专利名称：牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装于牙轮钻头的压力平衡及储油补偿装置。
背景技术：
现有的牙轮钻头在其钻头体上均设有压力平衡及储油补偿装置，以确保牙轮钻头运转部位的密封和润滑。现有的压力平衡及储油装置由储油囊、储油保护杯、压盖、挡圈、密封圈等多个构件以及钻头体本身的储油孔、通油孔和传压孔等构成，不仅结构较为复杂，而且需要在钻头体上占居较大的空间，对于小规格的牙轮钻头，尤其是单牙轮钻头，由于装设储油保护杯的储油孔空间过大，往往影响钻头体内水孔流道的设置，使得钻头体侧背部在主水孔流道和主水孔交汇处的壁厚减小，导致这些部位经常发生冲蚀刺穿现象，使牙轮钻头的使用寿命受到严重影响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足而提出一种结构简单，所占空间较小的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置。
本实用新型的技术问题由以下的技术方案来解决包括储油囊4、压盖2、钻头体上开设的储油孔5及通油孔，其不同之处在于储油囊通过压盖将其压装在储油孔中，储油囊开口朝向储油孔底部，在压盖的上端开设有传压孔。
本实用新型工作时，储油囊通过传压孔与外界相导通，一方面对牙轮钻头的密封润滑部分起压力调整和平衡作用，另一方面也对润滑部分的油脂起补偿作用。与现有钻头的压力平衡及储油补偿装置相比，本实用新型不仅结构较为简单，设置更为合理，便于牙轮钻头的制作，而且在钻头体上所占的空间缩小，对于直径较小的钻头体，如单牙轮钻头的钻头体，主水孔流道能尽量靠内偏斜，这样可使钻头体背部流道拐角(交汇)处的壁厚加强，内部的结构配置得到合理改善，有效避免冲蚀刺穿现象的发生，以延长牙轮钻头的使用寿命。
图1为本实用新型一个实施例中牙轮钻头密封润滑部分的剖视图。
图2为本实用新型一个实施例中储油孔、压盖部分的剖视图，也为图1中的A-A剖视图。
图3为本实用新型一个实施例钻头体的轴向剖视图。
图4、图5分别为本实用新型实施例中两种压盖结构的放大剖视图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例，包括在钻头体1一侧开设的储油孔5，储油孔呈杯状，上部设有挡圈槽，下端边缘设有密封槽，底部为球面或其他曲面，与横向通油孔7相导通，横向通油孔的另一端安有丝堵8，在储油孔中下部还设有一孔肩，与压盖上的轴肩相配置，储油孔中装有储油囊4，储油囊开口朝向储油孔底部，储油囊套装在压盖2的内腔2b，其下端边沿外翻构成密封圈，通过压盖的下端锥形压紧边2c将储油囊的密封圈压紧于储油孔下端的密封槽中，以保持储油囊的密封。压盖2安在储油孔内，其外周设有两个轴肩，上轴肩2e与弹性挡圈3相配置，下轴肩2d与储油孔中的孔肩相配置，起下止挡作用，底端为锥形压紧边2c，与储油囊的密封圈相配置，压盖内设空腔2b，套装储油囊4，上端开有中心传压孔2a，与空腔相连通。为防止传压孔堵塞，还可在压盖上部开设与中心传压孔相贯通的径向传压孔2f。储油孔内腔通过横向通油孔与其它通油孔9导通，通油孔9下端经径向油孔11与钻头体下部的轴承部分13连通，轴承部分套装有牙轮14，上、下端分设有密封圈12、15，在钻头体内还开设有两条主水孔流道10、6。由于通油孔直径小，因此不会影响钻头体内主水孔流道的设置，并可避免冲蚀穿刺现象的发生。
权利要求1.一种牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，包括储油囊(4)、压盖(2)、钻头体上开设的储油孔(5)及通油孔，其特征在于储油囊通过压盖将其压装在储油孔中，储油囊开口朝向储油孔底部，在压盖的上端开设有传压孔。
2.按权利要求1所述的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，其特征在于在钻头体一侧开设储油孔(5)，储油孔呈杯状，上部设有挡圈槽，下端边缘设有密封槽，底部与横向通油孔(7)相导通。
3.按权利要求2所述的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，其特征在于在储油孔中下部还设有一孔肩，与压盖上的轴肩相配置。
4.按权利要求1或2所述的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，其特征在于储油囊套装在压盖的内腔，其下端边沿外翻构成密封圈，通过压盖的下端锥形压紧边将储油囊的密封圈压紧于储油孔下端的密封槽中。
5.按权利要求3所述的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，其特征在于压盖(2)安在储油孔内，其外周设有两个轴肩，上轴肩(2e)与弹性挡圈(3)相配置，下轴肩(2d)与储油孔中的孔肩相配置，起下止挡作用，底端为锥形压紧边(2c)，与储油囊的密封圈相配置，压盖内设空腔(2b)，套装储油囊(4)，上端开有中心传压孔(2a)，与空腔相连通。
6.按权利要求5所述的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，其特征在于在压盖上部开设与中心传压孔相贯通的径向传压孔(2f)。
7.按权利要求1或2所述的牙轮钻头压力平衡及储油补偿装置，其特征在于储油孔内腔通过横向通油孔(7)与其它通油孔导通。
专利摘要本实用新型涉及一种安装于牙轮钻头的压力平衡及储油补偿装置。包括储油囊、压盖、钻头体上开设的储油孔及通油孔，其不同之处在于储油囊通过压盖将其压装在储油孔中，储油囊开口朝向储油孔底部，在压盖的上端开设有传压孔。本实用新型不仅结构较为简单，设置更为合理，便于牙轮钻头的制作，而且在钻头体上所占的空间缩小，对于直径较小的钻头体，主水孔流道能尽量靠内偏斜，这样可使钻头体背部流道拐角(交汇)处的壁厚加强，内部的结构配置得到合理改善，有效避免冲蚀刺穿现象的发生，以延长牙轮钻头的使用寿命。
文档编号E21B10/08GK2558754SQ0227815
公开日2003年7月2日 申请日期2002年6月27日 优先权日2002年6月27日
发明者许友斌 申请人:江汉石油钻头股份有限公司