专利名称：红渣液压挖掘机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压挖掘机，尤其涉及一种红渣液压挖掘机。
背景技术：
众所周知，炼钢行业会产生许多热态钢渣，这些温度高达700°C左右的钢渣呈暗红色，俗称成为“红渣”。通常，排卸和转运热态钢渣的工作通常都是由液压挖掘机来完成，如果不采取保护措施，普通的液压挖掘机是无法在环境辐射温度为300 500°C左右的工况条件长时间近距离作业的；因此亟待开发一种能在高温环境下长时间作业的液压挖掘机。发明内容针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种能够在高温环境中长时间作业的红渣液压挖掘机。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它包括底盘、通过回转机构设在该底盘上的平台总成、设在该平台总成上的工作装置、驾驶室总成、动力总成以及机罩总成；在底盘的主车架下方设有隔热层，在工作装置上连接铲斗油缸的外露液压软管处设有隔热套管，在铲斗油缸外设有隔热套，在机罩的各个侧门内侧均设有隔热海绵，在驾驶室总成的前方下端设有隔热板，该驾驶室总成的所有玻璃处均设有隔热玻璃。与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，对普通液压挖掘机进行了改造；在驾驶室总成、工作装置、机罩以及底盘等部位都设置了隔热保护装置，不仅大大提高了挖掘机在高温环境中作业的耐久性，而且也为操作者的安全提供了有效的保护措施，因而使得经过改造的液压挖掘机完全能够达到在高温环境下连续作业的要求。
图1是本实用新型的结构示意图。图中平台总成1 底盘2 回转机构3 驾驶室总成4 隔热套5 隔热套管6 工作装置7 隔热板8 隔热玻璃9 机罩10具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示平台总成1通过回转机构3设在底盘2上，该底盘的主车架下方设有隔热层，该隔热层可阻隔地面高温向回转机构3、平台液压管路、内藏于底盘2的液压管路以及行走液压管路等敏感部位的扩散。工作装置7、驾驶室总成4、机罩10以及动力总成设在平台总成1上，在工作装置7上连接铲斗油缸的外露液压软管处设有隔热套管6，在铲斗油缸外设有隔热套5，在机罩10各个侧门的内侧均设有隔热海绵，在驾驶室总成4的前方下端处设有隔热板8，该驾驶室总成的所有玻璃处绝设有隔热玻璃9。
权利要求1. 一种红渣液压挖掘机，包括底盘、通过回转机构设在该底盘上的平台总成、设在该平台总成上的工作装置、驾驶室总成、动力总成以及机罩总成；其特征在于在底盘O)的主车架下方设有隔热层，在工作装置(7)上连接铲斗油缸的外露液压软管处设有隔热套管 (6)，在铲斗油缸外设有隔热套(5)，在机罩(10)的各个侧门内侧均设有隔热海绵，在驾驶室总成(4)的前方下端设有隔热板(8)，该驾驶室总成的所有玻璃处均设有隔热玻璃(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种红渣液压挖掘机，属于液压挖掘机；旨在提供一种能够在高温环境中长时间作业的压挖掘机。它包括底盘、通过回转机构设在该底盘上的平台总成、设在该平台总成上的工作装置、驾驶室总成、动力总成以及机罩总成；在底盘(2)的主车架下方设有隔热层，在工作装置(7)上连接铲斗油缸的外露液压软管处设有隔热套管(6)，在铲斗油缸外设有隔热套(5)，在机罩(10)的各个侧门内侧均设有隔热海绵，在驾驶室总成(4)的前方下端设有隔热板(8)，该驾驶室总成的所有玻璃处均设有隔热玻璃(9)。本实用新型既提高了挖掘机在高温环境中作业的耐久性，又为操作者的安全提供了有效地保护措施；是一种转运高温钢渣的设备。
文档编号E02F9/24GK202148559SQ20112018407
公开日2012年2月22日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者柏剑, 王林, 苏贵平 申请人:贵州詹阳动力重工有限公司