一种井下智能工具的动力传动结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种井下智能工具的动力传动结构。
【背景技术】
[0002]目前，随着油田井下工具的不断发展，各种井下智能工具越来越多，与智能工具相配设的动力传动结构也随之产生，现有的类似专利为CN200920083856名为“一种井下仪器的动力传动结构”，是带有压力平衡方式的动密封，且也是应用于石油化工领域，其用于井下测试仪器，由于井下环境大多为高温高压环境，在高温高压下密封件的摩擦力会增大，还有部分井内杂质较多，这些都会对动力传动形成阻力，而现有驱动电机承载有限，工作存在不稳定性，且并不能完全满足常规投球作业和测试要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足提供一种结构简单、工作稳定可靠并能满足常规投球作业和测试要求的井下智能工具的动力传动结构。
[0004]本实用新型所采用的技术方案为:一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于:包括传动托筒，在传动托筒的中心设有中心通道，在传动托筒上设有偏心孔，在偏心孔内设有传动支架，所述传动支架与偏心孔密封配置，并能沿偏心孔轴向滑移，在偏心孔内设置有限位台阶，在传动支架上设置有限位轴肩与限位台阶相对应，所述传动支架的一端连接动力端，输出执行端与传动托筒相连，动力端带动传动支架移动，当传动支架的限位轴肩与偏心孔台阶的限位下，传动支架带动托筒及输出执行端一起移动。
[0005]按上述技术方案，在传动托筒的两侧对称设置有偏心孔及传动支架，各个传动支架的两端与动力端和输出执行端相配设，构成双驱动力传动结构。
[000?]按上述技术方案，所述传动支架的一端穿出传动托筒并伸入动力端内与动力端相连，另一端内套设固定座，并与固定座滑移配设，所述固定座与传动托筒的偏心孔固定连接，固定座与输出执行端相连。
[0007]按上述技术方案，在传动支架内设有贯穿的中心孔，该中心孔内径上小下大，所述固定座插装在传动支架下端孔内，并通过后密封组合与中心孔密封配设，所述传动支架的上端外周通过前密封组合与传动托筒密封配设。
[0008]按上述技术方案，在前密封组合的前端设置有固定挡环，该固定挡环与传动托筒固定连接，将前密封组合固定在传动托筒的偏心孔内，固定座的轴肩与传动支架的下端面相抵接，将后密封组合固定在传动支架的中心孔内。
[0009]按上述技术方案，所述传动支架的外径上小下大，从而形成限位轴肩。
[0010]按上述技术方案，所述前密封组合和后密封组合的尺寸大小一致。
[0011]本实用新型所取得的有益效果为:本实用新型结构简单，传动力足以满足承载要求，且在传动托筒内设中心通道，能满足常规投球作业和测试要求，工作稳定可靠;本实用新型作用于井下智能工具的动力传动，前组合密封和后组合密封共同构成本实用新型的压力平衡系统，将井内压力产生的阻力降至最低;采用双驱动传动，比常规单驱动增加一倍的驱动力，进一步提高了本实用新型的可靠性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1所示，本实施例提供了一种井下智能工具的动力传动结构，包括传动托筒4，在传动托筒4的中心设有中心通道7，在传动托筒上设有偏心孔，在偏心孔内设有传动支架I，所述传动支架I能沿偏心孔轴向滑移，在偏心孔内设置有限位台阶8，所述传动支架I的外径上小下大，从而形成限位轴肩9，并与限位台阶8相对应。所述传动支架I的上端穿出传动托筒4并与动力端(图中上端未标示区域)固连，传动支架I的上端外周通过前密封组合3与传动托筒的偏心孔密封配置，前密封组合3的前端设置有固定挡环2，该固定挡环2与传动托筒4通过螺纹固定连接，将前密封组合3固定在传动托筒的偏心孔内；在传动支架I内设有贯穿的中心孔10，该中心孔10内径上小下大，在传动支架的下端内套设固定座5，并通过后密封组合6密封配设，所述固定座5的轴肩与传动支架的下端面相抵接，将后密封组合固定在传动支架I的中心孔内，固定座5与传动托筒4通过螺纹连接，并连接输出执行端(图中下端未标示区域)。
[0015]本实施例中，在传动托筒的两侧对称设置有偏心孔及传动支架，各个传动支架的两端与动力端和输出执行端相配设，构成双驱动力传动结构，以增大其驱动力。
[0016]本实施例中，所述前密封组合3和后密封组合6的尺寸大小一致，一方面，方便组装和加工，可以抵消井内压力。
[0017]在进行工作时，上端未标识区域的动力源将驱动力作用在两个传动支架I上，使传动支架I能向上或向下运动(如图中所示)，在传动支架的限位轴肩9与偏心孔台阶8的限位下，传动支架7带动托筒4及输出执行端一起移动，且由于传动托筒4上留有中心通道7，满足常规投球作业和测试要求。此时前密封组合3和后密封组合6密封传动托筒的偏心侧孔，井内压力对传动造成的影响如图所示，由于3前密封组合和6后密封组合尺寸大小一致，井内压力上下互相抵消。
【主权项】
1.一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于:包括传动托筒，在传动托筒的中心设有中心通道，在传动托筒上设有偏心孔，在偏心孔内设有传动支架，所述传动支架与偏心孔密封配置，并能沿偏心孔轴向滑移，在偏心孔内设置有限位台阶，在传动支架上设置有限位轴肩与限位台阶相对应，所述传动支架的一端连接动力端，输出执行端与传动托筒相连，动力端带动传动支架移动，当传动支架的限位轴肩与偏心孔台阶的限位下，传动支架带动托筒及输出执行端一起移动。2.根据权利要求1所述的一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于，在传动托筒的两侧对称设置有偏心孔及传动支架，各个传动支架的两端与动力端和输出执行端相配设，构成双驱动力传动结构。3.根据权利要求1或2所述的一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于，所述传动支架的一端穿出传动托筒并伸入动力端内与动力端相连，另一端内套设固定座，并与固定座滑移配设，所述固定座与传动托筒的偏心孔固定连接，固定座与输出执行端相连。4.根据权利要求3所述的一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于，在传动支架内设有贯穿的中心孔，该中心孔内径上小下大，所述固定座插装在传动支架下端孔内，并通过后密封组合与中心孔密封配设，所述传动支架的上端外周通过前密封组合与传动托筒密封配设。5.根据权利要求4所述的一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于，在前密封组合的前端设置有固定挡环，该固定挡环与传动托筒固定连接，将前密封组合固定在传动托筒的偏心孔内，固定座的轴肩与传动支架的下端面相抵接，将后密封组合固定在传动支架的中心孔内。6.根据权利要求4所述的一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于，所述传动支架的外径上小下大，从而形成限位轴肩。7.根据权利要求4所述的一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于，所述前密封组合和后密封组合的尺寸大小一致。
【专利摘要】本实用新型公开了一种井下智能工具的动力传动结构，其特征在于：包括传动托筒，在传动托筒的中心设有中心通道，在传动托筒上设有偏心孔，在偏心孔内设有传动支架，所述传动支架与偏心孔密封配置，并能沿偏心孔轴向滑移，在偏心孔内设置有限位台阶，在传动支架上设置有限位轴肩与限位台阶相对应，所述传动支架的一端连接动力端，输出执行端与传动托筒相连，动力端带动传动支架移动，当传动支架的限位轴肩与偏心孔台阶的限位下，传动支架带动托筒及输出执行端一起移动。本实用新型结构简单，传动力足以满足承载要求，且在传动托筒内设中心通道，能满足常规投球作业和测试要求，工作稳定可靠。
【IPC分类】E21B47/00, E21B23/00
【公开号】CN205259987
【申请号】CN201521071674
【发明人】梁辰, 马文斌, 赵立帅, 王宇琦, 汪团员
【申请人】中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司石油工程技术研究院
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月18日