钻井机械设备试车装置的制作方法

文档序号:14031123阅读:465来源:国知局
钻井机械设备试车装置的制作方法

本实用新型涉及试车装置技术领域,是一种钻井机械设备试车装置。



背景技术:

现有绞车、并车传动箱、泥浆泵、转盘等大型设备因无试车条件,只有在井队现场进行试车,过程中出现的各种问题又只能在现场解决,由于现场条件限制,部分问题不能充分解决,进而影响了设备的正常运转,所以急需自行研制综合试验台,提高修理出厂质量,保证设备现场试车一次合格。

目前国内外钻井设备修理试车装置大多老旧且使用不方便,操作安全性差,已不能满足现有生产要求。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种钻井机械设备试车装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有装置使用不方便和操作安全性差,已不能满足现有生产要求的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种钻井机械设备试车装置,包括动力驱动装置、液力耦合器、动力驱动装置底座和液力耦合器底座;动力驱动装置固定安装在动力驱动装置底座上,液力耦合器固定安装在液力耦合器底座上;动力驱动装置的动力输出端与液力耦合器的动力输入端通过第一联轴器固定连接在一起,在液力耦合器的动力输出端上固定连接有第二联轴器。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:

上述在动力驱动装置的下部有支座,动力驱动装置和液力耦合器分别固定安装在支座上。

上述动力驱动装置为电机。

上述在液力耦合器的外侧有泥浆泵,液力耦合器的动力输出端与泥浆泵的动力输入端通过第二联轴器固定连接在一起。

上述在液力耦合器的外侧有并车传动箱,液力耦合器的动力输出端与并车传动箱的动力输入端通过第二联轴器固定连接在一起。

上述在液力耦合器的外侧有转盘绞车和两个轴承座,在轴承座上安装有传动轴,在传动轴上固定安装有传动链轮,在转盘绞车的动力输入轴上固定安装有从动链轮,传动轴上的传动链轮与转盘绞车的动力输入轴上的从动链轮通过链条连接在一起,液力耦合器的动力输出端与传动轴的一端通过第二联轴器固定连接在一起。

本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过动力驱动装置、液力耦合器、第一联轴器和第二联轴器的配合使用,实现修理后在车间内试车合格并出厂的目的,具有安全可靠的特点,方便了操作,提高了工作效率,保证了设备的稳定运行。

附图说明

附图1为实施例1的主视结构示意图。

附图2为实施例2的主视结构示意图。

附图3为实施例3的俯视局部剖视结构示意图。

附图中的编码分别为:1为动力驱动装置,2为液力耦合器,3为动力驱动装置底座,4为液力耦合器底座,5为第一联轴器,6为第二联轴器,7为支座,8为泥浆泵,9为并车传动箱,10为转盘绞车,11为轴承座,12为传动链轮,13为从动链轮,14为链条。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:

如附图1、2、3所示,该钻井机械设备试车装置包括动力驱动装置1、液力耦合器2、动力驱动装置底座3和液力耦合器底座4;动力驱动装置1固定安装在动力驱动装置底座3上,液力耦合器2固定安装在液力耦合器底座4上;动力驱动装置1的动力输出端与液力耦合器2的动力输入端通过第一联轴器5固定连接在一起,在液力耦合器2的动力输出端上固定连接有第二联轴器6。这样,通过动力驱动装置1、液力耦合器2、第一联轴器5和第二联轴器6的配合使用,实现修理后在车间内试车合格并出厂的目的,具有安全可靠的特点,方便了操作,提高了工作效率,保证了设备的稳定运行。

可根据实际需要,对上述钻井机械设备试车装置作进一步优化或/和改进:

如附图1、2、3所示,在动力驱动装置1的下部有支座7,动力驱动装置1和液力耦合器2分别固定安装在支座7上。这样,便于安装和拆卸。

根据需要,动力驱动装置1为电机。这样,便于更好的驱动。

实施例1,如附图1所示,在液力耦合器2的外侧有泥浆泵8,液力耦合器2的动力输出端与泥浆泵8的动力输入端通过第二联轴器6固定连接在一起。这样,便于更好对修理后的泥浆泵8进行试车测试。

实施例2,如附图2所示,在液力耦合器2的外侧有并车传动箱9,液力耦合器2的动力输出端与并车传动箱9的动力输入端通过第二联轴器6固定连接在一起。这样,便于更好对修理后的并车传动箱9进行试车测试。

实施例3,如附图3所示,在液力耦合器2的外侧有转盘绞车10和两个轴承座11,在轴承座11上安装有传动轴,在传动轴上固定安装有传动链轮12,在转盘绞车10的动力输入轴上固定安装有从动链轮13,传动轴上的传动链轮12与转盘绞车10的动力输入轴上的从动链轮13通过链条14连接在一起,液力耦合器2的动力输出端与传动轴的一端通过第二联轴器6固定连接在一起。这样,便于更好对修理后的转盘绞车10进行试车测试。

以上技术特征构成了本实用新型的实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。

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