专利名称：矿用防爆型提升信号控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种矿井斜巷铰车提升用的矿用防爆型提升信号控制装置。
背景技术：
根据煤炭行业事故统计，提升运输事故是煤炭行业的第二大事故类型。现实中，由于提升信号系统不完善而造成人身伤亡和财产损失的案例屡见不鲜。由于地质条件的变化及生产需要，煤矿井下存在大量倾斜井巷，安装调度绞车或运输绞车作为运输机械，一个矿井需安装数台至数十台不等。目前，它们的信号装置多采用三线制127V打点信号，也有在三线制信号的基础上，增加单工对讲功能。这种信号系统，存在下列主要缺陷1、任何信号点的开车点号均直发绞车房，极易造成绞车司机误操作。2、信号与绞车电控装置之间不存在闭锁关系，信号工是否发出信号，发出哪个方向的信号，绞车司机均可任意开动绞车。3、作为行车不准行人的红灯和准许行人的绿灯信号，需人工切换，不仅增加了切换设备，而且增加了司机操作的难度和失误率。
发明内容
本实用新型的目的是为矿井斜巷铰车的提升提供一种矿用防爆型提升信号控制装置。它是一种小型、可移动的，性能可靠、闭锁较为完善的专用信号控制装置。它用于铰车提升后，铰车的操作仍遵从“一点停车，二点上提，三点下放，四点慢提，五点慢放”的打点规则。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是它包含有信号控制装置主机XK，信号控制装置主机XK设置有防爆外壳，信号控制装置主机XK与井下的电源线之间设置有信号按钮QA-1、信号灯XD-1、电铃DL-1，信号控制装置主机XK与井口的电源线之间设置有信号按钮QA-2、信号灯XD-2、电铃DL-2，信号控制装置主机XK在铰车房设置有信号灯XD-3、电铃DL-3。
信号控制装置主机XK包含有智能控制器FAB、红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2及接线端子等。智能控制器FAB通过其输出输出继电器端子Q1与红绿灯转换继电器J1联接，智能控制器FAB通过其输出输出继电器端子Q2与信号转发继电器J2联接，红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2通过信号转发继电器J2的输出触点、接线端子与井下、井口、铰车房的信号按钮QA-1、QA-2、信号灯XD-1、XD-2、XD-3、电铃DL-1、DL-2、DL-3联接，井下、井口、铰车房的信号按钮QA-1、QA-2、信号灯XD-1、XD-2、XD-3、电铃DL-1、DL-2、DL-3通过接线端子与智能控制器FAB的输入端子I1、I2联接。
智能控制器FAB为可编程智能控制器；红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2均为触点器式继电器。
本实用新型的工作原理
井口开车信号闭锁当绞车停止提升时，按井口按钮QA-2，由于J2-2、J2-3常开，绞车房、井口及井下信号灯XD-1、XD-2、XD-3及电铃DL-1、DL-2、DL-3均无声光。即实现井底没打信号，井口不能发出信号。
井下开车信号转发(二级传送)发出开车信号时，井下信号按钮QA-1按下，XD-1、DL-1、XD-2、DL-2发出声光，但绞车房信号灯XD-3、电铃DL-3无声光，即井下开车信号不能直发绞车房；智能控制器FAB判定此点为有效信号(上或下)后，再按下井口信号按钮，由于智能控制器FAB程序控制，信号转发继电器J2立即吸合，所有各处灯铃均发出声光。即井下的开车信号，需要由井口转发，方能到达绞车房。
所有停车信号直发(一级传送)需要对正在行驶的铰车发出停车信号，无论按动QA-1或QA-2，智能控制器FAB判定为有效信号，、均可使J2吸合，所有各处灯铃同时发出停车声光信号。
信号方向闭锁井底开车信号由I1进入FAB，井口信号由I2进入FAB，FAB分别对其进行计数和寄存。然后进行比较。如果寄存值不一致(井底、井口所发信号点数不同)，则不能启动绞车。
提升方向闭锁I1和I2的寄存值一致，操作点数且为2点或4点时，Q3接通，绞车仅可正向提升；I1和I2的寄存值一致，操作点数且为3点或4点时，Q4接通，绞车仅可反向提升。即绞车没得到信号不能启动，接到信号也只能按照信号的方向开车。
红绿灯自动转换Q3或Q4接通时，继电器J1吸合，触点J1-1接通红灯回路；当接到停车信号时，Q3或Q4延时打开，继电器J1释放，常闭触点J1-2接通绿灯回路。
由于本实用新型利用智能控制器FAB作为主要控制元件，对来自井下、井口的信号，智能控制器FAB首先进行计数、存储等逻辑运算；根据运算结果，驱动相应的执行继电器J1、J2，实现井下、井口开车信号的闭锁、转发、所有地点停车信号直发、信号方向的闭锁、铰车的启动与信号方向闭锁、红绿灯自动转换等功能。因此本实用新型具有以下特点1、采用目前煤矿常用的三线式信号接线法，只作很小的改动(增加一条井口信号连接电缆)，接线简洁，易于推广。
2、全部部件采用通用标准件。其中智能控制器FAB是一种新型的、高可靠的可编程控制器，它采用FBD的方法来编写程，程序易懂直观。采用宽电压设计，可适应110～220V信号直接输入。
3、采用结构简单，性能可靠，维修简便。
4、投资少，保护齐全。
附图为本实用新型的电气原理图。
图中1、3为电源线，2为中间线，XK为信号控制装置主机(虚线框)，FAB为智能控制器，I1、I2为智能控制器FAB输入端子，Q1～Q4为智能控制器FAB输出继电器触点，J1为红绿灯转换继电器，J2为信号转发继电器，QA-1、XD-1、DL-1为井下信号按钮、信号灯、电铃，QA-2、XD-2、DL-2为井口信号按钮、信号灯、电铃，XD-3、DL-3为绞车房信号灯、电铃，D1～D12为接线端子。
具体实施方式
本实施例包含有信号控制装置主机XK，信号控制装置主机XK设置有防爆外壳，信号控制装置主机XK与井下的电源线之间设置有信号按钮QA-1、信号灯XD-1、电铃DL-1，信号控制装置主机XK与井口的电源线之间设置有信号按钮QA-2、信号灯XD-2、电铃DL-2，信号控制装置主机XK在铰车房设置有信号灯XD-3、电铃DL-3。
信号控制装置主机XK包含有智能控制器FAB、红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2及接线端子D1～D12等。智能控制器FAB通过其输出输出继电器端子Q1与红绿灯转换继电器J1联接，智能控制器FAB通过其输出输出继电器端子Q2与信号转发继电器J2联接，红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2通过信号转发继电器J2的输出触点J2-1～3、接线端子与井下、井口、铰车房的信号按钮QA-1、QA-2、信号灯XD-1、XD-2、XD-3、电铃DL-1、DL-2、DL-3联接，井下、井口、铰车房的信号按钮QA-1、QA-2、信号灯XD-1、XD-2、XD-3、电铃DL-1、DL-2、DL-3通过接线端子与智能控制器FAB的输入端子I1、I2联接。
本实施例的智能控制器FAB为AF10-MR-A，红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2均为JC4-22F。
由于本实用新型采用智能控制器FAB对来自井下、井口的信号等逻辑运算；再驱动继电器J1、J2，实现井下、井口开车信号的闭锁、转发、所有地点停车信号直发、信号方向的闭锁、铰车的启动与信号方向闭锁、红绿灯自动转换等功能。因此本实用新型具有以下特点接线简洁，易于推广；程序易懂直观；采用宽电压设计，可适应110～220V信号直接输入；结构简单，性能可靠，维修简便；投资少，保护功能齐全等特点。
权利要求1.一种矿用防爆型提升信号控制装置，包含有信号控制装置主机XK，信号控制装置主机XK与井下的电源线之间设置有信号按钮QA-1、信号灯XD-1、电铃DL-1，信号控制装置主机XK与井口的电源线之间设置有信号按钮QA-2、信号灯XD-2、电铃DL-2，信号控制装置主机XK在铰车房设置有信号灯XD-3、电铃DL-3，其特征在于信号控制装置主机XK设置有防爆外壳，信号控制装置主机XK包含有智能控制器FAB、红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2及接线端子，智能控制器FAB通过其输出输出继电器端子Q1与红绿灯转换继电器J1联接，智能控制器FAB通过其输出输出继电器端子Q2与信号转发继电器J2联接，红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2通过信号转发继电器J2的输出触点、接线端子与井下、井口、铰车房的信号按钮QA-1、QA-2、信号灯XD-1、XD-2、XD-3、电铃DL-1、DL-2、DL-3联接，井下、井口、铰车房的信号按钮QA-1、QA-2、信号灯XD-1、XD-2、XD-3、电铃DL-1、DL-2、DL-3通过接线端子与智能控制器FAB的输入端子I1、I2联接。
2.根据权利要求1所述的矿用防爆型提升信号控制装置，其特征在于所述的智能控制器FAB为可编程智能控制器，红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2均为触点器式继电器。
专利摘要本实用新型是一种矿井斜巷铰车提升用的矿用防爆型提升信号控制装置。包含有设置防爆外壳的信号控制装置主机XK；信号控制装置主机XK包含有智能控制器FAB，与FAB输出继电器端子Q1、Q2联接的红绿灯转换继电器J1、信号转发继电器J2及接线端子等；继电器J1、J2通过接线端子与井下、井口、铰车房的信号按钮QA－1～2、信号灯XD－1～3、电铃DL－1～3联接，井下、井口、铰车房的信号按钮QA－1～2、信号灯XD－1～3、电铃DL－1～3、智能控制器FAB的输入端子I1、I2联接。由FAB对井下、井口信号进行逻辑运算，驱动继电器J1、J2，实现铰车的启动与闭锁、红绿灯转换等。具有线路、结构简单，性能可靠，易操作，维修简便，投资少，保护齐全等特点。
文档编号E21F17/18GK2849174SQ200520087968
公开日2006年12月20日 申请日期2005年10月14日 优先权日2005年10月14日
发明者李栋, 郝桂明, 杜宏 申请人:李栋