一种双流制电力机车用牵引通风的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种双流制电力机车用牵引通风机，包括进风口、叶轮、蜗壳和电动机，该牵引通风机采用了多翼式叶轮加窄蜗壳技术，叶轮为多翼式前弯圆弧叶片叶轮结构，叶片为前弯圆弧叶片，蜗壳采用深舌结构，并设计合理的叶片出口角以及蜗舌与叶轮间隙及进风口与前轮盘间隙，使气流流场进一步优化，提高了通风机效率，蜗壳宽度小于标准宽度要窄，具有良好的扩压效果。叶轮选用了多翼式前弯圆弧叶片叶轮，叶轮通过2个带孔轴头螺栓固定在电机轴上。由于多翼式叶轮的噪音低、压力系数高等特点，以及进风口、叶轮和蜗壳最优化设计保证了通风机压力、噪音和风机效率达到最佳状态。
【专利说明】—种双流制电力机车用牵引通风机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双流制电力机车用牵引通风机，它是一种双流制电力机车牵引电机冷却用离心式牵引通风机。
【背景技术】
[0002]按照双流制电力机车牵引电机冷却要求，一台通风机需冷却两台牵引电机，通风机进风口、出风口分别与机车百叶窗和过渡风道连接，所需的风压及风量较大。风机流量为3m3/s，静压为3000Pa，噪声声功率级< 108 dB (A),振动速度有效值< 4.5mm/s。通风机在机车上的安装空间狭小，设计时通风机外形长、宽、高尺寸应在1084 mmX 749 mmX 1022 mm范围内，通风机转速限制在1440r/min以下，按传统设计方法，通风机流量、压力及噪音难以满足上述要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服已有技术的不足和缺陷，提供一种性能好，安装方便，压力系数高，低噪音的双流制电力机车用牵引通风机。
[0004]本实用新型的技术方案:一种双流制电力机车用牵引通风机，包括进风口、蜗壳、叶轮和电动机，其特征在于所述的该牵引通风机为离心式通风机，牵引通风机中的叶轮为多翼式前弯圆弧叶片叶轮结构，叶轮是由前轮盘、叶片、后轮盘和轮芯焊接而成，该叶片采用前弯圆弧叶片；
[0005]所述的蜗壳是由前侧板、顶板、后侧板和出风口法兰焊接而成，蜗壳宽度小于标准宽度，具有良好的扩压功能，通风机蜗壳采用深舌结构使风压进一步提高。
[0006]所述的蜗壳中的后侧板与叶轮的后轮盘间的轴向距离为22_28mm，最佳距离为25_，叶轮中的前轮盘与进风口的间隙为2-4_，最佳间隙为3_，所述的叶轮中的叶片数量为32片，叶轮直径为700 mm。
[0007][0006]所述的通风机电动机选用三相交流电动机，电动机选用注油轴承，电动机机座长度小于445 mm,电机转速为1440r/min。
[0008]本牵引通风机的技术要点是:该牵引通风机采用了多翼式叶轮加窄蜗壳技术，在通风机外形安装尺寸受限的情况下，通风机采用了压力系数高、噪音优良的多翼式叶轮结构设计，叶片设计选用前弯圆弧叶片，并设计合理的叶片出口角、蜗舌与叶轮间隙及进风口与前轮盘间隙，使气流流场进一步优化，提高了通风机效率，保证了通风机压力和流量达到设计要求，通风机噪声声功率级< 108 dB。通风机蜗壳由前侧板、后侧板、顶板和出风口法兰焊接而成，蜗壳宽度较标准宽度要窄，具有良好的扩压效果。叶轮选用了多翼式前弯圆弧叶片叶轮，由前轮盘、叶片、轮芯、后轮盘焊接而成，叶轮通过2个带孔轴头螺栓固定在电机轴上。由于多翼式叶轮的噪音低、压力系数高等特点，以及进风口、叶轮和蜗壳最优化设计保证了通风机压力、噪音和风机效率达到最佳状态。【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图中:1-进风口，2-前侧板，3-蜗壳，4-顶板，5-后侧板，6-前轮盘，7-叶片，8-后轮盘，9-叶轮，10-轮芯，11-电动机，12-出风口法兰。
【具体实施方式】
[0011]参看图1，一种双流制电力机车用牵引通风机，包括进风口 1、蜗壳3、叶轮9和电动机11，其特征在于所述的该牵引通风机为离心式通风机，牵引通风机中的叶轮9为多翼式前弯圆弧叶片叶轮结构，叶轮9是由前轮盘6、叶片7、后轮盘8和轮芯10焊接而成,该叶片7采用前弯圆弧叶片；轮芯材料采用铸钢，叶片材料采用低合金高强度钢。
[0012]所述的蜗壳3是由前侧板2、顶板4、后侧板5和出风口法兰12焊接而成，蜗壳3宽度小于标准宽度，具有良好的扩压功能，通风机蜗壳3采用深舌结构使风压进一步提高。
[0013]所述的蜗壳3中的后侧板5与叶轮9的后轮盘8间的轴向距离为25mm，叶轮9中的前轮盘6与进风口 I的间隙为3mm，所述的叶轮9中的叶片7数量为32片。叶轮9的直径为700 mm。
[0014]所述的电动机11选用三相交流电动机，电动机选用注油轴承，电动机机座长度小于445 mm,电机转速为1440r/min。
[0015]本牵引通风机由于叶轮9多翼式叶轮的噪音低、压力系数高等特点，进风口 1、叶轮9、蜗壳3最优化设计保证了通风机的在额定工况点的效率最高，气流噪音达到最低水平,通风机压力高。
【权利要求】
1.一种双流制电力机车用牵引通风机，包括进风口(I)、蜗壳(3)、叶轮(9)和电动机(11)，其特征在于: A、所述的该牵引通风机为离心式通风机，牵引通风机中的叶轮(9)为多翼式前弯圆弧叶片叶轮结构，叶轮(9)是由前轮盘(6)、叶片(7)、后轮盘(8)和轮芯(10)组成，该叶片(7)采用前弯圆弧叶片； B、所述的蜗壳(3)由前侧板(2)、顶板(4)、后侧板(5)和出风口法兰(12)焊接而成。
2.如权利要求1所述的一种双流制电力机车用牵引通风机，其特征在于所述的蜗壳(3)中的后侧板(5)与叶轮(9)的后轮盘(8)间的轴向距离为25mm，叶轮(9)中的前轮盘(6)与进风口(I)的间隙为3mm，所述的叶轮(9)中的叶片(7)数量为32片，叶轮(9)的直径为`700 mm。
【文档编号】F04D29/30GK203420908SQ201320471779
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年8月5日 优先权日:2013年8月5日
【发明者】高平, 曾虎彪, 陈朝辉 申请人:株洲联诚集团有限责任公司