一种减少涡流损失的风机翼型的制作方法

文档序号:5500200阅读:451来源:国知局
专利名称:一种减少涡流损失的风机翼型的制作方法
技术领域
本发明涉及风机,具体地说是一种减少涡流损失的风机翼型。
背景技术
在风机翼型的近似最优化的设计中,环形壁面损失约为2. 2%;涡流损失约为
4.4% ;翼型损失约为4. 2%。其中环形壁面损失,由制造工艺,材料特性决定。由理论最优化设计至最差设计相差约10%。此损失在一定的工艺水平下及零件精度下,基本上是一个定值。传统之翼型的涡流损失,是物理特性决定,由理论最优化设计至最差设计相差约11%;环形壁面损失,由制造工艺,材料特性决定。涡流损失按传统设计,是整个翼型损失中最大且还没法突破的物理特性。
发明内容所要解决的技术问题本实发明针对现有的翼型不可突破且是翼型中最大的涡流损失,提供了一种全新的设计有效的减少涡流损失,在翼型的根部与端部设计密集的尽可能小直径之通孔。让集中涡流通过所述之通孔流过,降低气流在所述之处产生的涡流,减少损失。技术方案一种减少涡流损失的风机翼型,包括环形壁面与扇叶,其特征在于所述扇叶端部设有通孔。所述扇叶根部设有通孔。所述扇叶端部通孔直径为O. 5_至3_。所述扇叶根部通孔直径为O. 5mm至3mm。有益效果本发明涉减少风机的涡流损失之扇叶。传统的风机扇叶之涡流损失为翼形损失中最大的一部分。减少润流损失,提闻翼形的效率。打破传统翼形之闻润流损失的比率。风机翼型设计的所有减少涡流损失的设计;及旧有设计的改善方案如使用现有定子,客户需提高风机的性能,使用旧有翼型模型之状况下。使用本发明之设计。可提高风机性能。发明针经风洞测试验证,数据比对分析,此设计可减少涡流损失。涡流损失,集中在翼型的根部与端部,不可避免。在翼型的根部与端部设计密集的尽可能小直径之孔。让集中涡流通过所述之孔流过,降低气流在所述之处产生的涡流,减少损失。因涡流损失集中在翼型的根部与端部,在每片翼型的端部打一直径3_通孔。经风洞测试验证,数据比对分析。在规定的输入电压值时,打孔的翼型比没打孔的翼型PQ要大。对比两翼型的噪音,相差不到O. 5dBA,转速比没打孔翼型之转速要高;规定转速时,打孔的翼型比没打孔的翼型PQ要小。噪音及工作电流相应也小。由以上实测的资料可知打孔之翼型涡流损失减少了,相应的因对翼型有所破坏,切风的面积减少了。所以在定RPM的情况下PQ比原来的小。密集的尽可能小的直径之孔比直径3mm通孔,效率更高。因涡流集中在片区,单个的大孔,只对应其中的一点的涡流,同时减少翼型的切风面。从实际测试的数值,可知上述设计可减少涡流损失(同等输入功时),但在同等转速时性能下降,这是因为减少了切风面积的效能,大于润流的损失;使用密集的尽可能小的直径之孔,切风面积与原来一样,按面积计算直径为3mm的孔,面积为7. 068mm2,直径为O. 8mm的孔,面积为O. 502 mm2直径为O. 5mm的孔,面积为
O.196 mm2。在同等面积下直径为O. 8mm的孔14个等于I个直径为3mm的孔之面积。直径为O. 5mm的孔36个等于I个直径为3mm的孔之面积。以14孔,及36孔的设计能更好的降低区域之涡流。当孔径越小(产品上能实际之最小直径),时区域的涡流从此密孔中流过,最大的减少涡流之损失。

图I为本发明实施例I结构示意图。图2为本发明实施例2结构示意图。图中标号代表2扇叶根部,I扇叶端部,3通孔,4扇叶,5环形壁面。
具体实施方式
实施例I :见图1,一种减少涡流损失的风机翼型,包括环形壁面5与扇叶4,所述扇叶端部I设有若干通孔3。扇叶根部2设有若干通孔3。所述扇叶端部通孔直径为O. 5mm或3mm。扇叶根部通孔直径为O. 5mm或3mm。也可以,扇叶端部通孔直径为O. Imm至3. Omm,扇叶根部通孔直径为O. Imm至3. 0mm。实施例2 :见图2,只扇叶根部2设通孔3。涡流的损失,集中在根部与端部。在上述位置设计为若干通孔。减少涡流的集中。以上所述通孔,包括异型孔及可让空气在转动时能够通过之通风设计。在此条件下,同样可以让涡流通过。以上所述之方式,可让空气在转动是能够通过之通风设计。包括两种不同材质结合之翼型如丝网冲压之翼型根部及端部,结合塑胶或是五金一起成型。
权利要求1.一种减少涡流损失的风机翼型,包括环形壁面与扇叶,其特征在于所述扇叶端部设有通孔。
2.根据权利要求I所述的一种减少涡流损失的风机翼型,其特征是所述扇叶根部设有通孔。
3.根据权利要求I所述的一种减少涡流损失的风机翼型,其特征是所述扇叶端部通孔直径为O. Imm至3. Omm。
4.根据权利要求2所述的一种减少涡流损失的风机翼型,其特征是所述扇叶根部通孔直径为O. Imm至3. Omm。
专利摘要本实用新型公开了一种减少涡流损失的风机翼型,包括环形壁面与扇叶,所述扇叶端部设有通孔。所述扇叶根部设有通孔。本实用新型可减少涡流损失。
文档编号F04D29/32GK202971318SQ20122060708
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者林振能, 陈豪 申请人:惠州市讯和数码科技有限公司
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