甲醇燃烧机旋涡加压泵的制作方法

文档序号:5466829阅读:365来源:国知局
甲醇燃烧机旋涡加压泵的制作方法
【专利摘要】一种甲醇燃烧机旋涡加压泵是由多种泵体、多级叶轮、多级轴承和泵轴组成的圆形总成,作用是替代齿轮泵,安装在甲醇燃烧机上,泵压甲醇等燃料雾化燃烧。所采用技术方案是:1、采用多级旋涡泵泵体组成多级泵腔;2、在多级泵腔里安装多级叶轮;3、使用机械轴封;4、采用双级滚珠轴承承载;5、设置泵轴外接动力;6、设置外连接座及孔;7、设置叶轮轴套固定装置。结构关系是:泵轴一头安装双级滚珠轴承及轴承座,一头安装多级泵体;在多级泵体腔里安装机械轴封、一级叶轮和二级叶轮,用螺丝联接一体。采用此技术后,能压送甲醇、轻烃、汽油、柴油等,能应用在一切燃烧领域。
【专利说明】甲醇燃烧机旋涡加压泵
【技术领域】:
[0001]一种甲醇燃烧机旋涡加压泵是为了解决柴油燃烧机的齿轮泵不能泵送甲醇、轻烃等无润滑性燃料而设置的,主要由多级泵体、多级叶轮、机械轴封、多级轴承、泵轴组成。
[0002]功能是圆满解决了柴油齿轮泵不能泵送甲醇、轻烃等无润滑性燃料的问题,有一此技术,所有的燃烧机都能使用甲醇等无润滑性燃料,这属于液体燃烧热工设备【技术领域】。
【背景技术】:
[0003]1、现有柴油燃烧机上的齿轮泵是齿轮相互咬合作功,将柴油高压雾化燃烧的必备条件,否则无法燃烧,该齿轮泵只能使用有相当粘度、比重大、有润滑性的柴油,对比重小、粘度小、无润滑性的甲醇、轻烃等优良环保燃料则不能使用。
[0004]2、有用叶片泵、柱塞泵、空气引射等工艺供送甲醇等燃料,从工艺结构和耐用度等看都存在严重缺陷,不 能长时间的无故障运行。
实用新型内容:
[0005]1、一种甲醇燃烧机旋涡加压泵,安装于燃烧机原齿轮泵孔,用螺丝联接,用联轴器将旋涡加压泵轴(16)与燃烧机风机轴联为一体,用风机电机的动力驱动旋涡加压泵运行;
[0006]其技术特征是:设有多级泵体(1.3.5)和联接座(6),第一级泵体(1)、第二级泵体
(3)、第三级泵体(5)和联接座(6)内外都是圆形,外有均匀分布的联接螺丝孔,依次相互扣接,用螺丝联为一体,成为旋涡泵体,内有腔室和孔,腔室内有高低压隔断带,第一级泵体
(I)、第二级泵体(3)、第三级泵体(5)均用不锈钢浇铸后加工而成;第一级泵体(1)上部有出液口,第二级泵体(3)上部有进液口,第三级泵体(5)为圆“凹”形状,“凹”形状孔为机械轴封孔座;连接座(6)是铸铁铸造加工而成,一面是圆形“凹”形状,另一面是圆盘中凸起的轴承孔,第一级泵体(1)与第二级泵体(3),第三级泵体(5)接口间用“O”形密封圈密封,第一级泵体(1)是泵盖,上有出液口,与第二级泵体(3)的一面扣合后形成第二高压室,此室中安装叶轮(9),第二级泵体(3)上有进液口,内盘有孔,与第三级泵体(5)扣合形成第一高压室,安装叶轮(11),第三级泵体(5)内“凹”孔座安装机械轴封(12),连接座(6) —面连接承载泵体,另一面安装双级轴承(15);泵轴(16)贯穿双级轴承(14)、机械轴封(12)、多级叶轮(9.11)的孔及泵体孔。
[0007]2、设有相同的多级叶轮(9.11),多级叶轮(9.11)用铜或不锈钢浇铸加工而成,多级叶轮(9.11)中有孔套,圆周均匀分布槽和叶片,分别套穿于泵轴(6)相应位置,安装在第一、第二高压室,叶轮孔套上有丝孔,用螺丝固定在泵轴(6)上。
[0008]3、设有密封件机械轴封(12),机械轴封(12),由动环和静环两部分结合而成,静环外为密封材料,内为金属环,中有孔,套穿于泵轴(16)相应位置,安装在第三级泵体
(5)“凹”形状孔座内,动环内为密封材料与金属环结合而成,外加弹簧套穿于泵轴(16)相应位置并加卡簧固定,动环金属环平面与静环平面相抵合形成密封效果。
[0009]4、设有多级轴承(14),多级轴承(14)为两相同标准通用滚珠轴承,为密封不加油轴承,套穿于泵轴(16)相应位置,安装于联接座(6)的轴承座孔(13)内,末端用卡簧(15)锁定。
[0010]5、设有联接泵轴(16),该泵轴为圆形实心轴,相应位置开有轴承止推口,卡簧槽、安装叶轮的键槽和外接轴键槽,用不锈钢圆钢加工而成。
[0011]6、设有叶轮固定装置,由泵轴(16)、多级叶轮(9.11)孔套、固定螺丝组成,固定螺丝为钢制直杆细螺纹螺杆,在多级叶轮(9.11)孔套平面开与螺杆相应的螺丝孔,将多级叶轮(9.11)套穿于泵轴(16),调整好多级叶轮(9.11)与高低压隔离带的间隙后,拧入固定螺丝,将多级叶轮(9.11)固定在泵轴(16)上不让叶轮有轴向运动。
[0012]技术方案:
[0013]本实用新型甲醇燃烧机旋涡加压泵的作用,是代替齿轮泵压送无润滑性的甲醇燃料,工况要求是必须有相应的压力,增加压力的部件,不能有齿轮摩擦和金属磨损,负荷运行必须平衡,还要便于与燃烧机和外动力连接,为此,技术方案是:1、采用多级旋涡泵,用多级泵体组成多级泵腔;2、在多级泵腔里安装双级叶轮,这样就能保障产生足够的压力;3、使用机械轴封,机械轴封用耐醇材质制作,能保证在醇中长期使用;4、采用双级滚珠轴承承载,能保证旋涡泵平衡运行;5、设置泵轴,方便与外动力任意联接;6、设置外联接座及孔,能方便的与燃烧机原安装齿轮泵的位置连接;7、设置叶轮轴套固定装置,避免叶轮轴向移动磨损降压。
[0014]旋涡加压泵的连接关系是:多级泵体由第一级泵体,第二级泵体,第三级泵体和联接座组成,多级泵体内外都是圆形,每级泵体外都有均匀分布联接孔,依次相互扣接用螺丝联为一体,内有腔室和孔,用以安装叶轮和轴,第一级泵体与第二级泵体扣合后中空腔形成第二高压室,安装叶轮;第二级泵体另一面与第三级泵体扣合后中空腔形成第一高压室安装叶轮,第二级泵体内盘上有孔,第一、第二高压窒相通,第一、第二高压室均有高低压隔断带,第二级泵体上部有进液口,第一级泵体上部有出液口,第三级泵体“凹”腔内安装机械轴封,连接座一面与第三级泵体连接,另一面是轴承座孔安装双级轴承,泵轴贯穿泵体内孔,在相应位置依次安装相应零部件,形成旋涡加压泵总成。旋涡加压泵连接座安装于燃烧机原齿轮泵孔,用螺丝连接,用连轴器将旋涡加压泵轴与燃烧机风机轴连为一体,用风机电机的动力驱动旋涡加压泵运行。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是旋涡泵正视图
[0016]图2是旋涡泵剖示结构图
【具体实施方式】
[0017]1、本甲醇燃烧机旋涡加压泵,安装于燃烧机原齿轮泵孔,用螺丝联接,用联轴器将旋涡加压泵轴(16)与燃烧机风机轴联为一体,用风机电机的动力驱动旋涡加压泵运行;
[0018]其技术特征是:设有多级泵体(1.3.5)和联接座(6),第一级泵体(I)、第二级泵体(3)、第三级泵体(5)和联接座(6)内外都是圆形,外有均匀分布的连接螺丝孔,依次相互扣接,用螺丝联为一体,成为旋涡泵体,内有腔室和孔,腔室内有高低压隔断带,第一级泵体
(I)、第二级泵体(3)、第三级泵体(5)均用不锈钢浇铸后加工而成;第一级泵体(I)上部有出液口,第二级泵体(3)上部有进液口,第三级泵体(5)为圆“凹”形状,“凹”形状孔为机械轴封孔座;联接座(6)是铸铁铸造加工而成,一面是圆形“凹”形状,另一面是圆盘中凸起的轴承孔,第一级泵体(I)与第二级泵体(3),第三级泵体(5)接口间用“O”形密封圈密封;第一级泵体(I)是泵盖,上有出液口,与第二级泵体(3)的一面扣合后形成第二高压室,此窒中安装叶轮(9),第二级泵体(3)上有进液口,内盘有孔,与第三级泵体(5)扣合形成第一高压室,安装叶轮(11),第三级泵体(5) “凹”形状孔座安装机械轴封(12),联接座(6) —面连接承载泵体,另一面安装双级轴承(15);泵轴(16)贯穿双级轴承(14)、机械轴封(12)、多级叶轮(9.11)的孔及泵体孔。
[0019]作用分别是:多级泵体的作用分别是形成腔室,容纳叶轮和液体,联接座(6)的作用是承载泵体和泵轴并与燃烧机体联接。
[0020]2、本实用新型甲醇燃烧机旋涡加压泵的技术特征是:设有相同的多级叶轮(9.11),多级叶轮(9.11)用铜或不锈钢浇铸加工而成,多级叶轮(9.11)中有孔套,圆周均匀分布槽和叶片,分别套穿于泵轴(16)相应位置,安装在第一、第二高压室,叶轮孔套上有丝孔,用螺丝固定在泵轴(16)上。
[0021]多级叶轮(9.11)的作用是:随泵轴(16)的转动而高速运行,第一级叶轮(11)将液体吸入后,进入第二高压室,经第二级叶轮(9)的加压排出,从而获得较高压力液体。
[0022]3、本实用新型甲醇燃烧机旋涡加压泵的技术特征是:设有密封件机械轴封(12),机械轴封(12),由动环和静环两部分结合而成,静环外为密封材料,内为金属环,中有孔,套穿于泵轴(16)相应位置,安装在第三级泵体(5) “凹”形孔座内,动环内为密封材料与金属环结合而成,外加弹簧套穿于泵轴(16)相应位置并加卡簧固定,动环金属环平面与静环平面相抵合形成密封效果。
[0023]机械轴封的作用是:通过机械轴封静环动环精密的平面结合,既能让泵高速运行,又可以封闭液体不外泄。
[0024]4、本实用新型甲醇燃烧机旋涡加压泵的技术特征是:设有多级轴承(14),多级轴承(14)为两相同标准通用滚珠轴承,为密封不加油轴承,套穿于泵轴(16)相应位置,安装于联接座(6)的轴承座孔(13)内,末端用卡簧(15)锁定,这种结构是同行业中所没有的。
[0025]多级轴承的作用是:两级轴承套装于泵轴(16)并安装于轴承座孔内,与泵体形成牢固的整体,使泵轴(16)的运行获得了两个平衡支撑点,大大提高了旋涡加压泵内多级叶轮(9.11)的运行平衡性和运行精度,这有利于提高泵的压力和叶轮使用寿命及降低运行噪音。
[0026]5、本实用新型甲醇燃烧机旋涡加压泵的技术特征是:设有联接泵轴(16),该泵轴为圆形实心轴,相应位置开有轴承止推口、卡簧槽、安装叶轮的键槽和外接轴键槽,用不锈钢圆钢加工而成。
[0027]其作用是:传递动力,安装叶轮、机械轴封和轴承。
[0028]6、本实用新型甲醇燃烧机旋涡加压泵的技术特征是:设有叶轮固定装置,由泵轴
(16)、多级叶轮(9.11)孔套、固定螺丝组成,固定螺丝为钢制直杆细螺纹螺杆,在多级叶轮(9.11)孔套平面开与螺杆相应的螺丝孔,将多级叶轮(9.11)套穿于泵轴(16),调整好多级叶轮(9.11)与高低压隔离带的间隙后,拧入固定螺丝,将多级叶轮(9.11)固定在泵轴(16)上不让叶轮有轴向运动。[0029]作用是:将多级叶轮(9.11)固定在泵轴(16)上,避免了叶轮负荷时轴向移动造成磨损而导致的压力下降,这是国内同类泵中没有。
【权利要求】
1.一种甲醇燃烧机旋涡加压泵,安装于燃烧机原齿轮泵孔,用螺丝联接,用联轴器将旋涡加压泵轴(16)与燃烧机风机轴联为一体,用风机电机的动力驱动旋涡加压泵运行; 其技术特征是:设有多级泵体(1.3.5)和联接座(6),第一级泵体(1)、第二级泵体(3)、第三级泵体(5)和联接座(6)内外都是圆形,外有均匀分布的联接螺丝孔,依次相互扣接,用螺丝联为一体,成为旋涡泵体,内有腔室和孔,腔室内有高低压隔断带,第一级泵体(I)、第二级泵体(3)、第三级泵体(5)均用不锈钢浇铸后加工而成;第一级泵体(1)上部有出液口,第二级泵体(3)上部有进液口,第三级泵体(5)为圆“凹”形状,“凹”形状孔为机械轴封孔座;连接座(6)是铸铁铸造加工而成,一面是圆形“凹”形状,另一面是圆盘中凸起的轴承孔,第一级泵体(1)与第二级泵体(3),第三级泵体(5)接口间用“O”形密封圈密封,第一级泵体(1)是泵盖,上有出液口,与第二级泵体(3)的一面扣合后形成第二高压室,此室中安装叶轮(9),第二级泵体(3)上有进液口,内盘有孔,与第三级泵体(5)扣合形成第一高压室,安装叶轮(11),第三级泵体(5)内“凹”孔座安装机械轴封(12),连接座(6) —面连接承载泵体,另一面安装双级轴承(15);泵轴(16)贯穿双级轴承(14)、机械轴封(12)、多级叶轮(9.11)的孔及泵体孔。
2.根据权利要求1所述的甲醇燃烧机旋涡加压泵,其特征是:设有相同的多级叶轮(9.11),多级叶轮(9.11)用铜或不锈钢浇铸加工而成,多级叶轮(9.11)中有孔套,圆周均匀分布槽和叶片,分别套穿于泵轴(6)相应位置,安装在第一、第二高压室,叶轮孔套上有丝孔,用螺丝固定在泵轴(6)上。
3.根据权利要求1所述的甲醇燃烧机旋涡加压泵,其特征是:设有密封件机械轴封 (12),机械轴封(12),由动环和静环两部分结合而成,静环外为密封材料,内为金属环,中有孔,套穿于泵轴(16)相应位置,安装在第三级泵体(5) “凹”形状孔座内,动环内为密封材料与金属环结合而成,外加弹簧套穿于泵轴(16)相应位置并加卡簧固定,动环金属环平面与静环平面相抵合形成密封效果。
4.根据权利要求1所述的甲醇燃烧机旋涡加压泵,其特征是:设有多级轴承(14),多级轴承(14)为两相同标准通用滚珠轴承,为密封不加油轴承,套穿于泵轴(16)相应位置,安装于联接座出)的轴承座孔(13)内,末端用卡簧(15)锁定。
5.根据权利要求1所述的甲醇燃烧机旋涡加压泵,其特征是:设有联接泵轴(16),该泵轴为圆形实心轴,相应位置开有轴承止推口,卡簧槽、安装叶轮的键槽和外接轴键槽,用不锈钢圆钢加工而成。
6.根据权利要求1所述的甲醇燃烧机旋涡加压泵,其特征是:设有叶轮固定装置,由泵轴(16)、多级叶轮(9.11)孔套、固定螺丝组成,固定螺丝为钢制直杆细螺纹螺杆,在多级叶轮(9.11)孔套平面开与螺杆相应的螺丝孔,将多级叶轮(9.11)套穿于泵轴(16),调整好多级叶轮(9.11)与高低压隔离带的间隙后,拧入固定螺丝,将多级叶轮(9.11)固定在泵轴(16)上不让叶轮有轴向运动。
【文档编号】F04D29/10GK203822644SQ201320223168
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年4月25日 优先权日:2013年4月25日
【发明者】刘恒孝 申请人:刘恒孝
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