专利名称：一种斗杆及挖掘机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机组件，尤其涉及一种斗杆及挖掘机。
背景技术：
斗杆是挖掘机的执行机构中的主要组件之一，现有挖掘机的斗杆，其结构形式多为上盖板、后盖板和下盖板包住侧板形成箱体的方式，其箱体截面为矩形，伊斗油缸座在上盖板表面上焊接，斗杆油缸座在后盖板上焊接，这就对下料与折弯的要求过高，造成组对间隙不合理，出现焊接缺陷。同时该结构复杂，形成铲斗油缸座以及斗杆油缸座的耳板处空间有限，焊接困难，焊接量大，焊接效率低。
实用新型内容针对现有的挖掘机斗杆存在的上述问题，现提供一种旨在降低下料和焊接复杂度的斗杆和挖掘机。具体技术方案如下一种斗杆，包括一对侧板、上盖板1、下盖板2、斗杆油缸座3、动臂连接座4、铲斗连接座5以及铲斗连杆连接座6，其中，所述斗杆油缸座3主要由实体构件形成，所述斗杆油缸座3顶部和两侧为平面；所述上盖板I覆于所述斗杆油缸座3顶部的平面上并向前延伸直至与所述铲斗连接座5顶部连接；所述下盖板2的前端与所述铲斗连接座5底部连接并向后延伸至所述动臂连接座4处后向上弯折预定角度直至所述下盖板2的后端与所述斗杆油缸座3朝向所述铲斗连接座5的一面连接；一对所述侧板覆盖于所述上盖板1、下盖板2、斗杆油缸座3以及铲斗连接座5围合形成的框体的两侧形成箱体结构，且一对所述侧板四周的边沿超出所述框体；一对所述侧板超出所述上盖板I的边沿形成铲斗油缸座7 ；所述箱体结构于水平面上的投影为近所述铲斗连接座5的一边窄，近所述斗杆油缸座3的一边宽的等腰梯形。优选的，所述下盖板2的宽度大于所述上盖板I的宽度。优选的，还包括对称设于一对所述侧板上多个区域的加强板。优选的，还包括底部加强板8，所述底部加强板8设于所述箱体结构底部近所述铲斗连接座5的一端，且覆盖所述铲斗连接座5和所述铲斗油缸座7的区域，所述底部加强板8两侧边向上弯折后连接于一对所述侧板上。优选的，还包括顶部加强板9，所述顶部加强板9连接于所述上盖板I上近所述铲斗连接座5的一端，且覆盖所述铲斗连接座5和所述铲斗油缸座7的区域。优选的，还包括弯板10，所述弯板10中部向上拱起两端连接与所述上盖板I上靠近所述斗杆油缸座3的一端，所述弯板10侧面完全被一对所述侧板超出所述上盖板I的边沿覆盖。优选的，一对所述侧板上设置所述加强板的区域包括覆盖所述动臂连接座4的区域、覆盖所述铲斗油缸座7的区域以及同时覆盖所述铲斗连接座5和所述铲斗连杆连接座6的区域。优选的，还包括限位板11，所述限位板11覆于所述顶部加强板9朝向所述铲斗连接座5的一端的上表面。优选的，所述斗杆油缸座3为铸造件。一种挖掘机，其中，包括上述斗杆。上述技术方案的有益效果是1、取消了耳板形式，减小了焊接量，提高了焊接效率。2、取消了传统斗杆的上盖板以及后盖板的折弯工艺，提高了组对间隙合理性，减少了焊接缺陷。3、斗杆整体结构前窄后宽，箱体截面为梯形结构，增大了箱体截面面积，使斗杆强度加强。4、斗杆油缸支座采用铸件，并且与一对侧板件、上下盖板焊接在一起，同时上下盖板与铲斗连接座焊接在一起，增加了结构的稳定性；5、底部加强板通过折弯后与侧板焊接在一起，增加了结构的强度与稳定性。6、主要受力部位，在侧板上通过加强板加强，满足其强度的要求。
图1为本实用新型一种斗杆的实施例的侧视结构示意图；图2为本实用新型一种斗杆的实施例的俯视结构示意图；图3为图2的A-A剖视图； 图4为图2的B-B剖视图；图5为本实用新型一种斗杆的实施例的斗杆油缸座的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型一种斗杆的实施例，包括一对侧板20、上盖板1、下盖板2、斗杆油缸座3、动臂连接座4、铲斗连接座5以及铲斗连杆连接座6，其中，斗杆油缸座3主要由实体构件形成，斗杆油缸座3顶部和两侧为平面；上盖板I覆于斗杆油缸座3顶部的平面上并向前延伸直至与铲斗连接座5顶部连接；下盖板2的前端与铲斗连接座5底部连接并向后延伸至动臂连接座4处后向上弯折预定角度直至下盖板2的后端与斗杆油缸座3朝向铲斗连接座5的一面连接；一对侧板20覆盖于上盖板1、下盖板
2、斗杆油缸座3以及铲斗连接座5围合形成的框体的两侧形成箱体结构，且一对侧板20四周的边沿超出框体；一对侧板20超出上盖板I的边沿形成铲斗油缸座7 ;箱体结构于水平面上的投影为近铲斗连接座5的一边窄，近斗杆油缸座3的一边宽的等腰梯形。上述技术方案通过上盖板1、下盖板2、斗杆油缸座3以及铲斗连接座5围合形成框体，并以一对侧板20覆盖框体两侧的组合形式，避免了现有的斗杆制造工艺中对上盖板和后盖板的弯折，使下料和组对过程简化，减少了焊接缺陷的发生，同时通过实体构件形成斗杆油缸座3以及一对侧板20的边沿形成铲斗油缸座7，取消了现有的斗杆采用的耳板形式减小了焊接量，提高了焊接效率。并通过前端窄后端宽的箱体截面形状提增大了箱体截面面积，使斗杆强度加强。于上述技术方案基础上，进一步的，下盖板2的宽度大于上盖板I的宽度。使箱体结构的纵向截面成下部宽上部窄的梯形形状，使斗杆强度进一步加强。于上述技术方案基础上，进一步的，还包括对称设于一对侧板20上多个区域的加强板21。其中，一对侧板20上设置加强板21的区域包括覆盖动臂连接座4的区域、覆盖铲斗油缸座7的区域以及同时覆盖铲斗连接座5和铲斗连杆连接座6的区域。斗杆的各主要受力区域均通过侧板20上的加强板21予以加强，使斗杆的整体强度提高。于上述技术方案基础上，进一步的，还包括底部加强板8，底部加强板8设于箱体结构底部近铲斗连接座5的一端，且覆盖铲斗连接座5和铲斗油缸座7的区域，底部加强板8两侧边向上弯折后连接于一对侧板上。底部加强板8两侧边的弯折结构可进一步加强斗杆的稳定性。于上述技术方案基础上，进一步的，还包括顶部加强板9，顶部加强板9连接于上盖板I上近铲斗连接座5的一端，且覆盖铲斗连接座5和铲斗油缸座7的区域。设置顶部加强板9可进一步加强斗杆前端的强度，提高斗杆整体的稳定性。于上述技术方案基础上，进一步的，还包括弯板10，弯板10中部向上拱起两端连接与上盖板I上靠近斗杆油缸座3的一端，弯板10侧面完全被一对侧板超出上盖板I的边沿覆盖。设置弯板10可增强斗杆后部及铲斗油缸座7的稳定性。于上述技术方案基础上，进一步的，还包括限位板11，限位板11覆于顶部加强板9朝向铲斗连接座5的一端的上表面。设置限位板11可防止斗杆与铲斗装配时发生干涉。于上述技术方案基础上，进一步的，斗杆油缸座3可以是铸造件。铸造件加工方便且强度可满足斗杆的需要。同时，在铸造斗杆油缸座3时可根据实际的重量需要在满足与其他组件的连接需求的前提下在几个平面上通过开设孔或者槽实现减重。本实用新型的实施例中还包括一种挖掘机，其中，包括上述斗杆。以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种斗杆，包括一对侧板、上盖板(I)、下盖板(2)、斗杆油缸座(3)、动臂连接座(4)、铲斗连接座(5)以及铲斗连杆连接座(6)，其特征在于， 所述斗杆油缸座(3)主要由实体构件形成，所述斗杆油缸座(3)顶部和两侧为平面； 所述上盖板(I)覆于所述斗杆油缸座(3)顶部的平面上并向前延伸直至与所述铲斗连接座(5)顶部连接； 所述下盖板(2 )的前端与所述铲斗连接座(5 )底部连接并向后延伸至所述动臂连接座(4)处后向上弯折预定角度直至所述下盖板(2)的后端与所述斗杆油缸座(3)朝向所述铲斗连接座(5)的一面连接； 一对所述侧板覆盖于所述上盖板(I)、下盖板(2)、斗杆油缸座(3)以及铲斗连接座(5)围合形成的框体的两侧形成箱体结构，且一对所述侧板四周的边沿超出所述框体； 一对所述侧板超出所述上盖板(I)的边沿形成铲斗油缸座(7)； 所述箱体结构于水平面上的投影为近所述铲斗连接座(5)的一边窄，近所述斗杆油缸座(3)的一边宽的等腰梯形。
2.如权利要求1所述斗杆，其特征在于，所述下盖板(2)的宽度大于所述上盖板(I)的览度。
3.如权利要求1所述斗杆，其特征在于，还包括对称设于一对所述侧板上多个区域的加强板。
4.如权利要求1所述斗杆，其特征在于，还包括底部加强板(8)，所述底部加强板(8)设于所述箱体结构底部近所述铲斗连接座(5)的一端，且覆盖所述铲斗连接座(5)和所述铲斗油缸座(7)的区域，所述底部加强板(8)两侧边向上弯折后连接于一对所述侧板上。
5.如权利要求1所述斗杆，其特征在于，还包括顶部加强板(9)，所述顶部加强板(9)连接于所述上盖板(I)上近所述铲斗连接座(5 )的一端，且覆盖所述铲斗连接座(5 )和所述铲斗油缸座(7)的区域。
6.如权利要求1所述斗杆，其特征在于，还包括弯板(10)，所述弯板(10)中部向上拱起两端连接与所述上盖板(I)上靠近所述斗杆油缸座(3)的一端，所述弯板(10)侧面完全被一对所述侧板超出所述上盖板(I)的边沿覆盖。
7.如权利要求3所述斗杆，其特征在于，一对所述侧板上设置所述加强板的区域包括覆盖所述动臂连接座(4)的区域、覆盖所述铲斗油缸座(7)的区域以及同时覆盖所述铲斗连接座(5)和所述铲斗连杆连接座(6)的区域。
8.如权利要求5所述斗杆，其特征在于，还包括限位板(11)，所述限位板(11)覆于所述顶部加强板(9)朝向所述铲斗连接座(5)的一端的上表面。
9.如权利要求1-8中任一所述斗杆，其特征在于，所述斗杆油缸座(3)为铸造件。
10.一种挖掘机，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一所述斗杆。
专利摘要本实用新型公开了一种斗杆和挖掘机，其属于挖掘机组件技术领域，其中，斗杆油缸座主要由实体构件形成，上盖板覆于斗杆油缸座顶部的平面上并向前延伸直至与铲斗连接座顶部连接；下盖板的前端与铲斗连接座底部连接并向后延伸至动臂连接座处后向上弯折后与斗杆油缸座朝向铲斗连接座的一面连接；一对侧板覆盖于上盖板、下盖板、斗杆油缸座以及铲斗连接座围合形成的框体的两侧形成箱体结构，且四周的边沿超出框体；一对侧板超出上盖板的边沿形成铲斗油缸座；箱体结构于水平面上的投影为的前端窄后端宽的等腰梯形。其技术方案的有益效果是减小了焊接量，提高了焊接效率；提高了组对间隙合理性，减少了焊接缺陷；增加了结构的强度与稳定性。
文档编号E02F3/38GK202899182SQ201220566820
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者韩学磊, 杨俊 , 徐瑾 申请人:三一重机有限公司