液压钳挂挡手柄锁紧设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油田井下作业技术领域，特别涉及一种液压钳挂挡手柄锁紧设备。
【背景技术】
[0002]液压钳是油田井下作业中，上/卸管柱丝扣不可缺少的施工机械和工具，各油田多数都采用以手动操作为主的液压钳，上/卸管柱丝扣时必须手动操纵该液压钳的挂挡手柄，通过该挂挡手柄作用于该液压钳中与该挂挡手柄连接的液压控制阀柱塞，从而接通或断开该液压钳的液压动力油路，来实现液压钳的控制。
[0003]为了便于操作，挂挡手柄一般设计安装在正对液压钳钳头开口的右侧位置，由于液压钳的钳头可以包括正转、停止和反转三个状态，所以，挂挡手柄也可以包括正传、停止和反转三个位置。在不使用液压钳时，一般挂挡手柄挂合在停止位置，该液压钳的液压动力油路不会切断；当该液压钳的钳头正转时，手动拉出挂挡手柄，通过该挂挡手柄作用于液压控制阀柱塞，以压下液压控制阀柱塞，从而使该液压钳的钳头进行正转转动；当该液压钳的钳头反转时，手动压入挂挡手柄，通过该挂挡手柄作用于液压控制阀柱塞，以拉出液压控制阀柱塞，从而使该液压钳的钳头进行反转转动。
[0004]在液压钳使用或不使用时，液压动力液路都处于接通状态，当现场操作人员维修该液压钳时，如果忘记切断液压动力液路且出现误操作或不小心碰触挂挡手柄，液压钳便会转动运转，因此，会对操作人员造成人身伤害，存在极高的安全隐患和风险，降低了液压钳的使用安全系数。
【实用新型内容】
[0005]为了提高液压钳的使用安全系数，本实用新型提供了一种液压钳挂挡手柄锁紧设备。所述技术方案如下:
[0006]一种液压钳挂挡手柄锁紧设备，所述液压钳挂挡手柄锁紧设备包括:挂挡手柄、手刹设备、弹簧锁紧设备、液压控制阀、固定螺栓和液压控制阀柱塞；
[0007]所述挂挡手柄的一端与所述手刹设备的一端连接，所述手刹设备的另一端与所述弹簧锁紧设备的顶部连接，所述挂挡手柄的另一端与所述液压控制阀柱塞连接，所述液压控制阀柱塞从所述液压控制阀的中心穿过，所述弹簧锁紧设备通过所述固定螺栓固定在所述液压控制阀朝向所述挂挡手柄一侧的斜上方，且所述弹簧锁紧设备位于所述液压控制阀柱塞的上方，当不使用液压钳时，所述弹簧锁紧设备锁紧所述液压控制阀柱塞。
[0008]可选地，所述手刹设备包括:手刹、8型手刹固定卡环、手刹线和Y型锁紧销钉拉杆，所述Y型锁紧销钉拉杆包括两个拉杆；
[0009]所述手刹通过所述8型手刹固定卡环固定在所述挂挡手柄的一端，所述手刹线的一端与所述手刹连接，所述手刹线的另一端与所述Y型锁紧销钉拉杆中所述两个拉杆相交的交点连接，所述Y型锁紧销钉拉杆包括的两个拉杆与所述弹簧锁紧设备之间销轴连接。
[0010]可选地，所述手刹设备还包括:手刹松紧调节螺栓；
[0011]所述手刹线的一端通过所述手刹松紧调节螺栓与所述手刹连接。
[0012]可选地，所述手刹设备还包括:手刹固定螺栓；
[0013]在所述手刹线与所述弹簧锁紧设备对应的位置处，所述手刹线通过所述手刹固定螺栓与所述弹簧锁紧设备固定连接。
[0014]可选地，所述弹簧锁紧设备包括:支撑座、弹簧、支撑挡环、锁紧销钉和弹簧压紧螺栓；
[0015]所述支撑挡环安装在所述支撑座的锁紧销钉安装孔内的底部，所述弹簧安装在所述支撑挡环上，所述锁紧销钉从所述弹簧的中孔穿过，所述弹簧锁紧螺栓安装在所述锁紧销钉的上端，且位于所述销钉安装孔内的所述弹簧上方，所述锁紧销钉的顶部与所述Y型锁紧销钉拉杆包括的两个拉杆之间销轴连接。
[0016]可选地，所述液压钳挂挡手柄锁紧设备还包括:拉杆固定螺栓；
[0017]所述Y型锁紧销钉拉杆通过所述拉杆固定螺栓固定在所述支撑座上。
[0018]可选地，所述液压控制阀柱塞上的柱塞锁环的深度为预设深度。
[0019]可选地，所述锁紧销钉安装孔与所述液压控制阀柱塞上的柱塞锁环的孔眼对齐。
[0020]本实用新型提供的技术方案的有益效果是:
[0021]在本实用新型实施例中，挂挡手柄的一端与手刹设备的一端连接，手刹设备的另一端与弹簧锁紧设备的顶部连接，挂挡手柄的另一端与液压控制阀柱塞连接，当不使用液压钳时，可以通过弹簧锁紧设备迫使弹簧锁紧设备中的锁紧销钉卡在液压控制阀柱塞上，从而锁紧液压控制阀柱塞，使液压控制阀柱塞不能挂合到反转或正转位置。因此，当出现误操作或不小心碰触挂挡手柄时，液压钳不会转动运转，进而不会对操作人员造成人身伤害，提高了液压钳的使用安全系数。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型实施例提供的一种液压钳挂挡手柄锁紧设备结构示意图；
[0023]图2是本实用新型实施例提供的一种液压钳挂挡手柄锁紧设备结构示意图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0025]1:挂挡手柄；2:手刹设备；3:弹簧锁紧设备；4:液压控制阀；5:固定螺栓；6:液压控制阀柱塞；7:拉杆固定螺栓；
[0026]21:手刹；22:8型手刹固定卡环；23:手刹线；24:Y型锁紧销钉拉杆；25:手刹松紧调节螺栓；26:手刹固定螺栓；
[0027]31:支撑座；32:弹簧；33:支撑挡环；34:锁紧销钉；35:弹簧压紧螺栓；
[0028]61:柱塞锁环。
【具体实施方式】
[0029]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0030]图1是本实用新型实施例提供的一种液压钳挂挡手柄锁紧设备结构示意图。参见图1，该液压钳挂挡手柄锁紧设备包括:挂挡手柄1、手刹设备2、弹簧锁紧设备3、液压控制阀4、固定螺栓5和液压控制阀柱塞6 ;挂挡手柄I的一端与手刹设备2的一端连接，手刹设备2的另一端与弹簧锁紧设备3的顶部连接，挂挡手柄I的另一端与液压控制阀柱塞6连接，液压控制阀柱塞6从液压控制阀4的中心穿过，弹簧锁紧设备3通过固定螺栓5固定在液压控制阀4朝向挂挡手柄I 一侧的斜上方，且弹簧锁紧设备3位于液压控制阀柱塞6的上方，当不使用液压钳时，弹簧锁紧设备3锁紧液压控制阀柱塞6。
[0031]由于手刹设备2的一端与挂挡手柄I的一端连接，手刹设备2的另一端与弹簧锁紧设备3的顶部连接，挂挡手柄I的另一端与液压控制阀柱塞6连接，当不使用该液压钳时，位于液压控制阀柱塞6上方的弹簧锁紧设备3在弹簧伸缩作用下，锁紧液压控制阀柱塞6，从而锁紧液压钳挂挡手柄1，当出现误操作或不小心触碰挂挡手柄时，液压钳不会转动运动，不会对操作人员造成人身伤害，提高了液压钳的使用安全系数；当使用该液压钳时，操作人员可以手动捏合手刹设备2，从而将弹簧锁紧设备3向上拉动，使弹簧锁紧设备3与液压控制阀柱塞6分离，实现正常的上/卸管柱丝扣的作用，当操作人员松开手刹设备2时，弹簧锁紧设备3又可以锁紧液压控制阀柱塞6，解决了液压钳使用过程中存在的安全隐患和风险。
[0032]其中，液压控制阀4固定在液压控制阀原压盖处，再将弹簧锁紧设备3通过固定螺栓5固定在液压控制阀4朝向挂挡手柄I 一侧的斜上方，从而实现弹簧锁紧设备3的固定安装，再者，由于挂挡手柄I的另一端与液压控制阀4之间存在一定的距离，所以，将弹簧锁紧设备3通过固定螺栓5固定在液压控制阀4朝向挂挡手柄I一侧的斜上方，也即是，该弹簧锁紧设备3直接位于在液压控制阀柱塞6的上方，如此，该弹簧锁紧设备3可以直接作用于液压控制阀柱塞6，实现锁紧液压控制阀柱塞6的作用。
[0033]需要说明的是，挂挡手柄I的另一端与液压控制阀柱塞6之间可以进行销轴连接，当然，还可以通过其他的方式进行连接，本实用新型实施例对此不做具体限定。
[0034]其中，如图2所示，手刹设备2包括:手刹21、8型手刹固定卡环22、手刹线23和Y型锁紧销钉拉杆24，Y型锁紧销钉拉杆24包括两个拉杆；手刹21通过8型手刹固定卡环22固定在挂挡手柄I的一端，手刹线23的一端与手刹21连接，手刹线23的另一端与Y型锁紧销钉拉杆24中两个拉杆相交的交点连接，Y型锁紧销钉拉杆24包括的两个拉杆与弹簧锁紧设备3之间销轴连接。
[0035]本实用新型实施例是通过8型手刹固定卡环22将手刹21固定在挂挡手柄I的一端，而8型手刹固定卡环22存在两个环孔，可以将挂挡手柄I穿过一个环孔，将手刹21穿过另一个环孔，进而通过螺栓固定该8型手刹固定卡环22，从而实现手刹21与挂挡手柄I的固定安装，并且8型手刹固定卡环22还作为手刹21的支撑点和固定连接件。
[0036]另外，在本实用新型实施例中，Y型锁紧销钉拉杆24中两个拉杆相交的交点处开有固定孔，可以将手刹线23的另一端从该固定孔中穿过，实现将该手刹线23的另一端与Y型锁紧销钉拉杆24中两个拉杆相交的交点连接。
[0037]进一步地，手刹设备2还包括:手刹松紧