在启动轮上且留出绳索的末端，拉动绳索末端，启动轮转动，带动缸头压缩柴油混合气体，柴油混合气体爆燃，实现点火启动。由于启动温度降低，或者操作不熟练等原因，有时需要拉动多次才能将通机启动。显然，现有技术小型柴油发电机试车检验技术存在着费时费力、劳动强度较大等问题。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术小型柴油机起动检验技术存在的费时费力、劳动强度较大等问题，本实用新型提出一种小型柴油机起动检验装置。本实用新型小型柴油机起动检验装置，包括基板、内固定气缸、外固定气缸、电动机、减速器和转轮;所述基板为长方形平板，所述内固定气缸和外固定气缸分别固定在基板的内侧和外侧，所述内固定气缸和外固定气缸的活塞杆分别与内压板和外压板相连接;所述电动机固定在内固定气缸内侧旁边的基板上，所述减速器与电动机输出轴连接，所述转轮固定在减速器输出轴上。
[0004]进一步的，所述基板底部设置有万向轮，内侧边缘设置有推把。
[0005]本实用新型小型柴油机起动检验装置的有益技术效果是采用电机代替人力拉动绳索启动通机，降低了通机出厂检测的劳动强度，提高了检测效率。
【附图说明】
[0006]附图1为本实用新型小型柴油机起动检验装置的三维示意图。
[0007]下面结合附图和具体实施例对本实用新型小型柴油机起动检验装置作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0008]附图1为本实用新型小型柴油机起动检验装置的三维示意图，图中，I为基板，2为内固定气缸，3为外固定气缸，4为电动机，5为减速器，6为转轮，7为内压板，8为外压板，9为万向轮，10为推把。由图可知，本实用新型小型柴油机起动检验装置，包括基板1、内固定气缸2、外固定气缸3、电动机4、减速器5和转轮6;所述基板I为长方形平板，所述内固定气缸2和外固定气缸3分别固定在基板I的内侧和外侧，所述内固定气缸2和外固定气缸3的活塞杆分别与内压板7和外压板8相连接;所述电动机4固定在内固定气缸2内侧旁边的基板I上，所述减速器5与电动机4输出轴连接，所述转轮6固定在减速器5输出轴上。采用本实用新型小型柴油机起动检验装置进行柴油机出厂检验时，将绳索的一端缠绕在通机启动轮上，另一端缠绕在本实用新型转轮上，开启电动机，电动机的旋转会拉动绳索，从而带动通机旋转，实现通机启动。为方便本实用新型小型柴油机起动检验装置的搬运，本实用新型所述基板底部设置有万向轮，内侧边缘设置有推把。
[0009]显然，本实用新型小型柴油机起动检验装置的有益技术效果是采用电机代替人力拉动绳索启动通机，降低了通机出厂检测的劳动强度，提高了检测效率。
【主权项】
1.一种小型柴油机起动检验装置，其特征在于，该装置包括基板、内固定气缸、外固定气缸、电动机、减速器和转轮;所述基板为长方形平板，所述内固定气缸和外固定气缸分别固定在基板的内侧和外侧，所述内固定气缸和外固定气缸的活塞杆分别与内压板和外压板相连接;所述电动机固定在内固定气缸内侧旁边的基板上，所述减速器与电动机输出轴连接，所述转轮固定在减速器输出轴上。2.根据权利要求1所述小型柴油机起动检验装置，其特征在于，所述基板底部设置有万向轮，内侧边缘设置有推把。
【专利摘要】本实用新型小型柴油机起动检验装置，包括基板、内固定气缸、外固定气缸、电动机、减速器和转轮；所述基板为长方形平板，所述内固定气缸和外固定气缸分别固定在基板的内侧和外侧，所述内固定气缸和外固定气缸的活塞杆分别与内压板和外压板相连接；所述电动机固定在内固定气缸内侧旁边的基板上，所述减速器与电动机输出轴连接，所述转轮固定在减速器输出轴上。本实用新型小型柴油机起动检验装置的有益技术效果是采用电机代替人力拉动绳索启动通机，降低了通机出厂检测的劳动强度，提高了检测效率。
【IPC分类】F02N11/12
【公开号】CN205370825
【申请号】CN201521084913
【发明人】徐升
【申请人】重庆全润动力机械有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月23日