汽车后轴电泳工装架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车后轴的生产领域，尤其涉及一种汽车后轴电泳工装架。
【背景技术】
[0002]汽车后轴是汽车底盘上的一个关健零件，长度在1.4m以上，为防止锈蚀，需要对汽车后轴进行防腐处理，通常汽车后轴通过电泳在表面形成防腐层，而汽车后轴两端的汽车后轴轴端却不需要进行防腐处理。而生产中的电泳工装架只是将后轴挂在工装架上进行电泳操作，这样后轴轴端也进行了电泳，这样还需要对电泳后的后轴轴端进行处理，效率低下，因此解决上述问题就显得十分必要了。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明提供一种汽车后轴电泳工装架，通过设置内侧分布有夹持管槽的夹持板将后轴横向夹持，两个夹持板通过插板插在顶部的插槽内进行调整间距并且通过安装孔和安装柱进行固定，夹持板底部设置在底架的滑行轨道上进行调节固定，顶板设置电泳挂钩悬挂电泳，底架底部设置万向轮进行移动运输，可以很好的保护后轴轴端不被电泳，效率高，操作方便，解决了【背景技术】中出现的问题。
[0004]本发明的目的是提供一种汽车后轴电泳工装架，包括有顶板，所述顶板内左右两端设置有插槽，插槽内插入有插板，插板往外侧伸出插槽连接有纵向的夹持板，两个夹持板内侧分布设置有互相匹配的夹持管槽对后轴轴端进行覆盖夹持;所述两个夹持板底部共同连接有底架;所述顶板顶部中间设置有电泳挂钩。
[0005]进一步改进在于:所述底架上位于夹持板处设置有滑行轨道，所述夹持板底部设置在滑行轨道上。
[0006]进一步改进在于:所述底架底部四角设置有万向轮进行移动运输。
[0007]进一步改进在于:所述插板位于插槽的部分分布设置有纵向的安装孔，所述顶板上位于安装孔上方设置有固定板，固定板内设置有安装柱，安装柱插入安装孔内将插板固定在顶板上。
[0008]进一步改进在于:所述安装柱顶部连接有拉手，拉手设置在固定板上。
[0009]本发明的有益效果:本发明通过设置内侧分布有夹持管槽的夹持板将后轴横向夹持，两个夹持板通过插板插在顶部的插槽内进行调整间距并且通过安装孔和安装柱进行固定，夹持板底部设置在底架的滑行轨道上进行调节固定，顶板设置电泳挂钩悬挂电泳，底架底部设置万向轮进行移动运输;本发明可以很好的保护后轴轴端不被电泳，效率高，操作方便，适用于生产中。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的示意图。
[0011]其中:1-顶板，2-插槽，3-插板，4-夹持板，5-夹持管槽，6-底架，7_电泳挂钩，8-滑行轨道，9-万向轮，10-安装孔，11 -固定板，12-安装柱，13-拉手。
【具体实施方式】
[0012]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步描述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成本发明保护范围的限定。
[0013]如图1所示，本实施例提供一种汽车后轴电泳工装架，包括有顶板1，所述顶板1内左右两端设置有插槽2，插槽2内插入有插板3，插板3往外侧伸出插槽2连接有纵向的夹持板4，两个夹持板4内侧分布设置有互相匹配的夹持管槽5对后轴轴端进行覆盖夹持;所述两个夹持板4底部共同连接有底架6;所述顶板1顶部中间设置有电泳挂钩7。所述底架6上位于夹持板4处设置有滑行轨道8，所述夹持板4底部设置在滑行轨道8上。所述底架6底部四角设置有万向轮9进行移动运输。所述插板3位于插槽2的部分分布设置有纵向的安装孔10，所述顶板1上位于安装孔10上方设置有固定板11，固定板11内设置有安装柱12，安装柱12插入安装孔10内将插板3固定在顶板1上。所述安装柱12顶部连接有拉手13，拉手13设置在固定板11上。
[0014]通过设置内侧分布有夹持管槽5的夹持板4将后轴横向夹持，两个夹持板4通过插板3插在顶部的插槽2内进行调整间距并且通过安装孔10和安装柱12进行固定，夹持板4底部设置在底架6的滑行轨道8上进行调节固定，顶板1设置电泳挂钩7悬挂电泳，底架6底部设置万向轮9进行移动运输;本实施例可以很好的保护后轴轴端不被电泳，效率高，操作方便，适用于生产中。
【主权项】
1.一种汽车后轴电泳工装架，包括有顶板(1)，其特征在于:所述顶板(1)内左右两端设置有插槽(2)，插槽(2)内插入有插板(3)，插板(3)往外侧伸出插槽(2)连接有纵向的夹持板(4)，两个夹持板(4)内侧分布设置有互相匹配的夹持管槽(5)对后轴轴端进行覆盖夹持;所述两个夹持板(4)底部共同连接有底架(6);所述顶板(1)顶部中间设置有电泳挂钩(7)。2.如权利要求1所述汽车后轴电泳工装架，其特征在于:所述底架(6)上位于夹持板(4)处设置有滑行轨道(8)，所述夹持板(4)底部设置在滑行轨道(8)上。3.如权利要求1所述汽车后轴电泳工装架，其特征在于:所述底架(6)底部四角设置有万向轮(9)进行移动运输。4.如权利要求1所述汽车后轴电泳工装架，其特征在于:所述插板(3)位于插槽(2)的部分分布设置有纵向的安装孔(10)，所述顶板(1)上位于安装孔(10)上方设置有固定板(11)，固定板(11)内设置有安装柱(12)，安装柱(12)插入安装孔(10)内将插板(3)固定在顶板(1)上。5.如权利要求4所述汽车后轴电泳工装架，其特征在于:所述安装柱(12)顶部连接有拉手(13)，拉手(13)设置在固定板(11)上。
【专利摘要】本发明的目的是提供一种汽车后轴电泳工装架，通过设置内侧分布有夹持管槽的夹持板将后轴横向夹持，两个夹持板通过插板插在顶部的插槽内进行调整间距并且通过安装孔和安装柱进行固定，夹持板底部设置在底架的滑行轨道上进行调节固定，顶板设置电泳挂钩悬挂电泳，底架底部设置万向轮进行移动运输；本发明可以很好的保护后轴轴端不被电泳，效率高，操作方便，适用于生产中。
【IPC分类】C25D17/06, C25D13/00
【公开号】CN105483801
【申请号】CN201510928276
【发明人】陈昊, 张启生, 任志斌, 郭一平, 丁尔胜, 刘湛, 吴延枫, 项春永, 陈存全
【申请人】芜湖普威技研有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月15日