专利名称：空调压缩机保护系统及具有该系统的空调的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空调压縮机保护系统及具有该系统的空调。
背景技术：
空调压縮机是作为整个空调制冷系统的心脏，它从低压管路吸入由蒸发 器蒸发的低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对制冷剂气体进行 压縮后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而 实现压縮—冷凝—膨胀—蒸发(吸热)的制冷循环。
然而，由于蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的制冷剂液 体会通过低压管路进入压縮机，或者由于其它原因，比如膨胀阀选型过大、 过热度设定太小、膨胀阀失灵等都可能最终使得制冷剂液体进入压缩机。当 大量制冷剂液体随制冷剂蒸汽吸入压縮机气缸时，由于液体的冲击和不可压 縮，会损坏吸气阀片，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接 近上止点时被压縮而产生的瞬间高液压，这种现象通常被称为"液击"。液 击可以在很短时间内造成压縮受力件的损坏，从而对压縮机造成致命损坏。 即使没有引起液击，液体制冷剂进入汽缸会稀释润滑油造成磨损，磨损时电 机的负荷和电流会大大增加，久而久之将引起电机故障。
现有技术中，通常使用气液分离器来解决这个问题。在低压管路中的制 冷剂蒸汽进入压縮机以前，先通过气液分离器来将液体分离出来再进入压縮 机。但是在若气液分离器结霜，且霜一直不溶化，而且低压管路部分都结霜， 那就意味着系统制冷剂过多，过湿的制冷剂蒸汽已经进入了压縮机，很容易 造成压缩机的液击。或者气液分离器失效的情况下，依然可能出现大量液体 进入压縮机而造成液击的现象，从而对压縮机造成损坏。
实用新型内容
为了防止空调低压管路中大量液体进入压縮机，对压縮机造成损坏，本 实用新型提出了一种空调压縮机保护系统及具有该系统的空调，通过检测空 调低压管路中的液体含量，防止过多液体制冷剂进入压縮机，从而实现对压 縮机的保护。
本实用新型提供了一种空调压縮机保护系统，该空调压縮机保护系统包 括气液组成比例检测装置、报警装置和压縮机控制电路，气液组成比例检测 装置的输出端分别连接压縮机控制电路和报警装置的输入端。
相应地，本实用新型还提供一种空调，该空调包括依次密闭连接的蒸发 器、低压管路、压縮机、高压管路、冷凝器、膨胀阀，该空调还包括上述空 调压縮机保护系统，所述空调压缩机保护系统中的气液组成比例检测装置位 于低压管路中靠近压縮机的进气口处，所述压縮机控制电路连接压縮机。
本实用新型的空调压縮机保护系统，其中，气液组成比例检测装置对低 压管路中的气体和液体的比值进行检测，当液体比例大于预定值的时候，压 縮机控制电路控制压縮机使其停止工作，防止大量液体进入压縮机造成压縮 机的液击，实现了对压缩机的保护，同时报警装置启动发出警报，通知用户 进入压縮机的液体过多。
图1是本实用新型的空调压缩机保护系统的结构示意图； 图2是本实用新型的空调压縮机保护系统的控制流程图； 图3是具有本实用新型的空调压縮机保护系统的空调的结构示意图； 图4是根据本发明的一个优选实施方式的带有空调压縮机保护系统的汽 车空调的机构示意图。
具体实施方式
现在参考附图对优选实施方式进行详细的描述。
如图1所示，本实用新型提供了一种空调压缩机保护系统，该空调压縮 机保护系统IO包括气液组成比例检测装置1、报警装置2和压縮机控制电路， 气液组成比例检测装置1的输出端分别连接压縮机控制电路和报警装置2的 输入端。
所述气液组成比例检测装置1对低压管路中的制冷剂的气体和液体比值 进行检测，当检测的气液比值小于预定值的时候(即检测的气体和液体的比
值小于预定的气体和液体的比值)输出表示低压管路进入压缩机4的制冷剂
液体含量过大的检测信号，而当检测的气液比值大于或等于预定值的时候，
输出表示低压管路中的液体含量在压縮机4可以接收的正常范围的检测信 号。所述气液组成比例检测装置1可以采用中国专利公开号为CN2682414Y 的专利中公开的气液组成比例检测控制开关，使用该气液组成比例检测控制 开关可以通过调节气液混合物的组成比例预定值，来自动检测气液的比例变 换，并使得可控硅的导通与否来表示检测的气液比例是否达到预定值。所述 气液比值的预定值优选为质量比大于等于19: 1，即预定值的液体含量小于 等于0.05质量％。
所述压縮机控制电路接收所述气液组成比例检测装置1的检测信号，当 检测信号表示低压管路进入压縮机4的制冷剂液体含量过大时，该压缩机控 制电路输出控制信号到压缩机4使其停止工作；而当检测信号表示低压管路 中的液体含量在压縮机4可以接收的正常范围，此时压縮机控制电路输出控 制信号到压縮机4使其正常工作，检测后的制冷剂蒸汽将进入压缩机4进行 压缩。优选的，压縮机为涡旋式空调压缩机时，如南京奥特生产型号为 WXH-086-F30的120ml压縮机，所述压缩机控制电路可以采用压縮机传动 轴处的电磁离合器，所述气液组成比例检测装置1控制压縮机4的电磁离合器开启和吸合，从而控制压縮机4工作和停止。所述压縮机控制电路的具体
实现为本领域技术人员所公知，于此不予详述。
所述报警装置2接收所述气液组成比例检测装置1的检测信号，并当检 测信号表示低压管路进入压缩机4的制冷剂液体含量过大时，进行报警。
所述报警装置2可以为声音报警装置、显示屏和灯光报警装置中的一种 或几种，从而通过声音、图像或文字显示、以及灯光闪烁等方式通知用户进 入压縮机4的液体过多。
图2是本实用新型的空调压缩机保护系统10的控制流程图，如图2所 示，本实用新型的空调压縮机保护系统10中，所述气液组成比例检测装置1 对低压管路中的制冷剂的气体和液体比值进行检测，当检测的气液比值小于 预定值的时候，表示低压管路进入压縮机4的制冷剂液体含量过大，此时压 縮机控制电路对压縮机4输出控制信号使压縮机4停止工作，同时报警装置 2启动发出警报，通知用户进入压縮机4的液体过多。当检测的气液比值大 于或等于预定值的时候，表示低压管路中的液体含量在压缩机4可以接收的 正常范围，此时压縮机控制电路控制压縮机4正常操作，检测后的制冷剂蒸 汽将进入压縮机4进行压縮，报警装置2不启动。
如图3所示，本实用新型还提供一种空调，该空调包括通过管路依次密 闭连接的第一蒸发器5、压縮机4、冷凝器7、以及第一膨胀阀8，该空调还 包括上述空调压縮机保护系统10，所述空调压縮机保护系统10中的气液组 成比例检测装置1设置在在蒸发器5和压縮机4之间，所述空调压縮机保护 系统10中的压缩机控制电路3连接压縮机4。
所述空调还可以在第一蒸发器5和压缩机4之间设置有气液分离器6， 所述空调压缩机保护系统10设置在气液分离器6和压缩机4之间，其中所 述气液分离器6先分离出液体的制冷剂，然后再由空调压縮机保护系统10 进行气液比例的检测和根据检测的值对压缩机4进行控制。本实用新型对该空调的其他装置并无特别限定，现有的装置均可以使用。
下面描述使用本实用新型提供的空调的具体工作情况。
低温低压的液体制冷经喷射进入第一蒸发器5，第一蒸发器5将液体制
冷剂蒸发为低温低压的蒸汽，所述低温低压的蒸汽进入空调的低压管路，被
低压管路中的气液分离器6将液体分离出去，分离后的低压管路的制冷剂蒸 汽由所述空调压縮机保护系统10中的气液组成比例检测装置1检测。当检 测的气液比值小于预定值的时候，表示低压管路的制冷剂液体含量过大，此 时空调压縮机保护系统10的压縮机控制电路3对压缩机4输出控制信号使 压縮机4停止工作，同时报警装置2启动发出警报。当检测的气液比值大于 预定值的时候，表示低压管路中的液体含量在压縮机4可以接收的正常范围， 此时压縮机控制电路3控制压縮机4正常操作，报警装置2不启动。检测后 的制冷剂蒸汽将进入压缩机4进行压缩，被压縮为高温高压的制冷剂蒸汽通 过高温管路进入冷凝器7，在冷凝器7得中冷凝成低温高压的制冷剂液体， 所述低温高压的制冷剂液体进入第一膨胀阀8，由第一膨胀阀8将所述低温 高压的制冷剂变成低温低压的制冷剂液体，而后低温低压的制冷剂液体又进 入第一蒸发器5。所述制冷剂就在密闭的空调系统内部周而复始的循环换热， 达到制冷效果。
本实用新型提供的空调还可以为汽车空调。如图4所示，所述汽车空调 该空调还包括依次连接在冷凝器7和压縮机4之间的第二膨胀阀82和第二 蒸发器52，所述第一蒸发器51和第一膨胀阀81构成第一空调支路，第二蒸 发器52和第二膨胀阀82构成第二空调支路，第一空调支路和第二空调支路 并联。优选的，第一空调支路和/或第二空调支路中安装有电磁阀9。通过开 启和关闭电磁阀9，可以实现第一空调支路和/或第二空调支路的制冷剂循环 管路的幵启和截止。使得在只使用第一空调支路或者第二空调支路的情况下，可以相应地停止第二空调支路或者第一空调支路内的制冷剂循环，这样 可以减少进入压縮机4的制冷剂气体，减轻了压縮机4的负担。从而和本实
用新型提供的空调压缩机保护系统10 —起，起到更好的保护压縮机4的作
用。其中，该第一空调支路和第二空调支路可以分别为汽车空调的前空调支 路和后空调支路。
由上面描述可见，根据本实用新型的实施方式的压縮机保护系统，对进
入压缩机4的制冷剂中气液比例进行检测，当液体比例大于预定值的时候， 控制压缩机4使其停止工作，并通过该压縮机保护系统的报警装置2发出报 警信号，从而防止大量液体进入压縮机4造成压縮机4的液击，实现了对压 缩机4的保护。
权利要求1、一种空调压缩机保护系统(10)，其特征在于，所述空调压缩机保护系统(10)包括气液组成比例检测装置(1)、报警装置(2)和压缩机控制电路(3)，所述气液组成比例检测装置(1)的输出端分别连接所述压缩机控制电路(3)和所述报警装置(2)的输入端。
2、 根据权利要求1所述的空调压縮机保护系统(10)，其特征在于， 所述报警装置(2)为声音报警装置、显示屏和灯光报警装置中的一种或几 种。
3、 一种空调，该空调包括通过管路依次密闭连接的第一蒸发器(5)、 压縮机(4)、冷凝器(7)、第一膨胀阀(8)，其特征在于，所述空调还包括 权利要求1或2所述的空调压縮机保护系统(10)，所述空调压縮机保护系 统(10)中的气液组成比例检测装置(1)设置在蒸发器(5)和压缩机(4) 之间，所述空调压縮机保护系统(10)中的压縮机控制电路(3)连接压縮 机(4)。
4、 根据权利要求3所述的空调，其特征在于，所述空调为汽车空调， 该空调还包括依次连接在冷凝器(7)和压縮机(4)之间的第二膨胀阀(82) 和第二蒸发器(52)，所述第一膨胀阀(8)和第一蒸发器(5)构成第一空 调支路，第二膨胀阀(82)和第二蒸发器(52)构成第二空调支路，所述第 一空调支路和第二空调支路并联，其中所述第一空调支路和/或所述第二空调 支路中安装有电磁阀(9)。
5、 根据权利要求3所述的空调，其特征在于，所述空调还包括气液分 离器(6)，该气液分离器(6)设置在蒸发器(5)和压缩机(4)之间，所述空调压縮机保护系统(10)中的气液组成比例检测装置(1)设置在气液分离器(6)和压縮机(4)之间。
6、根据权利要求5所述的空调，其特征在于，所述空调为汽车空调， 该空调还包括依次连接在冷凝器(7)和气液分离器(6)之间的第二膨胀阀 (82)和第二蒸发器(52)，所述第一膨胀阀(8)和第一蒸发器(5)构成 第一空调支路，第二膨胀阀(82)和第二蒸发器(52)构成第二空调支路， 所述第一空调支路和第二空调支路并联，其中所述第一空调支路和/或所述第 二空调支路中安装有电磁阀(9)。
专利摘要提供了一种空调压缩机保护系统以及具有该系统的空调，其中，所述空调压缩机保护系统包括气液组成比例检测装置、报警装置和压缩机控制电路，气液组成比例检测装置的输出端分别连接压缩机控制电路和报警装置的输入端。所述气液组成比例检测装置对低压管路中的气体和液体的比值进行检测，当液体比例大于预定值的时候，压缩机控制电路控制压缩机使其停止工作，防止大量液体进入压缩机造成压缩机的液击，实现了对压缩机的保护，同时报警装置启动发出警报，通知用户进入压缩机的液体过多。
文档编号F04B49/06GK201241833SQ20082012495
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月29日 优先权日2008年7月29日
发明者方春友, 杨宗禄, 陈雪峰 申请人:比亚迪股份有限公司