一种中高含水油层控水增油压裂结构的制作方法

文档序号:10848567阅读:359来源:国知局
一种中高含水油层控水增油压裂结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种中高含水油层控水增油压裂结构,包括井筒、与所述井筒导通的裂缝,所述井筒的上部设置有压裂泵车,所述井筒的内部底端设置有电潜泵,所述裂缝内依次设置有支撑剂层和控水剂层。这种中高含水油层控水增油压裂结构通过控制已经尽力油层的水的产量,调整油层纵向出油剖面,减缓层间矛盾,在油层内部减缓水相的渗流速度,从而相对提高油相的渗流速度。
【专利说明】
一种中高含水油层控水増油压裂结构
技术领域
[0001]本实用新型属于石油开采技术领域,具体涉及一种中高含水油层控水增油压裂结构。
【背景技术】
[0002]油田断块开发的中后期,一般含水较高,现在中石油、中石化、中海油三家国企的油田断块平均含水达到86%,已经属于中高含水期。这是由于人工注入水、边、底水锥进的结果。之所以水线锥进,是由于开采后期地层压力下降,而水的流动粘度比油要小得多,所以水“超前”流动,严重影响油产量。如果油层是高渗透层,则生产过程中有可能出砂。不但影响栗效,而且可能使地层垮塌,套管变形,油井报废。
[0003]我们采油的目的就是尽可能多地将油从地层中开采出来,所以总希望出的水少、出的油多,但我们原来的控水思路一是在井筒内找水、堵水、卡水,是一种被动的机械控水方法,也是传统的控水方法,这种机械控水方法简单明了,针对纯水层和100%含水层非常有效,适合于纵向分层明确、物性差异大的油层;二是在地层中注入大量化学聚合物(一般是聚丙烯酰胺)的堵水方法,这种方法适合于枯竭油藏,剩余油储量已经罄尽,油藏空间完全被水占据,把这个油藏完全堵死。但对于没有枯竭的油藏(有一定的剩余油储量)则不能用这种方法,否则就会造成了资源浪费。并且由于注水井不断注水,这层堵死,水流就会从另外的层渗流而出。现有技术是在支撑剂上包覆石蜡,然后随着压裂液进入到裂缝深部,当温度上升后,蜡层软化,从支撑剂表面脱落,形成蜡层,对底水有一定的阻挡控制作用。但是蜡融于油,会随着压后开采的进行,蜡完全溶解于油,而失去阻水控水的作用,况且蜡层如果致密,没有渗透能力,如果支离破碎则起不到控水作用,所以这种蜡包覆支撑剂控水的方法控水效果有限。还有一种控水增油支撑剂,是在石英砂支撑剂上涂抹一层润湿剂,这种润湿剂憎水亲油,在支撑剖面上形成了一定的阻水能力,但是因为是靠润湿剂的表面张力控水,在一定的地层流动压力下,其控水能力有限。长庆油田和延长石油有一套底水油藏(延安组,油层距离底水平均5-6米),他们在长期的生产实践中,形成了一套控制底水的工艺方法,主要是利用下沉剂(一种小颗粒支撑剂)在裂缝底部形成控制层,阻止压裂裂缝往下延伸,虽然可有效阻挡底水上升,但实际上属于控制压裂裂缝高度工艺。比如长庆油田彭柏忍撰写的《底水油藏控水压裂技术应用与研究》;延长石油吴起采油厂温俊杰撰写的《侏罗系超薄差油层、被伤害底水油帽油藏控水压裂工艺技术》都属于这种类型,这项技术所形成的工艺是:以0.3方/分排量,加下沉剂1-2吨,停栗等下沉剂下沉到油层底部,加砂1-2方,施工结束,原则是不能沟通底水。现在在水平井流行一种机械控水增油方法,其原理是利用开关阀门控制水的流量(主要靠液体粘度控制阀门流量,粘度越大,流量越大,粘度越小,流量越小,水的粘度比油小得多,所以可以在井筒内施行控水增油。但是这项技术有两个缺陷,一是当原油粘度较小时,控水作用就很小了; 二是对于直井不能有效控水。

【发明内容】

[0004]本实用新型针对上述存在的问题做出改进,即本实用新型要解决的技术问题是提供一种中高含水油层控水增油压裂结构,这种控水增油压裂结构在油层内部减缓水相的渗流速度,从而相对提高油相的渗流速度。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型提出了这样一种中高含水油层控水增油压裂结构,包括井筒、与所述井筒导通的裂缝,所述井筒的上部设置有压裂栗车,所述井筒的内部底端设置有电潜栗,所述裂缝内依次设置有支撑剂层和控水剂层。
[0006]进一步,所述裂缝与所述井筒连通处设置有暂堵剂层,所述暂堵剂层与所述支撑剂层紧密相连。
[0007]进一步,所述裂缝连通储层。
[0008]进一步,所述电潜栗连接有储油罐。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型提供的这种中高含水油层控水增油压裂结构通过控制已经尽力油层的水的产量,调整油层纵向出油剖面,减缓层间矛盾,在油层内部减缓水相的渗流速度,从而相对提高油相的渗流速度。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1为本实用新型层内控水增油示意图。
[0013]图2为本实用新型纵向层间控水示意图。
[0014]图中:1、井筒,2、裂缝,3、压裂栗车,4、电潜栗,5、支撑剂层,6、控水剂层,7、暂堵济层,8、储层,9、储油触。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]如图1?图2所示,为本实用新型的一种实施例,包括一种中高含水油层控水增油压裂结构,包括井筒1、与所述井筒I导通的裂缝2,所述井筒I的上部设置有压裂栗车3,所述井筒I的内部底端设置有电潜栗4,所述裂缝2内依次设置有支撑剂层5和控水剂层6,所述裂缝2与所述井筒I连通处设置有暂堵剂层7,所述暂堵剂层7与所述支撑剂层5紧密相连,所述裂缝2连通储层8,所述电潜栗4连接有储油罐9。
[0017]实施步骤:用一组压裂栗车3,在一定排量下,用高粘度压裂液体将地层压开一组对称的裂缝2,裂缝2延伸开始后,加入压裂控水剂。多层则加入暂堵转向剂或下入机械封隔器,进行分层压裂。在前置液中加入控水剂后,继续造缝,然后加入支撑剂,形成支撑剖面。这样在裂缝中就形成裂缝前端是压裂控水剂形成的控水层,然后才是高导流能力的裂缝支撑剖面,只有这样才能既能控水又能增油。如果高含水层没有了剩余油储量或临近枯竭,就不需要加入压裂支撑剂,只需加入压裂控水剂即可,这种施工方法主要是压裂不出力层,控制已经尽力油层的水的产量,属于调整油层纵向出油剖面,减缓层间矛盾。
[0018]控水剂和暂堵剂均是一种油溶性控制剂,亲油憎水,因此水被阻挡在储层8内,而油可由裂缝2流向井筒I,再经电潜栗4抽向地面储油罐。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种中高含水油层控水增油压裂结构,其特征在于:包括井筒(I)、与所述井筒(I)导通的裂缝(2),所述井筒(I)的上部设置有压裂栗车(3),所述井筒(I)的内部底端设置有电潜栗(4),所述裂缝(2)内依次设置有支撑剂层(5)和控水剂层(6)。2.根据权利要求1所述的一种中高含水油层控水增油压裂结构,其特征在于:所述裂缝(2)与所述井筒(I)连通处设置有暂堵剂层(7),所述暂堵剂层(7)与所述支撑剂层(5)紧密相连。3.根据权利要求1所述的一种中高含水油层控水增油压裂结构,其特征在于:所述裂缝(2)连通储层(8)。4.根据权利要求1所述的一种中高含水油层控水增油压裂结构,其特征在于:所述电潜栗(4)连接有储油罐(9)。
【文档编号】E21B43/267GK205532549SQ201620095088
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】卢修峰, 杨波
【申请人】河北易压得石油科技有限公司
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