专利名称：一种改良的吊扇叶片结构的制作方法
技术领域：
一种改良的吊扇叶片结构
技术领域：
本实用新型涉及一种吊扇叶片结构。背景技术：
一般室内或多或少会设有门窗，以促进室内、外空气的流通，避免室内空气过于混 浊，但事实上通过设置门窗所能达到的空气流通效果有限，且当某些情况下(如使用冷 气、雨天或外部空气品质不佳)而必须将门窗紧闭时，将更导致空气流通性不佳而产生闷 热感，此时常会利用吊扇来扰动气流，藉以降低室内温度及改善闷热感。以一般吊扇来说，通常是悬吊于天花板上，其主要设有一吊架，吊架下端衔设有马 达机壳，在马达机壳内部设有传动马达，该马达的转子显露于马达机壳下部的圆通孔，将叶 片设置在叶架上后，再将叶架固定在马达转子上，马达运转时，叶架及其叶片随马达转子产 生旋动，进而达到扰动气流的功能。对此类吊扇的叶片结构而言，通常是采用木质板片制成，但因原木板材价格高昂， 导致制造成本高，因此目前在叶片的制造上，多以合板或挤料板采用单层或多层复合成型， 以降低材料成本。但因为此类吊扇叶片采用木质板片制作，导致其重量偏重，对于吊扇马达而言，形 成不小的负载，在此情况下，将影响马达的运转效率，相对地需要耗费较大的电力，导致电 费成本增加。
实用新型内容本实用新型克服了现有技术的不足，对吊扇叶片结构进行改良，即在不影响叶片 结构强度的原则下，能使叶片的整体重量得以减轻，从而降低吊扇马达的负载，并能提升其 整体运转效率从而达到节省能源目的的吊扇叶片。本实用新型的另一目的是提供一种能在 叶片内部填充质量较轻的材料，使得在叶片重量减轻的同时能维持一定的结构强度的吊扇 叶片。为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案一种改良的吊扇叶片结构，包括有上层板片、下层板片以及至少一中间层板片复 合成型，其各层板片的外形轮廓相对应，其特征在于所述的中间层板片内至少设有一个镂 空孔槽，使上、下层板片、及中间层板片复合成叶片，并在叶片内部形成中空槽室。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片内设置有填充物。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片为镂空状态。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片由上、下层板片及 一层以上中间层板片复合组成。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片由上、下层板片及 一层以上中间层板片复合组成，各层中间层板片的镂空孔槽的形态相对应。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片由上、下层板片及一层以上中间层板片复合组成，各层中间层板片的镂空孔槽的形态呈错离状。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片的上、下层板片及 一层以上中间层板片的厚度相同。如上所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片的上、下层板片及 一层以上中间层板片的厚度不同。本实用新型与现有技术相比，有以下优点本实用新型采用数层板片复合组成吊扇叶片，在中间层的板片上设置有镂空孔 槽，在叶片复合组制成型后，使叶片内部形成中空槽室，该中空槽室可直接保持中空状态， 也可以填塞玻璃纤维、棉絮或泡绵等质量较轻的材质，以达到减轻叶片重量的目的，使得在 吊扇马达运转带动叶片旋转扰动气流时，因叶片重量减少而降低马达运转负载，可提升马 达的运转效率从而达到节省能源的目的，同时可延长马达使用寿命。
图1为本实用新型示意图。图2为本实用新型结构一分解示意图。图3为本实用新型结构二分解示意图。图4为本实用新型结构一关系示意图。图5为本实用新型结构二关系示意图。
具体实施方式如图1 5所示，本实用新型在结构设计上，主要是采用数层板片复合并组成完整 的叶片10，该数层板材包括一上层板片11，一下层板片12，以及至少一层或一层以上中间 层板片13，且该各层板片11、12、13的形体及轮廓对应相符，而各层板片11、12、13的厚度可 相同或不同，而在中间层的板片13的预定位置处，设置有至少一个或一个以上的镂空孔槽 14，若中间层板片13有一层以上时，其各层镂空孔槽14可设为对应或错离型态，藉以在将 上、下层板片11、12与中间层板片13复合成型时，可利用该镂空孔槽14使其在叶片10复 合成型后，能在叶片10内部形成中空槽室，该中空槽室可直接保持中空状，或进一步在中 空槽室内填塞玻璃纤维、棉絮或泡棉等质量较轻的填充物20，依此构成吊扇叶片的改良结 构。由上述可知，本实用新型在吊扇叶片10的设计上，利用其多层复合的材质结构， 使其在不影响叶片10结构强度的原则下，利用中间层板片13设置镂空孔槽14的方式，来 达到叶片10重量的减降，并可视需要在该镂空孔槽14所形成的中空槽室填塞质量较轻的 填充物20，使其在维持叶片10的结构强度上，兼具有使叶片10轻量化的功能，使马达带动 叶片10旋动的运转效率可获得大幅提升，相对地将有助于耗电量的改善，达到节省能源的 目的，同时亦能有效地延长吊扇马达的使用寿命，具有极佳的产业利用性与实用价值。总结以上说明，本实用新型针对吊扇叶片所作的结构改良设计，特别是能在不影 响其结构强度的原则下，有效地减降叶片10的重量，达到预期的轻量化目的，进而能提升 马达传动运转效率及减省能源功能，同时得以延长吊扇马达的使用寿命。整体而言，确具有极 佳的产业经济效益与实用价值，实不失为一优异、突出的创新设计，因此依法提出专利申请。
权利要求1.一种改良的吊扇叶片结构，包括有上层板片(11)、下层板片(12)以及至少一中间 层板片(13)复合成型，其各层板片的外形轮廓相对应，其特征在于所述的中间层板片(13) 内至少设有一个镂空孔槽(14)，使上、下层板片(11)、(12)及中间层板片(13)复合成叶片 (10)，并在叶片(10)内部形成中空槽室。
2.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)内设 置有填充物(20)。
3.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)为镂 空状态。
4.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)由 上、下层板片(11)、(12)及一层以上中间层板片(13)复合组成。
5.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)由 上、下层板片(11)、(12)及一层以上中间层板片(13)复合组成，各层中间层板片(13)的镂 空孔槽(14)的形态相对应。
6.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)由 上、下层板片(11)、(12)及一层以上中间层板片(13)复合组成，各层中间层板片(13)的镂 空孔槽(14)的形态呈错离状。
7.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)的 上、下层板片(11)、(12)及一层以上中间层板片(13)的厚度相同。
8.根据权利要求1所述的一种改良的吊扇叶片结构，其特征在于所述的叶片(10)的 上、下层板片(11)、(12)及一层以上中间层板片(13)的厚度不同。
专利摘要本实用新型涉及一种吊扇叶片结构，包括有上层板片、下层板片以及至少一中间层板片复合成型，其各层板片的外形轮廓相对应，所述的中间层板片内至少设有一个镂空孔槽，使上、下层板片及中间层板片复合成叶片，并在叶片内部形成中空槽室。该中空槽室可直接保持中空状态，也可以填塞玻璃纤维、棉絮或泡绵等质量较轻的材质，以达到减轻叶片重量的目的，使得在吊扇马达运转带动叶片旋转扰动气流时，因叶片重量减少而降低马达运转负载，可提升马达的运转效率从而达到节省能源的目的，同时可延长马达使用寿命。
文档编号F04D29/38GK201865975SQ20102063699
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日
发明者游世仲 申请人:中山乡源木业有限公司