吊扇马达的制作方法

文档序号:5484413阅读:385来源:国知局
专利名称:吊扇马达的制作方法
技术领域
本实用新型涉及吊扇马达。
再有,通常的吊扇马达在上、下壳体a、b的表面虽然设有多数的透孔或网状槽,借以达到散热的效果,但只有当马达在旋转后,本体离心力才会将周围冷空气推离,因此,该种简单冲裁的孔、槽实在无法有效将空气导入实施散热,使马达的性能受到温升的限制而无法淋漓尽致地发挥。
由上述的说明可知,传统的吊扇马达虽然使用多年,但传统的设计和加工方式,仍存在多项缺点与不便,无形中连带影响到吊扇产品的质量及竞争能力。
本实用新型采用的技术方案是一种吊扇马达,其包含一定子、一转子,其特征是位于定子单一边的单面承座具有承置定子及转子的凹部;支撑定子的轴承机构凸设于单面承座凹部内。
该转子上方凸设多数支螺柱,并在螺柱上锁设一扁平上盖。
在转子两个螺柱一侧凸设有定位柱,并在扁平上盖对应定位柱的适当位置设有定位孔。
轴承机构包含有在单面承座凹部内凸设的轴承槽及在轴承槽内至少一轴承所构成。
该轴承座中容设一个轴承,而轴承的长度大于一般的吊扇轴承的长度。
该轴承座中容设两个轴承,而二轴承的长度相等且同为一般吊扇轴承的长度。
该轴承槽为一阶状槽。
在阶状轴承槽中容设一大一小的两个轴承。
在单面承座的底面环设多数第一导流叶片,并在相邻两叶片间设有第一道气槽。
在转子顶面环设有多数与第一导流叶片呈反向的第二导流叶片,且在相邻两叶片间设有第二道气槽。
在轴承槽的上方设一道上环槽,并在上环槽内嵌扣第一c形环。
在定子的轴心下方设一道下环槽,并在下环槽内嵌扣第二c形环。
本实用新型加工制作上较为简易且迅速,组装容易,故障率低,能增加产量,节省成本,相对降低了产品价格;本实用新型利用承座与转子周缘呈定向发立的导流叶片,使马达旋转时,本体周围的冷空气能被有效的导入,并由另一方将内部的热气排除,这样可以达到较佳的循环冷却效果,马达才能承受较长宽的吊扇叶片,增加风量,更能符合现今美国推行中的能源之星energy star规范,增加其耐用度、延长使用寿命。
图2是本实用新型第一实施例的组合剖面示意图。
图3是本实用新型的单面承座仰视示意图。
图4是本实用新型的转子俯视示意图。
图5是本实用新型第二实施例的组合剖面示意图。
图6是本实用新型第三实施例的组合剖面示意图。
如图2、图3所示,本实用新型吊扇马达主要包含一定子1、一转子2、一位于定子单一边的单面承座3、一轴承机构4及一扁平上盖5所组合而成。
其中,本实用新型的定子1在轴心下段适当位置环设一道下环槽11,另在单面承痤3内具有一凹部31,而利用凹部31以承置一转子2以及一定子1。
另外,本实用新型的轴承机构4凸设于单面承座3凹部31内,以支撑定子1,并使定子1得以任意转动。
本实用新型的轴承机构4包含有在单面承座3凹部31内凸设的轴承槽41,及在轴承槽41内至少一轴承40所构成。
如图2所示,本实用新型可在轴承槽41的上方设一道上环槽411,并在上环槽411内嵌扣第一c形环42,借由该第一c形环42的容嵌以限制轴承40脱出。
另外,本案的轴承机构4还具有下列数种的实施例如图2所示,其一该轴承机构4的轴承槽41设为一阶状槽,并在阶状轴承槽41中容设一大一小的第一轴承401及第二轴承402。
其组装方式为先将第二轴承402容套入阶状轴承槽41的下段处,再以第一轴承401嵌套入轴承槽41的上段内,之后再将第一c形环42嵌固于上环槽411中,待定子1容插组合后,再以定子1轴心的下环槽11内嵌设第二c形环43,以此而完成轴承40第一种方式的组装。
如5图所示,其二该轴承机构4的轴承槽41设为一筒柱状,并在筒状轴承槽41中容设一个轴承40,轴承40的长度大于一般的吊扇轴承的长度。
如图6所示,其三;该轴承机构4的轴承槽41设为一筒柱状,并在筒状轴承槽41中容设两个轴承,而二轴承的长度相等且同为一般吊扇轴承的长度。
如图2、图4所示,另外,本实用新型是在转子2的上方凸设若干支螺柱21,并在螺柱21上锁设该扁平上盖5。
再者,本实用新型是在转子2的适当一个以上螺柱21一侧凸设有定位柱22,并在扁平上盖5对应定位柱22的适当位置设有定位孔51,借此使扁平上盖5实施组装时,能够以定位孔51对正定位柱22,达到简易、快速的定位效果。
如图2、图3所示,本实用新型还可在单面承座3的底面适当处环设多数第一导流叶片32,并在相邻两叶片间设有第一道气槽33连通单面承座3内部,如图4所示另在转子2顶面环设有多数与第一导流叶片32呈反向或同向的第二导流叶片23,且在相邻两叶片间设有第二道气槽24以连通内部。
借由上述导流叶片的结构,使本实用新型的马达在实际运转时,是以第一导流叶片32(或第二导流叶片23)将周围的冷空气导排进入装置内,以降低内部的高温,再由第二导流叶片23(或第一导流叶片32),将装置内的热空气h道排出,有效达到较佳的循环冷却效果,使马达的耐用度及使用寿命能够延长。
通过上述的说明,本实用新型的吊扇马达结构的改进案,由于是采取单边轴承的固定方式,除加工制作上较为简易且迅速外,且加工精度高,并使得组立容易,组立配合公差下降,同时令定子与转子的同心度增加,使故障率低。
再有,本实用新型是利用承座与转子周缘呈定向设立的导流叶片,使马达旋转时,本体周围的冷空气能被有效的导入,并循环冷却使温度下降,增加其耐用度、延长使用寿命,而马达同时具有较大的的负载能力,使启动电压下降、启动容易,并节省能源。
综上所述,本实用新型可有效解决传统吊扇马达所产生的缺点与不便,同时具有上述众多的效能与实用价值,因此本实用新型有创造性、进步性以及实用性,且在相同的技术领域中未见相同或近似的产品公开使用,故本实用新型已符合新型专利的要件,依法提出申请,并盼早日批准。
权利要求1.一种吊扇马达,其包含一定子、一转子,其特征是位于定子单一边的单面承座具有承置定子及转子的凹部;支撑定子的轴承机构凸设于单面承座凹部内。
2.权利要1所述的吊扇马达,其特征是该转子上方凸设多数支螺柱,并在螺柱上锁设一扁平上盖。
3.权利要2所述的吊扇马达,其特征是在转子两个螺柱一侧凸设有定位柱,并在扁平上盖对应定位柱的适当位置设有定位孔。
4.如权利要1所述的吊扇马达,其特征是轴承机构包含有在单面承座凹部内凸设的轴承槽及在轴承槽内至少一轴承所构成。
5.如权利要4所述的吊扇马达,其特征是该轴承座中容设一个轴承,而轴承的长度大于一般的吊扇轴承的长度。
6.如权利要4所述的吊扇马达,其特征是该轴承座中容设两个轴承,而二轴承的长度相等且同为一般吊扇轴承的长度。
7.如权利要4所述的吊扇马达,其特征是该轴承槽为一阶状槽。
8.如权利要7所述的吊扇马达,其特征是在阶状轴承槽中容设一大一小的两个轴承。
9.如权利要1所述的吊扇马达,其特征是在单面承座的底面环设多数第一导流叶片,并在相邻两叶片间设有第一道气槽。
10.如权利要1所述的吊扇马达,其特征是在转子顶面环设有多数与第一导流叶片呈反向的第二导流叶片,且在相邻两叶片间设有第二道气槽。
11.如权利要1所述的吊扇马达,其特征是在轴承槽的上方设一道上环槽,并在上环槽内嵌扣第一c形环。
12.如权利要1所述的吊扇马达,其特征是在定子的轴心下方设一道下环槽,并在下环槽内嵌扣第二c形环。
专利摘要本实用新型一种吊扇马达,主要包含一定子;一转子;一位于定子单一边的单面承座,具有一凹部,以承置定子及转子;一轴承机构凸设于单面承座凹部内,以支撑定子,并使定子得以任意转动;本实用新型加工制作上较为简易且迅速,组装容易,故障率低,能增加产量,节省成本,降低产品价格。
文档编号F04D29/04GK2545405SQ0223162
公开日2003年4月16日 申请日期2002年4月23日 优先权日2002年4月23日
发明者谢桂发 申请人:巨邦工业股份有限公司
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