专利名称：小功率水泵用水冷汽油发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型是功率为3马力及以下的小功率水泵用的水冷却汽油发动机。
已有技术的相同功率的水泵，一般为电动机驱动，或者风冷式汽油机驱动。对于当前农村电力紧张和个体承包的农户来讲上述的电动水泵因电力不足不能按农时季节随时开动而误工造成损失。风冷式又不适于长时间的固定作业。
本实用新型的目的是提供一种用于小功率(3马力 及以下)水泵使用的水冷式汽油发动机。冷却水来自水泵本身，汽缸盖的外形结构及安装尺寸与原有风冷式完全相同，具有互换性，使用方便。
本实用新型的目的是这样达到的，与风冷式的汽缸盖外形结构均相同，而在汽缸盖的侧壁上开一环状内循环水槽，并开通一个进水口和一个出水口，进水口由循环水管与泵的排水通道的侧壁上的引导水管联通。
本实用新型的优点是结构简单，与原有的汽缸盖完全互换。并且，以水泵的排水为冷却水，强制循环效果好。必要时，还可以在循环水管上装一个阀门，以调节循环水的流量，使发动机工作在最佳状态。
附图是本实用新型的结构示意图。在附图中仅剖出了与本实用新型有关的结构。
1、起动轮2、汽油机体3、汽缸套4、汽缸盖5、排水口6、火花塞7、内循环槽8、进水管9、水泵排出端10、水泵11、水泵吸入端12、引导水管13、循环水管
以下结合附图，对具体的实施例做详细描述。以2.8马力汽油机为例，当其用于摩托车的运动而产生的对流空气作为其冷却风源，对流强迫传热，因而不需要另外的冷却系统。但是因其作为水泵的原动机，则没有相动运动的风源。因此，必须对其冷却系统进行改进才能使用。也就是本实用新型的目的。
汽油机上的基本零部件不变，起动轮［1］、机体［2］、汽缸套［3］的结构不变，只是将汽缸盖［4］的外壁制作一个内循环水的循环槽［7］，并开通两个孔，一个作为循环水的排水口［5］，另一个作为循环水的进水管［8］的进口。这两个孔均与内循环槽［7］联通，形成循环水冷却系统，内循环水槽为纵向断面为矩形的内凹槽。缸盖的材料可以选用铸铁、铝等材料制造。循环水槽可以采用机床加工，或直接制造。而其密封通过缸套［3］的上端而实现。火花塞［6］的位置不变。缸盖的装配与风冷式相同。由于水冷，缸盖可以不采用风冷的翅肋式外形结构。
循环水的水源来自水泵［10］，水泵的排出端［9］的侧壁上安装一个引导水管［12］，通过循环水管［13］与汽缸盖［4］上的进水管［8］联通。当水由水泵的吸入端排出的同时，即有部分水自引导水管［12］经循环水管［13］至汽缸盖［4］上的进水管［8］至内循环水槽［7］到排水口［5］排出发动机缸盖，并带走热量，实现水冷却。还可以在循环水管［13］上安装一个阀门，以控制冷却水量的大小，调节发动机的工作状态和温度。
权利要求1.一种用于小功率水泵的汽油发动机，其特征是发动机的汽缸盖[4]上的排水口[5]和缸盖壁上的内循环水槽[7]和进水管[8]连通，进水管[8]与水泵[10]的排出端[9]的侧壁上的引导水管[12]由循环水管[13]联通。
专利摘要本实用新型公开了一种用于3马力以下小功率水泵的汽油发动机，其主要特征是发动机的气缸盖有上有水循环冷却装置。该装置的主要结构在于具有内循环槽(7)和进水管(8)和排水管(5)，循环水来自于水泵的排出端侧壁上的引导水管(12)，由循环水管(13)联通。该结构的汽油发动机特别适合于当前部分农村电力缺乏，又是承包责任制的单个农户的小规模土地的水泵。该汽缸盖与原有的3马力以下的汽油机风冷式缸盖相同，具有完全的互换性。
文档编号F04D13/02GK2068166SQ9021065
公开日1990年12月26日 申请日期1990年2月23日 优先权日1990年2月23日
发明者郝希民 申请人:郝希民