专利名称：一种绞吸式挖泥船绞刀齿的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖泥船绞刀齿。
背景技术：
目前绞吸式挖泥船是我国疏浚行业用于清理航道内的泥沙、沙石及风化岩的主要 设备。其主要的易损件为绞刀齿，目前使用的绞刀齿耐磨性差、易折断、寿命短、质量大、高 应力区安全系数较低。由于绞刀齿使用时更换频繁，严重影响了挖泥船的工作效率。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种绞吸式挖泥船绞刀齿，以解决现有挖泥船绞刀齿耐 磨性差、易折断、寿命短、质量大和高应力区安全系数较低的问题。本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是所述绞刀齿由齿尖、齿柄和 加强筋构成，所述齿尖、齿柄和加强筋制成一体，所述齿尖的前端设有齿刃，所述齿刃的最 小厚度为8mm，所述齿刃与水平面之间的夹角为30° -40°，所述齿柄后端面上设有与齿座 相配合的第一凹槽，所述齿柄的上端面沿齿柄中心线的两侧各设有第二凹槽，两个第二凹 槽沿齿柄中心线对称设置，所述齿柄的上端面为承力面，所述承力面位于齿刃和第二凹槽 之间，所述承力面的两个侧面分别为背侧受力面和磨削面，所述背侧受力面位于承力面和 磨削面之间，所述背侧受力面与齿柄的中心线之间的角度为3°，所述背侧受力面与水平 面之间的夹角为50° -60°，所述加强筋设在承力面上且所述加强筋位于承力面的中心位 置，所述磨削面为圆弧形，圆弧形磨削面的曲率半径为1200mm，所述磨削面与齿柄的中心线 之间的夹角> 5°，所述第一凹槽的下表面与磨削面之间的厚度为23mm，所述第一凹槽的 上表面与承力面之间的厚度为22mm。本实用新型具有以下有益效果1.本实用新型中绞刀齿承力面设置加强筋，第 一凹槽的下表面与磨削面之间的厚度为23mm，第一凹槽的上表面与承力面之间的厚度 为22mm，增加了齿柄高应力区处的厚度，增强整体强度、防止断裂、加强整体抗冲击能力， 提高安全系数；2.本实用新型的齿刃的最小厚度为8mm，齿刃1与水平面之间的夹角为 30° -40°，齿刃受力角度及接触面积的改变，提高齿刃抗磨损性能，使用寿命提高1-2倍; 3.本实用新型的齿柄的上端面沿齿柄中心线的两侧分别设有第二凹槽，按照铸件加工方法 合理布置结构，对称去量，缩减承力面材料，使产品整体质量减小。
图1是本实用新型的整体结构主视图，图2是图1的俯视图，图3是图1的A-A剖 视图，图4是图1的B-B剖视图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的绞刀齿由齿尖1、齿柄2和加强筋3构成，所述齿尖1、齿柄2和加强筋3制成一体，所述齿尖1的前端设 有齿刃1-1，所述齿刃1-1的最小厚度hi为8mm，所述齿刃1_1与水平面之间的夹角a为 30° -40°，所述齿柄2后端面上设有与齿座相配合的第一凹槽2-1，所述齿柄2的上端面 沿齿柄2中心线的两侧各设有第二凹槽2-2，两个第二凹槽2-2沿齿柄2中心线对称设置， 所述齿柄2的上端面为承力面5，所述承力面5位于齿刃1-1和第二凹槽2-2之间，所述承 力面5的两个侧面分别为背侧受力面4和磨削面6，所述背侧受力面4位于承力面5和磨 削面6之间，所述背侧受力面4与齿柄2的中心线之间的角度0为3°，所述背侧受力面4 与水平面之间的夹角为50° -60°，所述加强筋3设在承力面5上且所述加强筋3位于承 力面5的中心位置，所述磨削面6为圆弧形，圆弧形磨削面6的曲率半径R为1200mm，所述 磨削面6与齿柄的中心线之间的夹角Y ，所述第一凹槽2-1的下表面与磨削面6之 间的厚度h2为23mm，所述第一凹槽2_1的上表面与承力面5之间的厚度h3为22mm。
具体实施方式
二 结合图2说明本实施方式，本实施方式的加强筋3的长度为 170mm,宽度为25mm。其他组成及连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的第一凹槽2-1为 楔形形状，此种连接结构的优点是产品与齿座连接牢固。其他组成及连接关系与具体实施 方式一相同。
权利要求一种绞吸式挖泥船绞刀齿，其特征在于所述绞刀齿由齿尖(1)、齿柄(2)和加强筋(3)构成，所述齿尖(1)、齿柄(2)和加强筋(3)制成一体，所述齿尖(1)的前端设有齿刃(1-1)，所述齿刃(1-1)的最小厚度(h1)为8mm，所述齿刃(1-1)与水平面之间的夹角(α)为30°-40°，所述齿柄(2)后端面上设有与齿座相配合的第一凹槽(2-1)，所述齿柄(2)的上端面沿齿柄(2)中心线的两侧各设有第二凹槽(2-2)，两个第二凹槽(2-2)沿齿柄(2)中心线对称设置，所述齿柄(2)的上端面为承力面(5)，所述承力面(5)位于齿刃(1-1)和第二凹槽(2-2)之间，所述承力面(5)的两个侧面分别为背侧受力面(4)和磨削面(6)，所述背侧受力面(4)位于承力面(5)和磨削面(6)之间，所述背侧受力面(4)与齿柄(2)的中心线之间的角度(β)为3°，所述背侧受力面(4)与水平面之间的夹角为50°-60°，所述加强筋(3)设在承力面(5)上且所述加强筋(3)位于承力面(5)的中心位置，所述磨削面(6)为圆弧形，圆弧形磨削面(6)的曲率半径(R)为1200mm，所述磨削面(6)与齿柄的中心线之间的夹角(γ)≥5°，所述第一凹槽(2-1)的下表面与磨削面(6)之间的厚度(h2)为23mm，所述第一凹槽(2-1)的上表面与承力面(5)之间的厚度(h3)为22mm。
2.根据权利要求1所述一种绞吸式挖泥船绞刀齿，其特征在于所述加强筋(3)的长度 为170mm,宽度为25mm。
3.根据权利要求1或2所述一种绞吸式挖泥船绞刀齿，其特征在于所述第一凹槽 (2-1)为楔形形状。
专利摘要一种绞吸式挖泥船绞刀齿，它涉及一种挖泥船绞刀齿。针对现有挖泥船绞刀齿耐磨性差、易折断、寿命短、质量大和高应力区安全系数较低的问题。齿刃的最小厚度h1为8mm，齿刃与水平面之间的夹角α为30°-40°，齿柄后端面上设有第一凹槽，齿柄的上端面设有第二凹槽，背侧受力面与齿柄的中心线之间的角度β为3°，背侧受力面与水平面之间的夹角为50°-60°，加强筋设在承力面上，磨削面为圆弧形，磨削面与齿柄的中心线之间的夹角γ≥5°，第一凹槽与磨削面之间的厚度h2为23mm，第一凹与承力面之间的厚度h3为22mm。本实用新型用于清理航道内的泥沙、沙石及风化岩。
文档编号E02F5/28GK201581432SQ20092031574
公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月25日 优先权日2009年11月25日
发明者吕成林, 孙景国, 李桂英, 林枫, 马晓红 申请人:中国船舶重工集团公司第七 三研究所