能稳定运行的液压立柱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明能稳定运行的液压立柱，属于煤矿井底液压支架技术领域。
【背景技术】
[0002]液压立柱是矿山井下使用量大面广的一种支撑防护设备，目前，该种液压立柱主要是由立柱、活塞、上缸盖、滑阀、支座、密封盖以及密封元件等零件组成的，其中，在液压立柱的活塞结构中，起主要作用的活塞监承所有重量，这样，活塞的外圆就不得不做成直径不同的两段，由于必须要保证两段直径不同的外圆保持较高的同轴度，所以，现有的活塞机构存在着结构复杂、工艺过程复杂、精度难以保证，此外，由于无法保证所要求的精度，也会使立柱活塞机构的使用寿命降低、制造成本较高、互换性差、维修更换不便的缺陷。
[0003]而且随着综采事业的发展，液压支架向大采高发展，立柱缸径也随之增粗，活塞腔和活柱腔面积差也加大，另外活柱腔回(进)液胶管内径较细，液体回液时又分别经过三通，液控单向阀，换向阀，截止阀，回液断路阀等，形成较大的总合阻力；而大采高液压支架工作面，多数配备大流量乳化液泵，供液系统主进液管也较粗，立柱活塞腔供液系统胶管内径和管接头内径都比活塞腔回液系统胶管内径粗，由于上述因素，立柱升柱时，活塞腔形成增压腔，使立柱缸口部分不同程度的变形增粗，增粗值如果超过导向套密封圈的压缩量时，造成漏液，如果产生永久变形，立柱失效。
【发明内容】
[0004]本发明提供了一种降低回油阻力，确保立柱不失效的、能稳定运行的液压立柱。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:能稳定运行的液压立柱，包括支架座、顶部密封盖、定位螺栓、活塞、上体缸盖、立柱、底盖、复位弹簧、滑阀、导向环和液控系统，在所述立柱的顶端安装有一上体缸盖与起动闸，在所述立柱的内腔中设置有一活塞，在所述活塞的顶端连接有一支架座与顶部密封盖；所述活塞、顶部密封盖与支架座均有定位螺栓安装固定；在所述活塞的内腔中及下端与立柱上分别设置有复位弹簧、底盖、滑阀与导向环，所述复位弹簧一端与顶部密封盖相连，一端与底盖相连，所述液控系统与活塞上下两侧的腔体对应连通；
所述液控系统的结构为:包括阀座和液控单向阀，阀座内平行设置有两个腔体，两个所述腔体内对应设置有液控单向阀和交替单向阀，所述交替单向阀的结构为:第一接头座和第二接头座分别设置在阀座的两侧，且第一接头座和第二接头座与阀座密封设置，第一接头座上设置有进油口 A，第二接头座上设置有回油口 B，第一接头座和第二接头座之间的油道内滑动设置有阀芯，阀芯与所述油道内壁密封设置，第二接头座与阀芯之间设置有弹簧，阀座的上部设置有第一流油口 C，第一流油口 C与所述油道的中部相通；
所述第一接头座与阀芯之间的油道上设置有出油孔，所述出油孔通过阀座上的油通道与液控单向阀的端堵腔连通，液控单向阀的堵端通过螺栓固定在阀座的一端，阀座的另一端设置有通口 F，阀座的底部设置有进油口 D，进油口 D与液控单向阀的进油通道相通，液控单向阀的大阀芯上设置有第二油流口 E，所述通口 F与第二油流口 E相通。
[0006]所述第一接头座和第二接头座与阀座的配合部均设置有密封圈。
[0007]所述第一流油口 C与立柱油缸的上腔通过第一油管连通，所述第二油流口 E与立柱油缸的下腔通过第二油管连通，所述通口 F连接有安全阀。
[0008]本发明与现有技术相比具有的有益效果是:本发明将交替单向阀与液控单向阀均设置在阀座内，并将第一流油口 C与立柱油缸的上腔通过第一油管连通，将第二油流口 E与立柱油缸的下腔通过第二油管连通，当立柱升柱时，高压油从进油口 D进入液控单向阀，经第二油流口 E进到立柱油缸的下腔，立柱油缸上腔的油液经第一流油口 C进入交替单向阀的油道，从回油□ B排回油箱，回油路径短，且回油不经过换向阀等，减少了回油阻力，使回油顺畅，确保了立柱不失效。
[0009]而且本发明的立柱由于是一个外圆相等的圆柱，使整个结构具有结构简单、精度高、使用寿命长、制造成本低、互换性能好、维修方便的优点，有效的克服了现有液压立柱活所存在的结构复杂、工艺过程复杂、精度难以保证、使用寿命降低、制造成本较高、互换性差、维修更换不便的缺陷。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]图2为本发明中液控系统的结构示意图。
[0013]图3为本发明升柱时的液压油路图。
[0014]图4为本发明降柱时的液压油路图。
[0015]图中，I为支架座、2为顶部密封盖、3为定位螺栓、4为活塞、5为上体缸盖、6为立柱、7为底盖、8为复位弹簧、9为滑阀、10为导向环、11为起动闸、12为液控单向阀、13为交替单向阀、14为第一接头座、15为第二接头座、16为阀芯、17为弹簧、18为油通道、19为堵端、20为密封圈、21为阀座。
【具体实施方式】
[0016]如图1?图4所示，本发明能稳定运行的液压立柱，包括支架座1、顶部密封盖2、定位螺栓3、活塞4、上体缸盖5、立柱6、底盖7、复位弹簧8、滑阀9、导向环10和液控系统，在所述立柱6的顶端安装有一上体缸盖5与起动闸11，在所述立柱6的内腔中设置有一活塞4，在所述活塞4的顶端连接有一支架座I与顶部密封盖2 ;所述活塞4、顶部密封盖2与支架座I均有定位螺栓3安装固定；在所述活塞4的内腔中及下端与立柱6上分别设置有复位弹簧8、底盖7、滑阀9与导向环10，所述复位弹簧8 一端与顶部密封盖2相连，一端与底盖7相连，所述液控系统与活塞4上下两侧的腔体对应连通；
所述液控系统的结构为:包括阀座21和液控单向阀12，阀座21内平行设置有两个腔体，两个所述腔体内对应设置有液控单向阀12和交替单向阀13，所述交替单向阀13的结构为:第一接头座14和第二接头座15分别设置在阀座21的两侧，且第一接头座14和第二接头座15与阀座21密封设置，第一接头座14上设置有进油口 A，第二接头座15上设置有回油口 B，第一接头座14和第二接头座15之间的油道内滑动设置有阀芯16，阀芯