螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置，是提供一种可快速刹车的装置；主要包括：一采油马达的转轴、汲油杆泵连接设置有刹车盘，马达并设有液压刹车器，液压刹车器再连接设置有油压管、单向离合齿轮、油泵，单向离合齿轮啮合于刹车盘，当马达转轴、汲油杆泵正常旋转采油时，单向离合齿轮呈空转使油泵不输出油压，而使液压刹车器不动作，不会对刹车盘刹车。当马达故障停电时，其汲油杆泵内的石油会产生反作用力造成汲油杆泵及转轴反转，此时可感应此反转力而令油泵打开输出油压，即可使液压刹车器动作对刹车盘刹车，达到制止转轴及其汲油杆泵反转的功效。
【专利说明】螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置，乃使采汲石油的螺旋杆泵式马达，于不当停电时，得具有液压刹车，达到防止反转造成损害的功效。
【背景技术】
[0002]采石油的马达有采用螺旋杆式的马达，具有一极长的中空转轴及汲油杆泵，伸入地底的石油矿中，通过转轴及其螺旋的汲油杆泵旋转而得汲取地底的石油。现有螺旋杆式马达本身并不具有一体的刹车装置，因此，当发生不当停电时，因转轴及汲油杆泵极长(约几千公尺)，在旋转时突然停电，将会产生反作用力，致使转轴及汲油杆泵反转，此反转将会使石油反向流动、及机件反转，因而会造成损害。现有为防止此停电时的反转，都是另外设一防止反转石油倒灌的设备，换言之，现有的采油马达本身并无刹车装置，因此无法在不当停电造成反转的瞬间刹车停止转轴及汲油杆泵停止。
实用新型内容
[0003]本实用新型即是改进上述现有的问题，本实用新型的目的在于:提供一种可快速刹车的螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置。
[0004]为达上述目的，本实用新型提供一种螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置，其为一马达具有一体连动的转轴、汲油杆泵，该转轴设有结合一体的刹车盘，于刹车盘一侧设有液压刹车器，该液压刹车器具有刹车钳对应于刹车盘，于刹车盘另一侧设有油泵，该油泵可输出油压，该油泵之开关阀连设有单向离合齿轮，该单向离合齿轮啮合于刹车盘，又，该油泵设油压管连接于液压刹车器；在马达正常供电旋转时，该液压刹车器之刹车钳系不夹压刹车盘，在不当停电时，转轴及汲油杆泵要反转时，刹车盘反转可使单向离合齿轮反转，从而使油泵打开输出油压给液压刹车器，使刹车钳夹压刹车盘，达到刹车防止反转之功效。
[0005]本实用新型的有益效果在于:将马达设有一体的液压辅助刹车装置，该液压辅助刹车装置设成转轴设有刹车盘，并设有对应于刹车盘的液压刹车器、及单向离合齿轮，又设有油泵、油压管连接于液压刹车器；通过上述的装置，当马达转轴、汲油杆泵正常旋转时，油泵不输出油压，液压刹车器不动作。当不当停电造成转轴瞬间反转时，可使油泵打开输出油压，令液压刹车器动作而得刹车盘刹车，防止转轴再反转，因此可得极快速的刹车防反转的功效。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1本实用新型结构剖视(未刹车时)图
[0007]图2本实用新型刹车时状态图
[0008]主要符号说明
[0009]10马达14液压刹车器140刹车钳
[0010]11转轴15油泵
[0011]12汲油杆泵16油压管
[0012]13刹车盘17单向离合齿轮。
【具体实施方式】
[0013]请参阅图1，一马达10具有一体连动的转轴11、汲油杆泵12，其转轴11设有结合一体的刹车盘13，于刹车盘13 —侧设有液压刹车器14，该液压刹车器14具有刹车钳140对应于刹车盘13，于刹车盘13另一侧设有油泵15，该油泵15可输出油压，该油泵15的开关阀连接设置有单向离合齿轮17，该单向离合齿轮17啮合于刹车盘13，又，该油泵15设油压管16连接于液压刹车器14。
[0014]依据上述的装置、结构，其作用、功效详细说明如下:于马达10正常供电而正常运转时，如图1所示，刹车盘13虽使单向离合齿轮17旋转，但单向离合齿轮17 “离”的状态，呈空转，因此油泵15的开关阀呈关闭状态不输出油压，故，液压刹车器14的刹车钳140不夹压刹车盘13，呈不刹车的正常旋转；如图2所致，当不当停电时，造成转轴11、汲油杆泵12反转时，其刹车盘13反转的瞬间，可令单向离合齿轮17呈“合”的状态，而可反转连动油泵15的开关阀，令油泵15打开输出油压，经由油压管16使液压刹车器14的刹车钳140动作夹压刹车盘13，达到刹车的作用，而可使转轴11及其汲油杆泵12瞬间停止反转。
[0015]由上述的说明可知，本实用新型的辅助刹车结构与马达设成一体，具有减小体积空间、快速刹车防止反转的功效，确实具有极佳的实用性与增进功效，确实符合专利法的规定，恳请批准专利。
【权利要求】
1.一种螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置，其特征在于，所述装置为一马达具有一体连动的转轴、汲油杆泵，所述转轴设有结合一体的刹车盘，在刹车盘一侧设有液压刹车器，该液压刹车器具有刹车对应于刹车盘的刹车钳，在刹车盘的另一侧设有油泵，该油泵能够输出油压，该油泵的开关阀连接设置有单向离合齿轮，该单向离合齿轮啮合于刹车盘，并且该油泵设有连接于液压刹车器的油压管；在马达正常供电旋转时，该液压刹车器的刹车钳不夹紧刹车盘，在不当停电时，所述转轴及汲油杆泵反转时，该刹车盘反转能够使单向离合齿轮反转，从而使油泵打开输出油压给液压刹车器，使刹车钳夹压刹车盘。
【文档编号】F04C14/06GK203948289SQ201420329410
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】沈贵贤 申请人:王燕红