专利名称：一种内燃机用氢氧发生装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种氢氧发生装置，具体涉及一种内燃机用氢氧发生装置。
背景技术：
目前的内燃机由于燃油燃烧不充分，导致浪费能源和污染环境。现有技术中也有采增加氢氧发生装置来提高内燃机的燃烧效率，主要是在电解槽中安装正负导电极，然后分别接上直流电源将水电解产生氢气和氧气。但是由于正负导电极的发热量大，不仅容易被腐蚀，而且影响两电极的电流大小，使得产生的氢氧混合气体浓度不稳定。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术作出改进。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简单、安全可靠的内燃机用氢氧发生装置。本实用新型是通过以下的技术方案实现的:一种内燃机用氢氧发生装置，包括电解槽、电解液及正、负导电极，所述内燃机用氢氧发生装置还包括冷却装置，所述冷却装置包括冷却器、进水管、出水管及设于进水管上水泵，所述进水管的一端与冷却器连通，另一端与电解槽的上部连通，所述出水管的一端与冷却器连通，另一端与电解槽的下部连通。所述电解槽内还水平设有一水流导向板，所述水流导向板上开设有若干个通孔，所述正、负导电极设于水流导向板的下方。所述电解液经过通孔由上至下流向正、负导电极。所述出水管的管口设于水流导向板的下方，所述进水管的管口设于电解液的液面上方。所述电解液及混合在电解 液内的氢气和氧气经过出水管通过冷却器冷却后再经过进水管进入电解槽内，冷却后的气体从电解液中析出并进入净化混合室。所述负导电极为一横向设置的筒状导电极，所述正导电极为一套设于筒状导电极内的柱状导电极，所述筒状导电极的上端还开设有一开槽。所述正、负导电极不仅占用空间小，而且正、负导电极之间的距离小，电阻小，电流大，有利于提高电解效率。所述电解槽上端开设有注水口，所述电解槽侧部设有液位计，方便观察电解液的液面高度。所述电解槽上端设有进气装置，所述进气装置包括进气管、汽泵及设于进气管上的单向阀，所述进气管的两端分别与电解槽和汽泵连通。所述进气装置能淡化电解槽内的氢气和氧气的浓度，提高了使用安全性。所述电解槽上部设有净化混合室，所述净化混合室的上、下端分别开设有进气口和出气口，所述出气口通过导气管与内燃机的吸气口连通。所述电解槽内的气体从进气口经过净化混合室从出气口排出。相对于现有技术，本实用新型通过冷却装置使得电解液和氢氧混合气体经过冷却后再进入电解槽，从而降低了正、负导电极的温度，提高了电解效率。[0012]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型内燃机用氢氧发生装置的结构示意图图2为图1的A-A向剖视图图3为本实用新型内燃机用氢氧发生装置的正负导电极的结构示意图附图标识说明:1、电解槽11、注水口2、电解液12、液位计3、正导电极13、进气装置4、负导电极14、进气管5、冷却器15、汽泵6、进水管16、单向阀7、出水管17、净化混合室8、水泵18、进气口9、水流导向板19、出气口
10、控制器20、导气管
具体实施方式
如图1至图3所示的本实用新型的一种内燃机用氢氧发生装置，包括电解槽1、电解液2及正、负导电极3、4，该内燃机用氢氧发生装置还包括冷却装置，该冷却装置包括冷却器5、进水管6、出水管7及设于进水管上水泵8，进水管6的一端与冷却器5连通，另一端与电解槽I的上部连通，出水管7的一端与冷却器5连通，另一端与电解槽I的下部连通。电解槽1内还水平设有一水流导向板9，该水流导向板9上开设有若干个通孔，正、负导电极3、4设于水流导向板9的下方，电解液2经过通孔由上至下流向正、负导电极3、4。出水管7的管口设于水流导向板9的下方，进水管6的管口设于电解液2的液面上方。电解液2及混合在电解液2内的氢气和氧气经过出水管7通过冷却器5冷却后再经过进水管6进入电解槽I内，冷却后的气体从电解液2中析出并进入净化混合室17。负导电极4为一横向设置的筒状导电极,正导电极3为一套设于筒状导电极内的柱状导电极，筒状导电极的上端还开设有一开槽。正、负导电极3、4不仅占用空间小，而且正、负导电极3、4之间的距离小，使用电解质少，有利于提高电解效率。正、负导电极3、4分别连接直流电源，且正导电极3或负导电极4与直流电源之间还设有控制电路通断的控制器10，当内燃机工作后由该控制器10控制正、负导电极3、4接通直流电源。电解槽I上端开设有注水口 11，用于补充电解液2，电解槽I侧部设有液位计12，方便观察电解液2的液面高度。电解槽I上端设有进气装置13，该进气装置13包括进气管14、汽泵15及设于进气管14上的单向阀16，进气管14的两端分别与电解槽I和汽泵15连通。进气装置13能淡化电解槽I内的氢气和氧气的浓度，提高了使用安全性。电解槽I上部设有净化混合室17，该净化混合室17的上、下端分别开设有进气口18和出气口 19，出气口 19通过导气管20与内燃机的吸气口连通。电解槽I内的气体从进气口 18经过净化混合室17从出气口 19排出。本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用 新型也意图包含这些改动和变形。
权利要求1.一种内燃机用氢氧发生装置，包括电解槽、电解液及正、负导电极，其特征在于:所述内燃机用氢氧发生装置还包括冷却装置，所述冷却装置包括冷却器、进水管、出水管及设于进水管上水泵，所述进水管的一端与冷却器连通，另一端与电解槽的上部连通，所述出水管的一端与冷却器连通，另一端与电解槽的下部连通。
2.根据权利要求1所述的内燃机用氢氧发生装置，其特征在于:所述电解槽内还水平设有一水流导向板，所述水流导向板上开设有若干个通孔，所述正、负导电极设于水流导向板的下方。
3.根据权利要求2所述的内燃机用氢氧发生装置，其特征在于:所述出水管的管口设于水流导向板的下方，所述进水管的管口设于电解液的液面上方。
4.根据权利要求1或3所述的内燃机用氢氧发生装置，其特征在于:所述负导电极为一横向设置的筒状导电极，所述正导电极为一套设于筒状导电极内的柱状导电极，所述筒状导电极的上端还开设有一开槽。
5.根据权利要求1所述的内燃机用氢氧发生装置，其特征在于:所述电解槽上端开设有注水口，所述电解槽侧部设有液位计。
6.根据权利要求1所述的内燃机用氢氧发生装置，其特征在于:所述电解槽上端设有进气装置，所述进气装置包括进气管、汽泵及设于进气管上的单向阀，所述进气管的两端分别与电解槽和汽泵连通。
7.根据权利要求1所述的内燃机用氢氧发生装置，其特征在于:所述电解槽上部设有净化混合室，所述净化混合室的上、下端分别开设有进气口和出气口，所述出气口通过导气管与内燃机的吸气口 连通。
专利摘要本实用新型涉及一种内燃机用氢氧发生装置，包括电解槽、电解液及正、负导电极，所述内燃机用氢氧发生装置还包括冷却装置，所述冷却装置包括冷却器、进水管、出水管及设于进水管上水泵，所述进水管的一端与冷却器连通，另一端与电解槽的上部连通，所述出水管的一端与冷却器连通，另一端与电解槽的下部连通。本实用新型电解效率高，安全可靠，能高效产生氢氧混合气体，提高了内燃机的燃烧率，从而提高扭力，节省了燃料，减少了废气的排放。
文档编号C25B1/04GK203112936SQ201320114060
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月13日 优先权日2013年3月13日
发明者李彦廉, 李锡贤 申请人:李彦廉