13对撞击块112和撞击器本体111的固定。
[0045]综上所述，本实用新型提供的套管松扣撞击器，通过在撞击器本体的侧面设置开口、在撞击器本体的内腔中设置撞击块，使用旋转销轴将撞击块和撞击器本体固定，并使撞击块能够绕旋转销轴在撞击器本体的内腔旋转，在撞击棒撞击撞击块时，撞击块的下端能够穿过开口撞击套管丝扣。本实用新型提供的套管松扣撞击器能够有效的撞击套管与丝扣的连接部位，使得套管与丝扣的连接部位松动，减小拆卸套管的扭矩，在套管与丝扣的连接部位松动后，采用一般的拆卸工具即可对被破坏的套管进行拆卸，因此，本实用新型能够解决被破坏的套管难以及时更换，影响油水井的安全生产的问题，达到及时更换被破坏套管、提高油水井的安全生产的效果。
[0046]下面结合附图1至附图3对本实用新型提供的套管松扣撞击器I的工作原理进行简单说明。
[0047]参见附图1至附图3，当需要拆卸套管时，将撞击器本体111和撞击块112通过旋转销轴113固定成整体形成井下构件11，使用专门的测量工具测出被拆卸套管与丝扣的连接部位的深度(即，被拆卸套管与丝扣的连接部位到井口的距离)，选取长度等于该深度的油管，将该油管的一端通过丝扣与撞击器本体111的上端(P端)连接后，通过该油管将井下构件11的下至被拆卸套管与丝扣的连接部位，并保证撞击器本体111侧面A的开口 1112正对被拆卸套管与丝扣的连接部位，将该油管的另一端通过卡盘固定在井口，通过该油管的内腔投放撞击棒101，撞击棒101通过油管的内腔落入井内，与撞击块112上端的斜面M发生碰撞，撞击块112绕旋转销轴113在撞击器本体111的内腔旋转，其下端N穿过撞击器本体111侧面的开口 1112撞击被拆卸套管与丝扣的连接部位。
[0048]通过打捞工具将撞击棒101打捞出井，转动油管调整撞击位置，然后如上述方法反复操作，投放撞击棒101，对被拆卸套管与丝扣的连接部位进行撞击振动，促使被拆卸套管与丝扣的连接部位松动，之后采用一般的拆卸工具对被破坏的套管进行拆卸。
[0049]综上所述，本实用新型提供的套管松扣撞击器，通过在撞击器本体的侧面设置开口、在撞击器本体的内腔中设置撞击块，使用旋转销轴将撞击块和撞击器本体固定，并使撞击块能够绕旋转销轴在撞击器本体的内腔旋转，在撞击棒撞击撞击块时，撞击块的下端能够穿过开口撞击套管丝扣。本实用新型提供的套管松扣撞击器能够有效的撞击套管与丝扣的连接部位，使得套管与丝扣的连接部位松动，减小拆卸套管的扭矩，在套管与丝扣的连接部位松动后，采用一般的拆卸工具即可对被破坏的套管进行拆卸，因此，本实用新型能够解决被破坏的套管难以及时更换，影响油水井的安全生产的问题，达到及时更换被破坏套管、提高油水井的安全生产的效果。
[0050]请参考图4，其示出了本实用新型实施例提供的另一种套管松扣撞击器2的结构示意图。参见图4，该套管松扣撞击器2包括:井外构件20和井内构件21。
[0051]请参考图5，其示出了图4所示实施例提供的井外构件20的结构示意图。参见图5，该井外构件20包括:撞击棒201和加重杆202。
[0052]加重杆202的一端与撞击棒201的上端螺纹连接。
[0053]请参考图6，其示出了本实用新型实施例提供的加重杆202的结构示意图。参见图6，加重杆202的一端设置有内螺纹(螺纹孔2021)。撞击棒201的上端设置有丝扣2011，如图7所示，该丝扣2011可以为3/4抽油杆扣，加重杆202的一端与撞击棒201上端的丝扣2011连接。加重杆202和撞击棒201组成井外构件20。
[0054]其中，撞击棒201的上端为撞击棒201正常放置时，远离放置面的一端，如图7中所示的E端。
[0055]参见图6，可选地，加重杆202的另一端设置有抽油杆扣2022，抽油杆扣2022用于连接地面脱接释放机构，地面脱接释放机构用于在井外构件20处于预设位置时，释放井外构件20。地面脱接释放机构可以由脱接释放器和抽油杆组成，该地面脱接释放机构还可以用于打捞井外构件20。
[0056]参见图7，可选地，撞击棒201的下端面F为半球面，该半球面的直径的取值在25?30毫米之间，示例地，该半球面的直径可以为28毫米。
[0057]其中，撞击棒201和加重杆202均可以为圆柱型结构，且撞击棒201可以采用10号钢制作。
[0058]请参考图8，其示出了图4所示实施例提供的井内构件21的结构示意图。参见图8，该井内构件21包括:撞击器本体211、撞击块212和旋转销轴213。
[0059]撞击器本体211为圆柱管状体，撞击器本体211的上端设置有用于与油管连接的内螺纹，该内螺纹用于通过3吋油管扣将撞击器本体211的上端与油管连接。撞击块212设置于撞击器本体211的内腔D中，撞击块212的高度方向yl与撞击器本体211的高度方向I平行，如图8所示。撞击器本体212的侧面B设置有第一旋转销轴通孔2111，该第一旋转销轴通孔2111的直径的取值在36?40毫米之间，示例地，第一旋转销轴通孔2111的直径为38毫米。
[0060]撞击块212的上端面U为斜面，撞击块212上沿撞击块212的厚度方向设置有第二旋转销轴通孔(图8中未标出)，旋转销轴213能够依次穿过第一旋转销轴通孔2111和第二旋转销轴通孔将撞击块212和撞击器本体211固定，撞击器本体211的侧面B设置有开口 2112，在撞击棒201与撞击块212碰撞时，撞击块212能够绕旋转销轴213在撞击器本体211的内腔旋转，撞击块212的下端J能够穿过开口 2112撞击套管丝扣。
[0061]可选地，第二旋转销轴通孔的直径与第一旋转销轴通孔2111的直径相等，第二旋转销轴通孔的轴线、第一旋转销轴通孔2111的轴线和旋转销轴213的轴线共线，且第二旋转销轴通孔的轴线与撞击器本体211的轴线垂直且共面。撞击器本体211的轴线与图8中所示的撞击器本体211的高度方向y所在的直线重合。
[0062]请参考图9，其示出了图4所示实施例提供的撞击器本体211的结构示意图。参见图9，撞击器本体211的上端为R端，下端为S端，侧面B设置第一旋转销轴通孔2111，第一旋转销轴通孔2111的轴线X与撞击器本体211的轴线Y垂直且共面，撞击器本体211的侧面B还设置有开口 2112，为了方便撞击快212对套管丝扣撞击，该开口 2112可以为长方形开口。撞击器本体211的下端S设置有内螺纹，该内螺纹用于通过3吋油管扣将撞击器本体211的下端S与油管连接，在撞击器撞击套杆丝扣的过程中，撞击器本体211的下端的油管可以用于稳定井内构件21。
[0063]请参考图10，其示出了图4所示实施例提供的撞击块212的结构示意图，其中，图10中(I)为撞击块212的主视图，(2)为撞击块212的仰视图。参见图10，撞击块212的上端面U可以为倾斜角45°的斜面，撞击块212上沿撞击块212的厚度方向z设置有第二旋转销轴通孔2121，该第二旋转销轴通孔2121的直径与第一旋转销轴通孔2111的直径相等，示例地，该第二旋转销轴通孔2121的直径可以为38毫米。其中，该撞击块212的厚度的取值在20?30毫米之间，示例地，该撞击块212的厚度可以为25毫米。
[0064]撞击块212的下端面T沿撞击块212的高度方向设置有凸块2122，撞击块212绕旋转销轴213在撞击器本体211的内腔旋转时，该凸块2122可以防止撞击块212完全弹出撞击器本体211的内腔，影响对套管丝扣的有效撞击。其中，撞击块212的高度的取值在190?210毫米之间，示例地，撞击块212的高度可以为200毫米。
[0065]撞击块212的下端的侧面K设置有凸起的斜面，该斜面的倾斜角可以为预设角度，比如，45°等，该斜面用于撞击套管丝扣，具体地，使用该斜面凸起部位的尖部V撞击套管丝扣，尖部V的应力集中，能够有效的对套管丝扣进行撞击，使得套管丝扣松动。其中，撞击块212可以采用45号钢制作。
[0066]可选地，为了保证撞击块212在旋转与旋转销轴的位置相对固定，该旋转销轴213可以为阶梯轴型结构，如图11所示。实际应用中，将该旋转销轴213依次穿过第一旋转销轴通孔2111和第二旋转销轴通孔2121后，在该旋转销轴213的凹陷部位2131装上球形弹子，由此可以保证撞击快212能够绕该旋转销轴213旋转。
[0067]需要说明的是，撞击棒201的下端的半球面F