压缩机平衡重的塞缝结构的制作方法

文档序号:5448878阅读:182来源:国知局
专利名称:压缩机平衡重的塞缝结构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种压缩机平衡重的塞缝结构(CALKING STRUCTURE FORVALENCEWEIGHT OF COMPRESSOR),特别涉及一种在转子和平衡重间插入缓冲材料防止塞缝部破损的压缩机平衡重的塞缝结构。
背景技术
一般,压缩机平衡重设置在转子的上端或者下端,抵消转轴偏心部引起的偏心负载,减少压缩机的振动,通常在转子上形成塞缝部塞缝结合上述平衡重。
图1是将平衡重塞缝结合在转子上的旋转式压缩机的举例端面图,图2是将平衡重与转子分离的分解图,图3是将平衡重组装在转子上的端面图。
如上图所示,现有旋转式压缩机由装入定量的油,连接吸气管和排气管的机壳1、设置在机壳1上侧,产生旋转力的电动机部、设置在机壳1下侧,用上述电动机部产生的旋转力压缩冷媒的压缩机部组成。
电动驱动部固定在机壳1的内部,由自外部接通电源的定子2、在定子内部按一定空隙摆置的,与上述定子2相互作用而旋转的转子3组成。
定子2由多个定子铁心以圆柱形状层层累积,在其内侧缠上导线2a后固定在机壳1的内周面。
转子3将多个定子铁心3a以圆柱形状层层累积后,其两端用终止环3b支撑,压入固定转轴4。
上述终止环3b上偏心固定有可抵消由转轴4的离心旋转引起的偏心负载的圆弧形状的平衡重3c。为此,如图2及图3上所示,上述终止环3b的上面,在轴方向上凸出形成多个的塞缝凸起3d,将此塞缝凸起3d插入固定在平衡重3c的塞缝孔3e上。
图中未进行说明的标记5是气缸,6是主轴承,6a是排气端口,7是辅轴承,8是滚动活塞,9是排气管组合体,M是消声器,A是储液罐。
上述现有技术的旋转式压缩机的动作如下。
即,在电动部的定子2上接通电源使转子3旋转,则压缩部的转轴4与转子3一起旋转,滚动活塞8在气缸5的内部空间离心旋转,由于滚动活塞8的离心旋转冷媒气体被吸到吸入室,持续压缩至一定压力,当压缩室压力大于机壳1内压力时,通过主轴承6的排气端口6a和消声器M吐出至机壳1内部。
在此,转轴4旋转时,其上端的偏心部产生的偏心负载可加重压缩机的振动,但在转子3上端偏心设置的平衡重3c,可抵消压缩机的振动。
但是,在上述现有技术的旋转式压缩机上组装平衡重时,如图2及图3所示,在转子3的终止环3b上形成塞缝凸起3c,将此塞缝凸起3c插入塞缝孔3e上塞缝结合。这样,旋转轴4在旋转时,平衡重3d产生大的离心力,在与上述的塞缝凸起3c间产生磨损,严重时则损坏塞缝凸起3c,存在平衡重脱离的可能性。

发明内容
本发明考虑上述现有旋转式压缩机的平衡重存在的问题,其目的在于提供可在转子上稳定塞缝结合平衡重的压缩机平衡重的塞缝结构。
为了实现本发明的目的,提供压缩机平衡重的塞缝结构。其结构特征为,塞缝结合在转子上抵消偏心负载的压缩机平衡重,在转子的一侧凸出形成塞缝凸起,与之相对应在平衡重上形成可插入上述塞缝凸起的塞缝孔,在塞缝凸起和塞缝孔之间插入缓冲材料。
本发明的压缩机平衡重的塞缝结构,在转子的塞缝凸起和与之相结合的平衡重塞缝孔间插入缓冲环,防止平衡重离心力导致的塞缝凸起的磨灭或破损,提高可信度。


图1是现有旋转式压缩机举例端面图;图2是现有旋转式压缩机中将平衡重分离于转子的分解图;图3是现有旋转式压缩机中将平衡重组装在转子上的端面图;图4是本发明旋转式压缩机中将平衡重分离于转子的分解图;图5是本发明旋转式压缩机中将平衡重组装在转子上的端面图;图6是本发明旋转式压缩机中平衡重塞缝结构的变形例端面图。
主要部件附图标记说明2定子 4转轴5气缸 6主轴承
7辅轴承 10转子11定子铁心 12终止环(end ring)12a塞缝凸起 13平衡重13a塞缝孔13b缓冲环插孔14缓冲环具体实施方式
以下,根据附图所示的本发明的压缩机平衡重的塞缝结构进行详细说明。
图4是本发明的旋转式压缩机上,将平衡重自转子分离的分解图,图5是本发明的旋转式压缩机上,将平衡重组装在转子上的端面图,图6是本发明的旋转式压缩机上,平衡重的塞缝结构的变形例端面图。
参照图1,本发明的旋转式压缩机由将吸气管SP和排气管DP连接的机壳1、设置在机壳1内部,产生旋转力的定子2和转子10组成的电动部、结合电动部的转子10,利用旋转力将冷媒气体吸入压缩并吐出的压缩部组成。
电动驱动部的转子10由多个定子铁心11以圆柱形状层层累积,其两端用终止环12支撑,压入固定转轴4组成。上述终止环12上偏心固定有,抵消转轴4的离心旋转引起的偏心负载的圆弧形状的平衡重13。
上述终止环12如图4所示形成环状,其平面左右两侧,轴向凸出形成有一定高度和厚度的塞缝凸起12a,在塞缝凸起12a的始点界限附近插入有一定高度和宽度的缓冲环14。
缓冲环14如图5所示,为使其能够插入到位于塞缝孔13a内周面下端角处的缓冲环插入孔13b,其高度要薄于塞缝凸起12a的高度。或者,如图6所示,为缓冲整个塞缝孔13a,其高度也可与塞缝孔的轴向高度一致。
且,缓冲环14最好用橡胶等有弹性的材质形成,但是根据情况也可由塑料等塑胶材质形成。
平衡重13平面投影时呈圆弧形状,左右两端形成可插入至上述终止环12的塞缝凸起12a的塞缝孔13a。塞缝孔13a如图5所示,其内周面下端角可形成插入缓冲环14的缓冲环插入孔13b。也可如图6所示,其高度可制成与缓冲环14的轴向长度相一致。
图中与现有技术相同的地方用相同的符号表示。
上述本发明的旋转式压缩机平衡重的组合结构的作用效果如下。
即,在电动部的定子2上接通电源使转子10旋转,则压缩部的转轴4与转子2一同旋转,此时在转轴下半部形成偏心部使滚动活塞8旋转,并产生加大压缩机振动的偏心负载。
考虑到此,在转轴4上具备偏心部的压缩机上,在上述转子10的一侧偏心设置平衡重13,抵消上述转轴4的偏心负载。此时,在平衡重13上一般插入终止环12上的插入塞缝凸起12a,为固定其平衡重13将塞缝孔13a按轴向形成。在塞缝孔13a和塞缝凸起12a之间插入有一定弹性的缓冲环14时,即使平衡重13由于离心力在半径方向给上述塞缝凸起12a施加剪切负荷,上述缓冲环14也可吸收、缓冲,防止塞缝凸起12a的破损和磨灭。
且,上述剪切负荷,特别集中在在塞缝凸起12a的始点界限附近,因此可只在界限附近加缓冲环14,为了提高缓冲效果,也可插入高度包括整个塞缝孔13a的缓冲环。
这样,用上述缓冲环吸收由于平衡重的离心力产生的负荷,防止将平衡重固定在转子上的塞缝凸起的磨灭或由剪切负荷引起的直接破损,进而提高压缩机的可信度。
权利要求
1.一种压缩机平衡重的塞缝结构,其特征在于抵消偏心负荷的压缩机平衡重上,在转子一侧凸出形成塞缝凸起,与之对应的平衡重上形成使上述塞缝凸起插入并支撑上述塞缝凸起的塞缝孔,在塞缝凸起和塞缝孔之间插入缓冲材料。
2.根据权利要求1所述的压缩机平衡重的塞缝结构,其特征在于塞缝孔的内周面角处,形成缓冲环插入孔,以插入上述缓冲材料。
3.根据权利要求1所述的压缩机平衡重的塞缝结构,其特征在于缓冲材料轴向长度与塞缝孔的高度大致相同。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的压缩机平衡重的塞缝结构,其特征在于缓冲材料具有弹性的材质构成。
全文摘要
本发明提供一种压缩机平衡重的塞缝结构。本发明在转子上塞缝结合抵消偏心负载的压缩机平衡重,在转子一侧凸出形成塞缝凸起,与之相应在平衡重上形成插入上述塞缝凸起并起支撑作用的塞缝孔,在塞缝凸起和塞缝孔之间插入缓冲材料,可防止平衡重离心力引起的塞缝凸起的磨损或破损,提高压缩机的性能。
文档编号F04C29/00GK1715664SQ20041001981
公开日2006年1月4日 申请日期2004年6月28日 优先权日2004年6月28日
发明者郑弘来 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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