一种客车装配生产线用的油桶转运架工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种客车装配生产线用的油桶转运架工装。包括围栏框架和地脚支座，所述围栏框架由方管焊接成矩形围栏，围栏一端口并排固定有横杆；所述地脚支座固定在带有横杆的围栏框架处的四角，所述地脚支座为矩形框，一端口四角分别固定有一支柱，所述支柱另一端固定在围栏框架上。本实用新型通过将油桶竖直放置于该油桶转运架工装上，利用底架木板支撑和上框架护栏防护，保证油桶放置的稳定性和转运过程中的安全性。更突出的优点是四组底脚，既可作为支撑腿，又可作为叉车槽，便于存放和转运，方便简洁。
【专利说明】
一种客车装配生产线用的油桶转运架工装
技术领域
[0001]本实用新型属于油桶工装架技术领域，特别是涉及一种客车装配生产线用的油桶转运架工装。
【背景技术】
[0002]目前，客车公司在生产客车的过程中，为便于油桶的存取、转运和提高车间空间利用率，客车生产线用油桶的存储和转运多为集中堆放和转运，但是油桶存放时多为集中堆放式形式。油桶体积比较大，采用堆放的形式进行存放，既不方便转运，且堆放结构不稳定，易倾倒，不安全。因此，本实用新型针对堆放式的油桶设计一个放置工装架，通过该工装架来承载堆放的油桶。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，通过设计一个油桶转运盘，与叉车配合便于运输，解决了现有油桶堆放时不方便转运的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]本实用新型为一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，包括围栏框架和地脚支座，所述围栏框架由方管焊接成矩形围栏，围栏一端口并排固定有横杆;所述地脚支座固定在带有横杆的围栏框架处的四角，所述地脚支座为矩形框，一端口四角分别固定有一支柱，所述支柱另一端固定在围栏框架上。
[0006]进一步地，所述围栏框架的横杆上放置一承载板，所述承载板上再放置一层橡胶板，通过螺栓固定在围栏框架上;所述围栏框架的内部四周分别固定一层防护层。
[0007]进一步地，所述防护层为海绵或绒布，通过胶粘的方式固定。
[0008]进一步地，所述围栏框架和地脚支座的各部件的连接通过焊接的方式固定。
[0009]本实用新型具有以下有益效果:
[0010]本实用新型通过将油桶竖直放置于该油桶转运架工装上，利用底架木板支撑和上框架护栏防护，保证油桶放置的稳定性和转运过程中的安全性。更突出的优点是四组底脚，既可作为支撑腿，又可作为叉车槽，便于存放和转运，方便简洁。
[0011]当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的一种客车装配生产线用的油桶转运架工装的结构主视图；
[0014]图2为图1的结构侧视图；
[0015]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0016]1-围栏框架，2-地脚支座。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0019]请参阅图1和图2所示，本实用新型为一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，包括围栏框架I和地脚支座2，围栏框架I由方管焊接成矩形围栏，围栏一端口并排固定有横杆;地脚支座2固定在带有横杆的围栏框架I处的四角，地脚支座2为矩形框，一端口四角分别固定有一支柱，支柱另一端固定在围栏框架I上。
[0020]其中，围栏框架I的横杆上放置一承载板，承载板上再放置一层橡胶板，通过螺栓固定在围栏框架I上;围栏框架I的内部四周分别固定一层防护层。
[0021]其中，防护层为海绵或绒布，通过胶粘的方式固定。
[0022]其中，围栏框架I和地脚支座2的各部件的连接通过焊接的方式固定。
[0023]本实施例的一个具体应用为:通过不锈钢方管焊接而成的围栏框架I和地脚支座2组成的油桶转运架工装，具有制作成本低廉，便于运输，通过在围栏框架I底部四角分别焊接的四个地脚支座2，一方面用于支撑该围栏框架I，另一方面该矩形框架式的结构便于与叉车配合，作为叉车槽，便于运输。该油桶转运架工装可以将油桶放置在该工装上，通过叉车堆放该油桶及工装，通过该工装可以使得堆放的油桶更稳定。
[0024]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0025]以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的【具体实施方式】。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
【主权项】
1.一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，其特征在于:包括围栏框架(I)和地脚支座(2)，所述围栏框架(I)由方管焊接成矩形围栏，围栏一端口并排固定有横杆;所述地脚支座(2)固定在带有横杆的围栏框架(I)处的四角，所述地脚支座(2)为矩形框，一端口四角分别固定有一支柱，所述支柱另一端固定在围栏框架(I)上。2.根据权利要求1所述的一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，其特征在于，所述围栏框架(I)的横杆上放置一承载板，所述承载板上再放置一层橡胶板，通过螺栓固定在围栏框架(I)上;所述围栏框架(I)的内部四周分别固定一层防护层。3.根据权利要求2所述的一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，其特征在于，所述防护层为海绵或绒布，通过胶粘的方式固定。4.根据权利要求1所述的一种客车装配生产线用的油桶转运架工装，其特征在于，所述围栏框架(I)和地脚支座(2)的各部件的连接通过焊接的方式固定。
【文档编号】B65G1/04GK205525767SQ201620311908
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】张亚魁, 钱振宇, 花伟, 徐晓强, 张小浠, 宋崇水, 许书芹
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司