一种复杂零件阳极化的夹持方法和夹持装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及飞机制造技术领域，特别是针对飞机复杂型面零件的阳极化生产过程中，具体是一种对复杂零件阳极化的夹持方法和夹持夹具。
【背景技术】
[0002]金属阳极化工艺在工业制造中发挥着重要的作用。阳极化膜层具有耐腐蚀、耐磨、表面美观的特点，并且不同的阳极化膜层都具有特定的功能。金属阳极化的机理是在电流的作用下，使金属的表面生成特定的氧化膜层。
[0003]氧化反应的过程中，电流在液体和金属之间流动，使溶液与金属交换离子，生成氧化膜。这个反应生成氢气和其它盐类化合物，氢气体上升到液面后离开反应区域，盐类化合物溶解到溶液中。如果金属表面能够接触新鲜溶液，阳极化就能够持续进行，阳极化膜层持续增厚。阳极化膜层达到特定厚度之后，零件脱离槽液，结束阳极化操作。而对复杂型面零件，由于零件结构的层叠覆盖，使零件局部表面不能将气体顺利排出，因在溶液和零件之间形成氢气夹裹在零件上，形成阳极化阻挡层。零件从溶液槽中提取出来后，表现为发黑、条纹状印痕。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种复杂零件阳极化的夹持方法和夹持夹具。
[0005]—种复杂零件阳极化的夹持方法，其特征在于:1)有一个夹持装置，该夹持装置的支撑架是一个倒三角形的金属框架，在支撑架的顶部设有可与电极连接的金属挂钩，在支撑架的下端水平连接有一个可以转动的转动轴，转动轴的一个端头通过皮带轮与电机连接，电机固定在支撑架的顶部，在转动轴上设有零件定位销；2)将要阳极化的零件固定在上述零件定位销上，再浸入阳极化槽液中；3)启动电机使零件在槽液中以每秒钟12度至15度的角速度绕转动轴进行旋转。
[0006]本发明的有益效果是:通过皮带轮带动零件在槽液中旋转，使零件的各个表面相继在溶液内部朝上。在这个过程中，阳极化产生的气泡就能够浮出液面，金属零件表面接触新鲜溶液，排除了零件复杂型面上夹裹气泡的弊端，阳极化膜层厚度均匀一致，满足生产需求。
[0007]以下结合实施例本申请作进一步详细说明。
【附图说明】
[0008]图1是一种需要阳极化的飞机端肋零件结构示意
[0009]图2是一种阳极化夹持夹具结构示意
[0010]图3是一种飞机端肋零件阳极化夹持方法示意
[0011]图中编号说明:1零件、2电机、3挂钩、4支撑架、5皮带轮、6转动轴、7定位销
【具体实施方式】
[0012]参见附图，实施例提供的是对飞机上典型的端肋零件进行阳极化处理的夹持，该零件1两面开槽，互相平行。在阳极化的过程中，由于做不到完全水平，一般状况是一面槽内空气能够逸出，而另外一面槽内的气泡排不出来。结果未能排除气泡的槽内积聚气体，产生发黑、印痕的缺陷。
[0013]图2是本申请提出的阳极化夹持装置示意图，该夹持装置的支撑架4是一个倒三角形的金属框架，在支撑架4的顶部设有可与电极连接的金属挂钩3,为了稳定，该金属挂钩有四个，分别设在支撑架的四个角的位置，在支撑架4的下端，水平连接有一个可以转动的转动轴6,转动轴6的一个端头通过皮带轮5与电机2连接，电机2固定在支撑架4的顶部，在转动轴6上设有零件定位销7。
[0014]阳极化时，将要阳极化的零件1通过其定位孔固定在夹持装置转动轴6的定位销7上，如图3所示，然后将四个金属挂钩3装挂在电极棒上，再将零件及夹持装置浸入阳极化槽液中，注意液面应浸没旋转的零件，保持零件时刻处于液面之下，同时液面不能接触电机安装面板，避免槽液腐蚀面板和电机。启动电机2,通过皮带轮5带动转动轴6和固定在其上的零件1转动，使零件1在槽液中以每秒钟12度至15度的角速度绕转动轴6进行旋转。转动轴6带动零件以恒定角速度旋转，使零件的所有表面气体都能很快排出，零件可以持续阳极化，从而避免金属表面的发黑、印痕缺陷。
【主权项】
1.一种复杂零件阳极化的夹持方法，其特征在于:1)有一个夹持装置，该夹持装置的支撑架是一个倒三角形的金属框架，在支撑架的顶部设有可与电极连接的金属挂钩，在支撑架的下端水平连接有一个可以转动的转动轴，转动轴的一个端头通过皮带轮与电机连接，电机固定在支撑架的顶部，在转动轴上设有零件定位销；2)将要阳极化的零件固定在上述零件定位销上，再浸入阳极化槽液中；3)启动电机使零件在槽液中以每秒钟12度至15度的角速度绕转动轴进行旋转。2.一种复杂零件阳极化的夹持装置，其特征在于，该夹持装置的支撑架是一个倒三角形的金属框架，在支撑架的顶部设有可与电极连接的金属挂钩，在支撑架的下端水平连接有一个可以转动的转动轴，转动轴的一个端头通过皮带轮与电机连接，电极固定在支撑架的顶部，在转动轴上设有零件定位销。
【专利摘要】一种复杂零件阳极化的夹持方法及夹持装置，该夹持装置的支撑架是一个倒三角形的金属框架，在支撑架的顶部设有可与电极连接的金属挂钩，在支撑架的下端水平连接有一个可以转动的转动轴，转动轴的一个端头通过皮带轮与电机连接，将要阳极化的零件固定在上述零件定位销上，再浸入阳极化槽液中；启动电机使零件在槽液中以每秒钟12度至15度的角速度绕转动轴进行旋转。
【IPC分类】C25D11/02, C25D17/06
【公开号】CN105401195
【申请号】CN201510866153
【发明人】陈舸, 巴晓甫, 王守川, 庞新强, 郑超
【申请人】中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月30日