专利名称：无油空气压缩机活塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及空气压縮机，具体涉及一种无油空气压縮机活塞。
背景技术：
无油空气压縮机是一种在气缸内和运动机构中没有润滑油润滑的空气压 縮机。无油空气压縮机不仅使气路系统无油雾污染，能够提供洁净的压縮空 气，而且不会因为碳氢化合物存在而潜伏爆炸危险，具有节油、环保、操作 方便和维修费用少的优点，被广泛应用于食品、医药、纺织、化工和军工等 领域。但是由于无油空气压縮机无油润滑，使相互接触的运动部件摩擦加 剧，温升提高，降低空气压縮机的工作效率和使用寿命。虽然随着近年来无 油润滑技术的发展和一些性能优良的自润滑材料的应用，使无油空气压縮机 在解决因摩擦升温而带来的种种弊端方面有了长足的进歩，但对于处在工作 高温区的活塞、缸套和曲轴连杆机构，由于难以得到有效的冷却，因摩擦升 温而导致的磨损加剧，仍然是影响空气压縮机使用寿命提高的主要原因。 发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种无油空气压縮机活塞， 该无油空气压縮机活塞通过改变目前无油空气压缩机的迸气方式，使处在工 作高温区的活塞、缸套和曲轴连杆机构得到有效的冷却，从而降低无油空气 压縮机的摩擦升温，改善工作性能，提高使用寿命。
实现上述目的的技术方案是 一种无油空气压縮机活塞，它包括有活塞 体，在活塞体的顶面上经贯穿活塞体顶面的螺栓连接一上端带有凸头的圆柱 形限位器，在限位器的圆柱面上均匀分布有竖置的气流槽，套装于限位器的 圆柱面上有一置于凸头下面的弹簧圈和一置于弹簧圈下面的圆环形阀片，在 活塞体的顶面上对应于圆环形阀片的位置设有一气道圆环槽，在气道圆环槽 内均匀分布有连通至活塞体内腔的进气通孔。
上述的进气通孔为由活塞体内腔至活塞体顶面向外倾斜的通孔。
本实用新型改变了以往的空气压縮机由活塞上方进气的工作方式，使气 体由活塞体的下方进入，在气体由活塞下方向上流动流经曲轴连杆机构和活塞体及缸体的过程中，对上述机构及部件进行有效的冷却，从而降低曲轴连 杆机构、活塞和缸体的运动摩擦升温，改善无油空气压縮机的工作性能，提 高使用寿命。
本实用新型的进气通孔可采用向外倾斜设置，有利于降低气体对阀片的 冲击力，提高阀片的使用寿命，并且增强气流对缸壁的冷却效果。
图1是本无油空气压縮机活塞结构示意图2是本无油空气压縮机活塞的进气通孔倾斜设置结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明。
如附图1，本无油空气压縮机活塞包括有活塞体1，在活塞体的顶面上 经贯穿活塞体顶面的螺栓2连接一上端带有凸头的圆柱形限位器3，在限位 器的圆柱面上均匀分布有竖置的气流槽4，套装于限位器的圆柱面上有一置 于凸头下面的弹簧圈5和一置于弹簧圈下面的圆环形阀片6，在活塞体的顶 面上对应于圆环形阀片的位置设有一气道圆环槽7，在气道圆环槽内均匀分 布有连通至活塞体内腔的进气通孔8。
如附图2，本实用新型具体实施时，进气通孔8可设置成由活塞体内腔 至活塞体顶面向外倾斜的通孔。
权利要求1、一种无油空气压缩机活塞，包括活塞体(1)，其特征是在活塞体(1)的顶面经贯穿活塞体顶面的螺栓(2)连接一上端带有凸头的圆柱形限位器(3)，在限位器的圆柱面上均匀分布有竖置的气流槽(4)，套装于限位器的圆柱面上有一置于凸头下面的弹簧圈(5)和一置于弹簧圈下面的圆环形阀片(6)，在活塞体的顶面上对应于圆环形阀片的位置设有一气道圆环槽(7)，在气道圆环槽内均匀分布有连通至活塞体内腔的进气通孔(8)。2、根据权利要求1所述的无油空气压缩机活塞，其特征是所述的进气通孔(8)为由活塞体内腔至活塞体顶面向外倾斜的通孔。
2、 根据权利要求1所述的无油空气压缩机活塞，其特征是..所述的进 气通孔(8)为由活塞体内腔至活塞体顶面向外倾斜的通孔。
专利摘要一种无油空气压缩机活塞，它包括有活塞体，在活塞体的顶面上经螺栓连接一上端带有凸头的圆柱形限位器，在限位器的圆柱面上均匀分布有气流槽，套装于限位器的圆柱面上有一置于凸头下面的弹簧圈和一置于弹簧圈下面的圆环形阀片，在活塞体的顶面上对应于圆环形阀片的位置设有一气道圆环槽，在气道圆环槽内均匀分布有连通至活塞体内腔的进气通孔。本实用新型改变了以往的空气压缩机由活塞上方进气的工作方式，使气体由活塞体的下方进入，在气体由活塞下方向上流动流经曲轴连杆机构和活塞体及缸体的过程中，对上述机构及部件进行有效的冷却，从而降低曲轴连杆机构、活塞和缸体的运动摩擦升温，改善无油空气压缩机的工作性能，提高使用寿命。
文档编号F04B53/00GK201236792SQ200820078308
公开日2009年5月13日 申请日期2008年8月12日 优先权日2008年8月12日
发明者元 于 申请人:元 于