专利名称:一种改进的矿用钻头储油式润滑结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的矿用钻头储油式润滑结构，牙爪内的空腔至牙轮内设置有油道，油道位于牙爪内空腔的端口处固定连接有储油杯，储油杯的杯底与油道相通，储油杯的杯口内设置有卡槽，卡槽内装有的挡圈，储油杯的杯内安装有油杯盖，挡圈挡于油杯盖的外沿，油杯盖内安装有储油囊；牙爪与牙轮的连接处的外侧设置有注油孔，注油孔连接油道，注油孔孔口内安装有螺塞堵头。本实用新型通过油杯盖内储油囊隔绝了油脂和外界直接接触，防止灰尘进入油道至轴承的内腔，防止了磨料对轴承造成的磨损；可以通过注油孔补充油道内的油脂，保证轴承的润滑，从而延长钻头轴承的使用寿命。
【专利说明】一种改进的矿用钻头储油式润滑结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿用三牙轮钻头，特别涉及一种改进的矿用钻头储油式润滑结构。
【背景技术】
[0002]现有矿用三牙轮钻头大部分都是开放型，无密封结构，也不存在油脂润滑及补偿。近几年开发出了矿用密封钻头，现有密封钻头的只是简单的油管储油，油脂直接与外界相通。钻头在工作时，风压直接作用在油脂上，油脂在风压作用下通过油管、油道补偿进牙爪牙轮的轴承内，油脂用完后，钻井出来的岩肩通过油管、油道进入了牙爪牙轮的轴承内，损坏轴承，影响钻头寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于防止岩肩通过油道进入轴承内腔，破坏轴承，造成钻头轴承过早的失效；及时补充油脂，防止轴承干磨造成损坏。
[0004]本实用新型所采取的技术方案，一种改进的矿用钻头储油式润滑结构，牙爪内的空腔至牙轮内设置有油道，油道位于牙爪内空腔的端口处固定连接有储油杯，储油杯的杯底与油道相通，储油杯的杯口内设置有卡槽，卡槽内装有的挡圈，储油杯的杯内安装有油杯盖，挡圈挡于油杯盖的外沿，油杯盖内安装有储油囊；牙爪与牙轮的连接处的外侧设置有注油孔，注油孔连接油道，注油孔孔口内安装有螺塞堵头。
[0005]进一步地，所述油杯盖的中心设置有风压孔。
[0006]本实用新型的优点在于，通过油杯盖内储油囊隔绝了油脂和外界直接接触，防止灰尘进入油道至轴承的内腔，防止了磨料对轴承造成的磨损；可以通过注油孔补充油道内的油脂，保证轴承的润滑，从而延长钻头轴承的使用寿命。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构主视图。
[0008]图2是图1中A处放大结构示意图。
[0009]图3是本实用新型的俯视图。
[0010]图中:1.牙爪，11.喷嘴孔，2.储油杯，3.挡圈，4.油杯盖，41.风压孔，5.储油囊，6.注油孔，7.油道，8.牙轮，9.螺塞堵头。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，参见图1至图3，一种改进的矿用钻头储油式润滑结构，牙爪I内的空腔至牙轮8内设置有油道7，油道7位于牙爪I内空腔的端口处固定连接有储油杯2，储油杯2的杯底与油道7相通，储油杯2的杯口内设置有卡槽，卡槽内装有的挡圈3，储油杯2的杯内安装有油杯盖4，挡圈3挡于油杯盖4的外沿，油杯盖4内安装有储油囊5 ;牙爪I与牙轮8的连接处的外侧设置有注油孔6，注油孔6连接油道7，注油孔6孔口内安装有螺塞堵头9。所述油杯盖4的中心设置有风压孔41。
[0012]实施例:本实用新型改进的矿用钻头储油式润滑结构，在储油杯2与牙爪I的油道7 口通过电焊连接，再经过牙爪I与牙轮8的分装配和钻头的总装配等工序后，再把储油囊5平放入储油杯2内，再把油杯盖4装入储油杯2后，把挡圈3压入储油杯2的卡槽内。把注油孔6接上抽真空注油装置后，先抽真空，达到一定的真空度后，向注油孔6内注入油脂。当油道7和储油杯2注满油脂后，储油囊5向风压孔41方向鼓起。最后将螺塞堵头9旋入注油孔6内，结束装配注油。钻头工作时，风压从钻杆至喷嘴孔11过程中，通过风压孔41压迫储油囊5，使储油杯2内的油脂补偿至油道7中。
[0013]通过本实用新型的实施，可以很好的防止矿用钻头内渣物进入牙轮8轴承内腔；同时通过向注油孔6内注油，可以在钻头使用一段时间后通过拆卸螺塞堵头9，向注油道7和储油杯2补充油脂，起到保护轴承的效果。
【权利要求】
1.一种改进的矿用钻头储油式润滑结构，其特征在于，牙爪内的空腔至牙轮内设置有油道，油道位于牙爪内空腔的端口处固定连接有储油杯，储油杯的杯底与油道相通，储油杯的杯口内设置有卡槽，卡槽内装有的挡圈，储油杯的杯内安装有油杯盖，挡圈挡于油杯盖的外沿，油杯盖内安装有储油囊；牙爪与牙轮的连接处的外侧设置有注油孔，注油孔连接油道，注油孔孔口内安装有螺塞堵头。2.根据权利要求1所述的改进的矿用钻头储油式润滑结构，其特征在于，所述油杯盖的中心设置有风压孔。
【文档编号】E21B10-24GK204283222SQ201420767792
【发明者】孙升, 刘建平 [申请人]江西省建宇实业有限公司